کمپانی لامبورگینی در جدیدترین مراسم رونمایی خود به طور رسمی از آخرین نسل اونتادور پرده برداشت. اولین نسخه از این سوپر اسپرت ایتالیایی در سال ۲۰۱۱ معرفی شد و حالا بعد از گذشت ۱۰ سال، شاهد جدیدترین و آخرین نسخه لامبورگینی اونتادور هستیم. سوپر اسپرتی جذاب که می‌خواهد امپراطوری خودش را پس از ده سال باز پس بگیرد. برای آشنایی با مشخصات دقیق این ایتالیایی تیزپا با مجله خودرویی روکیدا همراه باشید.
لامبورگینی اونتادور اولتیمای (معادل لاتین برای کلمه آخرین) با کد LP 780-4 در واقع آخرین نسل اونتادور و حتی آخرین لامبورگینی مجهز به پیشرانه تنفس طبیعی محسوب می‌شود. لامبورگینی خودروی جدید خود را با الهام از دو نسخه اونتادور اس (S) و SVJ روانه خط تولید کرده است. لامبورگینی اولتیمای در بخش‌هایی نظیر قاب رکاب، کانال‌های ورودی هوا و سیستم اگزوز دوگانه خود دقیقا مشابه نسخه SVJ بوده و در سایر بخش‌ها مانند بامپر جلو و اسپویلر عقب به همراه باله تنظیم شونده آن یادآور نسخه اس (S) می‌باشد.
پیشرانه و سیستم انتقال قدرت لامبورگینی اونتادور اولتیمای
در بخش مشخصات فنی می‌توان لامبورگینی اونتادور اولتیمای را دقیقا مشابه نسخه SVJ به شمار آورد. این خودرو دارای پیشرانه‌ای ۱۲ سیلندر (V-12) ۶.۵ لیتری از نوع تنفس طبیعی است که می‌تواند در دور ۸۵۰۰rpm قدرتی را معادل ۷۷۰ اسب بخار تولید کند. این عدد کمی بیشتر از قدرت تولیدی موتور اونتادور نسخه SVJ می‌باشد. گشتاور این پیشرانه در دور ۶۷۵۰rpm به ۷۲۰ نیوتن متر می‌رسد. در واقع نسخه اولتیمای، ترکیبی از ظاهر جذاب نسخه اس (S) همراه با مشخصات فنی نسخه SVJ است.
لامبورگینی اونتادور اولتیمای می‌تواند به کمک این پیشرانه قدرتمند، سرعت خود را تنها در ۲.۸ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت و در عرض ۸.۷ ثانیه از صفر به ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند. بالاترین سرعت این خودرو سوپر اسپرت نیز به ۳۵۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. لازم به ذکر است که شتاب ۲.۸ ثانیه‌ای تنها برای نسخه کوپه در نظر گرفته شده و نسخه رودستر به علت وزن بالاتر دارای شتاب ۲.۹ ثانیه‌ای می‌باشد. با این حال حداکثر سرعت هر دو نسخه یکسان است.
وظیفه انتقال نیرو از موتور به چرخ‌های اونتادور اولتیمای را گیربکس هفت سرعته تک کلاچه بر عهده گرفته است. این گیربکس به کمک سیستم speed independent shifting rod می‌تواند عمل تعویض دنده را در کمتر از ۵۰ میلی ثانیه انجام دهد.
مشخصات فنی لامبورگینی اونتادور اولتیمای
لامبورگینی اونتادور اولتیمای دارای چهار حالت رانندگی از جمله استرادا، اسپرت، کورسا و اگو می‌باشد. حالت استرادا برای راحتی بیشتر راننده و استفاده روزانه مناسب بوده و حالت اسپرت حس یک خودروی دیفرانسیل عقب را به راننده القا می‌کند. در مقابل حالت کورسا، حداکثر توانایی خودرو را در اختیار شما قرار می‌دهد. در نهایت حالت اگو نیز این امکان را برای شما فراهم می‌کند تا بتوانید بنا به نیاز و سلیقه خود، برخی پارامترهای خودرو از جمله فرمان پذیری، میزان چسبندگی خودرو، حساسیت گیربکس و حتی میزان سفتی سیستم تعلیق را به صورت دستی تنظیم کنید.
رینگ‌ها از آلیاژ مصنوعی و مخصوص نسخه اولتیمای ساخته شده‌اند. ابعاد رینگ‌ها برای چرخ‌های جلویی ۲۰ اینچ و برای چرخ‌های عقبی ۲۱ اینچ است. لاستیک‌های مورد استفاده نیز ساخت کمپانی پیرلی و از نوع P Zero می‌باشند. در بخش ترمز، این خودرو دارای دیسک‌های سرامیکی_کربنی می‌باشد که در چرخ‌های جلو به کالیپرهای ۶ پیستونی و در چرخ‌های عقب به کالیپرهای ۴ پیستونی مجهز شده است.
از جمله دیگر مشخصات فنی این خودرو می‌توان به سیستم تعلیق با فشار مغناطیسی، سیستم چهار چرخ متحرک و فرمان‌دهی محور عقب اشاره کرد.
داخل کابین خودروی اونتادور اولتیمای نمایشگری از نوع TFT قرار دارد که سیستم اطلاعات و سرگرمی و جلو آمپر دیجیتالی خودرو را به صورت یکپارچه برای راننده فراهم می‌کند. این سیستم علاوه بر پشتیبانی از اپل کار پلی، دارای قابلیت مسافت سنجی نیز می‌باشد. از همین رو کاربران می‌توانند خودروی خود را نیز به راحتی ردیابی کنند.
نمای عقب، صندلی‌ها و داشبورد اونتادور اولتیمای تداعی کننده حرف y هستند که جذابیت منحصر به فردی را به خودرو بخشیده است. علاوه بر این مورد، روی ستون جلویی هر کدام از خودروهای اونتادور اولتیمای نیز عدد مربوط به همان خودرو نوشته شده است.
قیمت و گزینه‌های خرید لامبورگینی اونتادور اولتیمای
لامبورگینی قصد دارد نسخه اولتیمای خود را به تعداد محدود ۶۰۰ دستگاه روانه مارکت کند. این ۶۰۰ دستگاه شامل ۳۵۰ عدد نسخه کوپه و ۲۵۰ عدد نسخه رودستر می‌شود. لامبورگینی برای نسخه کوپه و رودتسر اونتادور اولتیمای به ترتیب قیمت‌هایی معادل ۵۲۶ هزار دلار و ۵۷۷ هزار دلار را در نظر گرفته است. شروع ساخت این خودروها نیز سه ماهه آخر سال جاری خواهد بود.
نکته قابل توجه این که لامبورگینی اونتادور اولتیمای در ۱۸ رنگ استاندارد و ۳۰۰ رنگ سفارشی که از طریق برنامه Lamborghini Ad Personam امکان پذیر است، به دست مشتریان می‌رسد.
منبع: lamborghini
