ولوو چند هفته پیش با انتشار تصویری مبهم از مدل جدید XC70، ذهن بسیاری را به سمت بازگشت یک واگن کلاسیک برد. اما حالا دیگر کاملا روشن شده که این خودرو، در واقع یک شاسی بلند است. تصاویر کامل منتشر شده از این مدل جدید، نشان می دهند که XC70 به طور کامل از ریشه های واگن خود فاصله گرفته و وارد قلمرو شاسی بلندها شده است.
قبل از معرفی رسمی، این خودرو در وب سایت وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین دیده شده و جزئیات فنی آن نیز در دسترس قرار گرفته است. بیایید نگاهی دقیق تر به این اطلاعات بیندازیم.
ابعاد و وزن ولوو XC70 جدید
طول این خودرو برابر با ۱۸۹.۵ اینچ یا ۴۸۱۵ میلی متر است. این یعنی اندازه آن بین XC60 و XC90 قرار می گیرد. وزن نهایی XC70 به نوع باتری آن بستگی دارد. اگر نسخه ای را انتخاب کنید که دارای باتری بزرگ تر ۳۹.۶۳ کیلووات ساعت از نوع لیتیوم نیکل منگنز کبالت باشد، وزن خودرو به ۲۲۷۵ کیلوگرم می رسد.
اما نسخه پایه با باتری کوچک تر ۲۱.۲۲ کیلووات ساعت از نوع لیتیوم آهن فسفات، که توسط شرکت CATL ساخته شده، وزن کمتری دارد و معادل ۲۱۱۰ کیلوگرم است. این اعداد نشان می دهند که با یک خودروی سنگین و پر امکانات روبرو هستیم.
اولین هیبرید شارژی با برد بالا در خانواده ولوو
ولوو اعلام کرده XC70 جدید، اولین خودروی پلاگین هیبرید این شرکت است که برد بالای الکتریکی دارد. نسخه قوی تر آن می تواند تا ۱۸۰ کیلومتر یا ۱۱۲ مایل را فقط با انرژی برق طی کند. نسخه پایه نیز تا ۱۰۰ کیلومتر یا ۶۲ مایل برد الکتریکی دارد. البته این ارقام بر اساس استاندارد چینی CLTC اندازه گیری شده اند. اگر این خودرو در خارج از چین عرضه شود، اعداد مربوط به WLTP یا EPA قطعا کمتر خواهند بود.
موتور بنزینی کوچک و محدودیت سرعت همیشگی
قلب تپنده این خودرو یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ است که تنها ۱۶۱ اسب بخار قدرت دارد. این یعنی نباید انتظار شتابی هیجان انگیز داشته باشید. مانند تمام مدل های جدید ولوو، محدودیت سرعت الکترونیکی این خودرو نیز روی عدد ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت تنظیم شده است.
در حال حاضر اطلاعاتی درباره موتور یا موتورهای الکتریکی در دست نیست. اما روی درب عقب خودرو، لوگوی AWD دیده می شود که نشان می دهد احتمالا سیستم چهار چرخ محرک دارد. این یعنی ممکن است برخلاف اعداد روی کاغذ، در شتاب اولیه عملکرد خوبی داشته باشد.
اگر بخواهیم مقایسه کنیم، مدل Lynk & Co 08 که موتور ۱.۵ لیتری بنزینی را با دو موتور الکتریکی ترکیب می کند، در کمتر از ۴.۶ ثانیه از صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می رسد. شاید ولوو هم بتواند به چنین عددی نزدیک شود.
ابعاد بدنه و طراحی خارجی
فاصله بین دو محور XC70 معادل ۲۸۹۵ میلی متر یا ۱۱۴ اینچ است. ارتفاع آن ۱۶۵۰ میلی متر و عرض کلی آن ۱۸۹۰ میلی متر اعلام شده است. طراحی بدنه کمی ساده تر از آن چیزی است که انتظار می رفت. با این حال، جزئیاتی مانند جلوپنجره معروف ولوو یا چراغ های دو تکه همچنان به چشم می خورند.
نکته عجیب، نبود برف پاک کن عقب است. شاید این قطعه زیر اسپویلر سقف مخفی شده باشد. اندازه رینگ های ثبت شده در اطلاعات رسمی بین ۱۹ تا ۲۱ اینچ متغیر است.
آیا ولوو XC70 وارد بازار جهانی می شود؟
در حال حاضر، هدف اصلی این مدل، بازار چین است. اما ولوو اعلام کرده که احتمال عرضه آن در بازارهای دیگر نیز وجود دارد. قرار است این مدل در ادامه سال جاری به صورت رسمی معرفی شود و بعد از آن تصمیم گیری نهایی برای عرضه جهانی صورت گیرد.
در مجموع، ولوو با XC70 جدید قدمی متفاوت برداشته است. خودرویی که هم از نظر طراحی و هم از نظر فناوری، از ریشه های سنتی خود فاصله گرفته و وارد یک مسیر تازه شده است. مسیری که با توجه به محبوبیت روزافزون خودروهای شاسی بلند و هیبریدی، می تواند برای این برند موفقیت آمیز باشد.
