نیسان میکرا ۲۰۲۶ با چهره ای جدید برگشت

بعد از چند سال پر فراز و نشیب، نیسان در حال بازسازی برند خود است. در یک سال گذشته این شرکت بیش از ۴.۵ میلیارد دلار ضرر داده و حالا با برنامه ای جدی به نام Re:Nissan قصد دارد ورق را برگرداند. بخشی از این برنامه شامل تعطیلی هفت کارخانه و اخراج ۲۰ هزار نیروی انسانی تا پایان دهه است. اما همه ماجرا فقط درباره کاهش هزینه ها نیست. این خودروساز ژاپنی به دنبال تولید مدل های کاملا جدید هم هست.

بعد از رونمایی از نسل جدید نیسان لیف به عنوان یک کراس اوور جهانی، حالا نوبت به مدل دیگری رسیده که مخصوص بازار اروپا طراحی شده است. نیسان میکرا پس از دو سال غیبت دوباره به بازار اروپا بازمی گردد. اما این بار بدون پیشرانه بنزینی و به صورت کاملا برقی.

همکاری کامل با رنو برای ساخت میکرا جدید

مدل ۲۰۲۶ میکرا دیگر یک محصول صد در صد مستقل نیست. این خودرو در واقع نسخه‌ای متفاوت از رنو ۵ است که با نام نیسان عرضه می‌شود. با این حال، نیسان تلاش کرده تا ظاهر میکرا را از رنو ۵ متمایز کند. بخش های جلو و عقب خودرو بازطراحی شده و چراغ های گرد به آن ظاهری خاص داده اند.

در نمای کناری نیز تفاوت هایی دیده می شود. یک فرو رفتگی پهن در زیر خط پنجره به طراحی خودرو عمق بیشتری داده است. اما دستگیره های مخفی درب عقب همچنان نزدیک ستون C باقی مانده اند. در پایین درها نیز روکاب پلاستیکی نصب شده که حس و حال طراحی رنو ۴ را زنده می کند. با وجود اندازه کوچک، میکرا جدید از رینگ های ۱۸ اینچی با سه طرح مختلف بهره می برد که یکی از آن ها دارای قالپاق تزئینی خاص است.

طراحی داخلی و امکانات کابین

با ورود به کابین میکرا، شباهت آن با رنو ۵ کاملا آشکار می شود. طراحی داخلی تقریبا بدون تغییر از مدل فرانسوی گرفته شده است. همه نسخه ها دارای دو نمایشگر ۱۰.۱ اینچی هستند که کمی به سمت راننده زاویه دارند.

در زیر دریچه های تهویه مرکزی، دکمه ها و کنترل های فیزیکی قرار دارند که استفاده از آن ها را آسان کرده است. یکی از ویژگی های خاص در این کلاس، نورپردازی داخلی با امکان انتخاب ۴۸ رنگ مختلف است.

مشخصات فنی میکرا برقی

نیسان میکرا جدید با دو گزینه باتری عرضه می شود: یکی ۴۰ کیلووات ساعت و دیگری ۵۲ کیلووات ساعت. نسخه پایه دارای موتور الکتریکی با قدرت ۱۲۱ اسب بخار است. در نسخه قوی تر، قدرت به ۱۴۸ اسب بخار افزایش می یابد. همچنین گشتاور بسته به نوع باتری بین ۲۲۵ تا ۲۴۵ نیوتن متر متغیر است.

برد حرکتی مدل ۴۰ کیلووات ساعت حدود ۳۱۰ کیلومتر اعلام شده و نسخه قوی تر با باتری ۵۲ کیلووات ساعت می تواند تا ۴۰۸ کیلومتر با یک بار شارژ حرکت کند. تفاوت وزن بین این دو مدل هم قابل توجه است. وزن مدل پایه حدود ۱۴۰۰ کیلوگرم و نسخه برد بلند حدود ۱۵۲۴ کیلوگرم است.

نیسان میکرا همچنان یک خودروی کوچک شهری باقی مانده. طول آن کمتر از ۴ متر و عرض آن کمتر از ۱.۸ متر است. فاصله بین دو محور نیز برابر با ۲.۵۴ متر است. این خودرو فقط به صورت پنج درب عرضه خواهد شد. نکته عجیب برای این کلاس از خودرو، سیستم تعلیق عقب چند اتصالی است که از پلتفرم رنو ۵ گرفته شده است. همچنین نسخه اسپرت Alpine A290 نیز روی همین پلتفرم AmpR Small ساخته می شود.

آینده میکرا و برنامه نیسان برای اروپا

تولید مدل جدید میکرا از اواخر امسال در کارخانه Douai رنو در فرانسه آغاز خواهد شد. این کارخانه هم اکنون محل ساخت مدل رنو ۵ است. اما میکرا تنها خودروی برقی جدید نیسان در بازار اروپا نیست. در سال آینده، کراس اوور Juke هم با طراحی برگرفته از کانسپت Hyper Punk به صورت برقی عرضه می شود. همچنین در سال ۲۰۲۶، نسخه نیسان از مدل جدید رنو توئینگو نیز معرفی خواهد شد.

در مجموع، نیسان با معرفی میکرا ۲۰۲۶ تلاش کرده تا یک گزینه شهری برقی و جذاب برای بازار اروپا ارائه دهد. ترکیبی از طراحی مدرن، امکانات جالب و قیمت رقابتی می تواند این مدل را به گزینه محبوبی در کلاس خود تبدیل کند.