بوگاتی-ریمک
پیش از این پس از انتشار اطلاعیهای توسط مت ریمک دربارهی احتمال ادغام شرکتهای بوگاتی و ریمک، در مقالهای تحت عنوان ( خرید بوگاتی توسط ریمک ؟ ) دربارهی این موضوع صحبت کردیم. همچنین دربارهی طرحهای احتمالی و خودروهایی که ممکن است این همکاری منجر به تولید آنها شود در مقالهای دیگر با نام ( بوگاتیـریمک : قبل از 2030 مدلی متفاوت تولید میشود ) پرداختیم و آنها را بررسی کردیم. شما میتوانید برای اطلاعات بیشتر و مشاهدهی تصاویری از خودرویی که احتمالی توسط این شرکت در آینده تولید خواهد شد به این مقالات رجوع کنید.
اما به تازگی به صورت رسمی خبری از زبان مت ریمک منتشر شده که تاسیس رسمی شرکت بوگاتی-ریمک را اعلام میکند. این ادغام به عنوان یکی از جذابترین همکاریهای تاریخ صنعت خودرو شناخته شده و چشمهای زیادی به نتیجهی آن دوخته شده است. ساختمان مرکزی این شرکت در شهری با نام اِسوِتا نِدِلجا ( یکشنبهی مقدس ) در نزدیکی پایتخت کروواسی خواهد بود.
مت ریمک، مدیر و موسس شرکت خودروسازی ریمک به عنوان مدیر این شرکت جدید انتخاب شده و در کنار اولیور بلوم، معاون شرکت پورشه و لوتز مسچک، معاون ارشد پورشه بوگاتی-ریمک را مدیریت خواهند کرد.
به دنبال این تغییرات، استفان وینکلمن که از سال ۲۰۱۸ ریاست بوگاتی را در اختیار داشت به عنوان ceo انحصاری شرکت لامبورگینی مشغول به کار شده و کار خود را برای این برند ایتالیایی ادامه خواهد داد.
مت ریمک در این باره میگوید :
من به این که ریاست شرکت تازه تاسیس بوگاتی-ریمک به من سپرده شد افتخار میکنم. این همکاری بدون شک نتیجهای انقلابی، موفق و جذاب خواهد داشت و فصل جدید برای تمام کسانی که در آن شریک هستند خواهد بود. من شدیدا مشتاق دیدن تاثیرات این ادغام بر روی صنعت خودروسازی هستم و میخواهم پیشرفت و توسعهی فناوریهای خودروسازی که در آیندهی نزدیک اتفاق خواهد افتاد را ببینم. بسیار سخت است که ترکیبی بهتر از ریمک و بوگاتی برای ایجاد پروژههای جدید پیدا کنید.
بنا بر اعلامیهای که به تازگی منتشر شده، شرکت پورشه مالک ۴۵ درصد از سهام بوگاتی-ریمک بوده و به عنوان یک همکار استراتژیست با این شرکت همکاری خواهد کرد. ۵۵ درصد مابقی نیز در اختیار شرکت ریمک بوده پو تصور میشود که برندهای بوگاتی و ریمک درست مثل گذشته در کروواسی و فرانسه به کار خود ادامه دهند.
در حال حاضر ساختمان مدیریت بوگاتی-ریمک در اسوتا ندلجا قرار دارد اما به زودی به محل جدید که در حال ساخت است منتقل خواهد شد.
بوگاتی نیز در همین حال با نگه داشتن ۱۳۵ کارگر خود در مولسان به تولید خودروهای خود ادامه خواهد داد. بنا بر گفتههای مت ریمک، بوگاتی-ریمک با ۴۳۵ نفر پرسنل شروع به کار خواهد کرد که ۳۰۰ نفر از آنها در کروواسی خواهند بود.
