اخیرا خودرو سازهای داخلی قیمت کارخانهای را ۱۸ درصد افزایش دادند. این اتفاق برای بار دوم به فاصلهی ۱۰ روز رخ داد چرا که در مرحلهی اول دولت و مجلس با این افزایش قیمت مخالفت کرده بودند. این مخالفت سبب شد که سایپا و ایرانخودرو هر کدام در بخشنامههای جداگانه بازگشت قیمتها را اعلام کنند و از خریداران محصولات خود عذر خواهی کنند اما این بازگشت قیمتها دائمی نبود.
پس از بازگشت قیمتها، هر دو خودرو ساز فروشهای فوقالعادهی خود را متوقف کردند تا به گونهای نارضایتی خود را نشان دهند و از اهرم تورم ایجاد شده در بازار و نبودن عرضه برای پاسخگویی به نیاز بازار، به نفع خود استفاده کردند. سرانجام این کشمکشها دولت عقب نشینی کرد و با افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودروهای داخلی از کارخانه موافقت کرد.
چند روز از افزایش قیمتها نگذشته بود که وزیر صمت به صورت رسمی این افزایش قیمتها را تایید کرد و در خلال گفتههای خود دلیل آن را کنترل بازار و کاهش قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد عنوان کرد. حال چگونه افزایش قیمت باعث کاهش قیمت میشود خود جای بحث دارد!
این دلیل حتی باعث واکنش مجلسیها نیز شد. به گونهای که زمزمههایی مبنی بر استیضاح وزیر صنعت معدن و تجارت از بهارستان به گوش میرسد. طبق روال گذشته، ما خریداران باید منتظر بنشینیم و بر موج افزایش و کاهش قیمتهای بازار، موج سواری کرده و لذت ببریم.
در افزایش قیمتهای کارخانهای محصولات ایرانخودرو، دنا پلاس توربو با ۵۱ میلیون تومان افزایش و در بین محصولات سایپا، سایپا ۱۵۱ با ۳۶ میلیون تومان افزایش قیمت صدر نشین بودهاند. اما همانطور که تصور میکردیم این افزایش قیمتها به دنبال خود قیمتهای بازار آزاد را بالا کشید و در بین محصولات آبی پوشان جاده مخصوص، پژو ۲۰۷ با گیربکس اتوماتیک با ۷۵ میلیون تومان و در بین تولیدات سایپا، تیبا ۲ پلاس با ۱۵ میلیون تومان افزایش، بیشترین تغییرات را تجربه کردهاند.
در لیست زیر تغییر قیمتهای کارخانه و بازار را نسبت به ( قیمت خودرو ـ 8 آذر 1400 ) آورده شده و همچنین میتوانید ریز قیمتها را در جداول زیر با جزئیات مشاهده کنید.
ایرانخودرو
(( تغییرات قیمت مربوط به ۲۱ روز گذشته است ))
( تغییرات به واحد میلیون تومان است )
آریسان ـ بازار: ۱۱+
سمند LX ـ بازار: ۹+ ـ کارخانه: ۳۹+
EF7 سمند _ بازار: ۳- ـ کارخانه: ۴۱+
سمند EF7 دوگانه سوز ـ بازار: ۲۳+ ـ کارخانه: ۴۴+
دنا ـ بازار: ۱۳+ ـ کارخانه: ۳۱+
دنا پلاس ـ بازار: ۱۱+ ـ کارخانه: ۳۴+
دنا پلاس توربو ـ بازار: ۲۱+ ـ کارخانه: ۵۱+
دنا پلاس توربو اتوماتیک ـ بازار: ۲۰+ ـ کارخانه: ۳۰+
رانا پلاس ـ بازار: ۵+ ـ کارخانه: ۳۲+
سورن ـ بازار: ۵+
سورن پلاس ـ بازار: ۲۰+ ـ کارخانه: ۳۶+
پژو ۴۰۵ GLX ـ بازار: ۲۰+
پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز ـ بازار: ۲۶+
پژو ۴۰۵ SLX ـ بازار: ۱۸+
پژو پارس ـ بازار: ۵+ ـ کارخانه: ۲۴+
پژو پارس دوگانهسوز ـ بازار:۳۶+ ـ کارخانه: ۲۶+
پژو پارس اتوماتیک ـ بازار: ۱۳+
پژو پارس LX ـ بازار: ۱۳+ ـ کارخانه: ۲۶+
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ـ بازار: ۱۲+ ـ کارخانه: ۲۷+
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ ـ بازار: ۱۸+
پژو ۲۰۶ صندوقدار ـ بازار: ۱۸+
پژو ۲۰۷ دندهای ـ بازار: ۳۳+ ـ کارخانه: ۳۸+
پژو ۲۰۷ اتوماتیک ـ بازار: ۷۵+
پژو ۲۰۷ صندوقدار ـ بازار: ۶۰+
پژو ۲۰۷ پانوراما دندهای ـ بازار: ۲۱+
سایپا
(( تغییرات قیمت مربوط به ۲۱ روز گذشته است ))
تیبا ـ بازار: ۱۳+ ـ کارخانه: ۱۸+
تیبا ۲ ـ بازار: ۱۳+ ـ کارخانه: ۱۹+
تیبا پلاس ـ بازار: ۶+
تیبا ۲ پلاس ـ بازار: ۱۵+
ساینا دندهای ـ بازار: ۱۲+
ساینا پلاس ـ بازار: ۱۴+
سایپا ۱۱۱ ـ بازار: ۱۰+
سایپا ۱۳۱ ـ بازار: ۱۲+
سایپا ۱۳۲ ـ بازار: ۱۲+
سایپا ۱۵۱ ـ بازار: ۳+ ـ کارخانه: ۳۶+
سایپا ۱۵۱ آپشنال ـ بازار: ۷+
کوییک دندهای ـ بازار: ۱۲+ ـ کارخانه: ۲۴+
کوییک آر ـ بازار: ۱۳+ ـ کارخانه: ۲۶+
فردا موتور
(( تغییرات قیمت مربوط به ۲۱ روز گذشته است ))
فردا SX6 ـ بازار: ۱۰۱+
جک
(( تغییرات قیمت مربوط به ۲۱ روز گذشته است ))
جک S5 ـ بازار: ۴۰+ ـ کارخانه: ۵۹+
جیلی
(( تغییرات قیمت مربوط به ۲۱ روز گذشته است ))
جیلی GC6 ـ بازار: ۳۸+
دانگ فنگ
(( تغییرات قیمت مربوط به ۲۱ روز گذشته است ))
دانگ فنگ ریچ ـ بازار: ۴۰ +
نوع خودرو |
قیمت کارخانه |
قیمت بازار |
وانت آریسان | ۱۲۰٫۵۶۰٫۰۰۰ | ۲۰۴٫۰۰۰٫۰۰۰ |
سمند LX | ۱۵۵٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۲۵۵٫۰۰۰٫۰۰۰ |
سمند EF۷ | ۱۵۵٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۲۷۲٫۰۰۰٫۰۰۰ |
سمند EF۷ دوگانه سوز | ۱۶۴٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۳۴۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
سمند سورن | — | ۲۷۰/۰۰۰/۰۰۰ |
رانا LX | توقف تولید | ۲۴۷/۰۰۰/۰۰۰ |
دنا | ۲۰۳٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۳۵۸٫۰۰۰٫۰۰۰ |
دنا پلاس | ۲۲۵٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۳۹۸٫۰۰۰٫۰۰۰ |
دنا پلاس توربو | ۳۳۶٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۴۶۳٫۰۰۰٫۰۰۰ |
دنا پلاس توربو اتوماتیک | ۳۹۳٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۴۹۵٫۰۰۰٫۰۰۰ |
رانا پلاس | ۲۱۲٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۲۷۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
سورن پلاس | ۲۰۴٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۳۱۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
|
||
---|---|---|
نوع خودرو |
قیمت کارخانه |
قیمت بازار |
جک J۴ اتوماتیک | ۳۳۵٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۳۷۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
جک S۳ اتوماتیک | ۵۰۹٫۰۰۰٫۰۰۰۰ | ۵۲۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
جک S۵ اتوماتیک | ۷۷۹٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۸۱۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
|
||
---|---|---|
نوع خودرو |
قیمت کارخانه |
قیمت بازار |
جیلی GC۶ اتوماتیک اکسلنت | —- | ۳۵۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
نوع خودرو |
قیمت کارخانه |
قیمت بازار |
دانگ فنگ ریچ | ۵۵۰٫۰۶۶٫۶۰۰ | ۵۹۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
فردا موتور |
||
---|---|---|
نوع خودرو |
قیمت کارخانه |
قیمت بازار |
فردا SX۶ | ۳۴۹٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۷۵۰/۰۰۰/۰۰۰ |
نوع خودرو |
قیمت کارخانه |
قیمت بازار |
چری آریزو ۵ دنده ای | ۵۰۴٫۸۰۰٫۰۰۰ | ۴۶۰/۰۰۰/۰۰۰ |
چری آریزو ۵ توربو | ۶۲۵٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۵۵۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
چری تیگو ۵ آپشنال IE | ۷۵۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۷۵۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
چری تیگو ۷ IE | ۹۹۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۹۹۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
چری آریزو ۶ توربو | ۸۷۲٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۸۷۵٫۰۰۰٫۰۰۰ |
کارا |
||
---|---|---|
نوع خودرو |
قیمت کارخانه |
قیمت بازار |
وانت کارا – تک کابین | ۲۲۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۲۷۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
وانت کارا – دوکابین | ۲۳۸٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۲۹۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |