Category:

خودرو

جدیدترین مطالب درباره اخبار و نقد و بررسی خودروهای بنزینی، برقی و خودروهای هیبریدی به همراه نقد و بررسی خودرو و اخبار خودرو ایران در وب سایت اخبار فناوری روکیدا

عمومی خودرو

اولین تصاویر از خودروی جنسیس GV80 مدل ۲۰۲۱ منتشر شد

by ماهان سرمد پنجشنبه , ۱۲ دی ۱۳۹۸ ساعت ۱۰:۰۷

written by ماهان سرمد

جنسیس GV80 اولین کراس اوور کمپانی جنسیس موتورز، زیرمجموعه شرکت هیوندا، است. پس از گذشت حدود دو سال و نیم از انتشار اولین تصاویر مفهومی، کمپانی جنسیس موتورز بالاخره از اولین خودروی کراس اوور خود با نام جنسیس GV80 مدل ۲۰۲۱ پرده برداشت. تاکنون تنها اطلاعاتی مربوط به طراحی آن منتشر شده و از تجهیزات و مشخصات فنی این خودرو اطلاعاتی در دست نیست. تنها موردی که کمپانی به آن اشاره کرده این است که حرف V در نام این خودرو به معنی “versatility” یا “همه فن حریف” است.

به طور کلی، GV80 دقیقاً مشابه همان تصاویر مفهومی اولیه است. جنسیس GV80 با طراحی اس یو وی شکل خود شباهت زیادی به بنتلی بنتایگا دارد. هرچند که شاید به اندازه آن پرزرق و برق نباشد. خطوط پنجره و ستون پنجره بزرگ آن همگی مشابه طرح‌های اولیه هستند. در قسمت جلو شاهد پنجره مشبک با لوگوی Genesis همانند مدل فیس لیفت شده G90 هستیم. البته تا حدودی نسبت به طرح‌های اولیه بزرگتر شده است. همچنین در GV80 شاهد چراغهای نشانگر بر روی گلگیرها هستیم، که دقیقاً طراحی چراغهای جلوی G90 را تداعی می‌کنند.

بیایید نگاهی هم داشته باشیم به فضای داخلی GV80. جنسیس GV80 دارای داشبورد کوتاه با دریچه هوای باریک و بدون شکاف است که در طول داشبورد امتداد دارد. صفحه نمایش مربوط به اطلاعات و سرگرمی بر روی داشبورد قرار دارد. کنسول میانی در قسمت فوقانی داشبورد گنجانده شده که مجموعه ای از دکمه های کنترل آب و هوا در آن قرار دارد. کنسول میانی دارای یک دستگیره مخفی و یک دستگیره کنترل اطلاعات و سرگرمی است. فرمان این خودرو با پره‌های بزرگی که در وسط آن قرار دارد طراحی منحصر به فردی به خود گرفته است.

جنسیس GV80 در ماه ژانویه در کره جنوبی به بازار عرضه می شود و در ادامه در بازارهای دیگر نیز به فروش می‌رسد. انتظار داریم که این شرکت جزئیات بیشتری را در مورد موتور، تجهیزات و مواردی از این دست در آینده‌ای نزدیک در اختیارمان قرار دهد. می‌دانیم که از همان پلتفرم مشابه سدان های جنسیس با دیفرانسیل عقب به عنوان استاندارد و پیشرانه دو دیفرانسیلی به عنوان آپشن استفاده خواهد شد. مطمئناً این مدل به توربوشارژر دوگانه مجهز خواهد بود که در تمامی سدان های جنسیس و همچنین خودروی Kia Stinger GT موجود است. برای اینکه بدانیم آیا این خودرو با موتورهای دیگری مانند توربوشارژ چهار سیلندر همانند خودرو های Stinger و G70 عرضه خواهد شد یا خیر همچنان باید صبر کنیم.

پنجشنبه , ۱۲ دی ۱۳۹۸ ساعت ۱۰:۰۷ ۰ comments

خودرو

آیا استفاده از باتری پرظرفیت برای موستانگ Mach-E منطقی است؟

by ماهان سرمد چهارشنبه , ۱۱ دی ۱۳۹۸ ساعت ۱۳:۳۰

written by ماهان سرمد

موستانگ Mach-E جدیدترین خودروی الکتریکی فورد برای فروش عمومی آماده می‌شود. در حالی که شرکت فورد به طور دقیق فاش نکرده که چه تعداد از افراد برای سفارش خودروی برقی موستانگ Mach-E صف کشیده اند، این شرکت آمارهایی را منتشر کرده که نشان می‌دهد مردم کدام مدل‌ها را بیشتر می‌پسندند. ظاهراً عمر باتری برای خریداران کراس‌اوور اسپرت بسیار مهم است. چرا که ۸۰ درصد از مردم مدل‌هایی را انتخاب می کنند که بتوانند با هر بار شارژ باتری حدود ۵۰۰ کیلومتر با آن رانندگی کنند. نسخه دو‌موتوره و دو‌دیفرانسیل نیز بسیار محبوب است که ۵۰ درصد از سفارشات را به خود اختصاص داده است. ۳۰ درصد از این افراد نیز به تریم اسپورت GT علاقه نشان داده اند.

به گزارش خبرگزاری اوتوبلاگ، اولین مدل‌های تولید شده به سرعت به فروش رفته اند. علاقه‌مندان به این کراس‌اوور دوست داشتنی شرکت فورد می توانند این خودرو را با پیش‌پرداختی کمتر از ۵۰۰ دلار سفارش دهند. البته علاقه‌مندان این خودرو برای داشتن تریم اسپورت GT مجبورند تا ابتدای سال ۲۰۲۱ صبر کنند.

چهارشنبه , ۱۱ دی ۱۳۹۸ ساعت ۱۳:۳۰ ۰ comments

خودرو

اولین خودرو برقی و خودران لکسوس چه فناوری‌هایی دارد؟

by محمد امین نعمتی پنجشنبه , ۵ دی ۱۳۹۸ ساعت ۱۸:۲۹

written by محمد امین نعمتی

لکسوس در نهایت آماده است تا نمونه اولیه اولین خودرو برقی خود را رونمایی کند. این شرکت در نمایشگاه Motor Show توکیو از خودروی مفهومی برقی LF-30 خود پرده برداشته است که رویای این شرکت از نسل بعدی خودروهای برقی است. در ادامه آن را معرفی می‌کنیم.

شرکت خودروسازی لکسوس به موضوع آینده‌نگری اهمیت زیادی می‌دهد. از این رو، مدل‌های آینده این شرکت بی ‌سر و صدا و دارای سقف شیشه‌ای و همچنین درهایی هستند که به سمت بالا باز می‌شوند.

لکسوس در داخل این مدل امکان استفاده از کنترل‌های مبتنی بر ژست‌های حرکتی را فراهم کرده است و سیستم‌های اطلاعات خودرو واقعیت افزوده به وجود آورده است.

صندلی‌های جلو این خودرو، به صندلی‌های هواپیما از نوع درجه یک شباهت دارند و همچنین در صندلی‌های عقب از فناوری عضله مصنوعی برای نشستن مسافران استفاده شده است.

کاربران در زمان رانندگی با این وسیله می‌توانند از گزینه رانندگی خودکار استفاده کنند. همچنین این دسته از افراد می‌توانند از کنترل‌های پیشرفته‌تری برای وضعیت نشستن استفاده کنند. در این وسیله برای حفظ گستره بینایی راننده، سیستم گشتاور بر روی هر چهار چرخ تنظیم شده است. این امتیاز توسط موتورهای الکتریکی قرار گرفته شده روی هر چرخ به وجود می‌آید.

این خودروی مفهومی قابلیت های دیگری نیز دارد مانند Lexus Airporter که یک پهباد است ‌که می‌تواند کیف شما را از درب منزلتان حمل کند و آن را در صندق عقب ماشین به شما تحویل دهد.

خودروی مفهومی برقی LF-30 برای شارژ نیز از شارژ بی‌سیم استفاده می‌کند. هوش مصنوعی به کار رفته در این مدل می‌تواند شارژ را مطابق با برنامه‌های روزانه شما تنظیم کند و همچنین قادر است تا صدای رانندگان را تشخیص دهد و اتومبیل را طبق تنظیمات آنها آماده کند.

لکسوس تصمیم گرفته است تا از اولین خودروی تمام برقی خود در ماه‌های آینده رونمایی کند. در حال حاضر روی یک پلاگین هیبریدی و همچنین یک پلتفرم اختصاصی تمام برقی کار می‌کند. لکسوس قرار است، تا سال ۲۰۲۵، نسخه برقی تمام وسایل نقلیه خود را ارائه کند.

منبع: engadget.com

پنجشنبه , ۵ دی ۱۳۹۸ ساعت ۱۸:۲۹ ۰ comments

خودرو

تولید پیکاپ هیوندای سانتا کروز تایید شد

by محمد امین نعمتی چهارشنبه , ۴ دی ۱۳۹۸ ساعت ۱۲:۰۰

written by محمد امین نعمتی

تولید پیکاپ سانتا کروز توسط هیوندای تایید شد. هیوندای همچنین اعلام کرد اولین کامیون خود را برای بازار آمریکای شمالی خواهد ساخت و از سال ۲۰۲۱ تولید سانتا کروز را در سایت مونتگو مری آلاباما آغاز می‌کند. انجام این کار به چهارصد و ده میلیون دلار تسهیلات نیاز دارد؛ مبلغی که در حال حاضر سوناتا و الانترا را می‌سازد. در شرایط سیاسی کنونی، هیوندای اطمینان می‌دهد که با این پروژه،۱۲۰۰ شغل مستقیم و غیرمستقیم را اضافه خواهد کرد.

مانند هوندا ریجلاین، هیوندای تایید کرد که سانتا کروز یک پیکاپ با بدنه یکپارچه (unibody) خواهد بود تا آنجا که حتی آن را «کراس اوور» لقب داده است. به نقل از اطلاعیه مطبوعاتی، «سانتا کروز مناسب افرادی است که می‌خواهند تمام ویژگی‌های سنتی یک وسیله نقلیه کم حجم، اما به تطبیق‌پذیری یک وانت را داشته باشند.

این کراس اووری است که نسل جدیدی از خودروها معرفی می‌کند که ترکیبی از قابلیت‌ها و مزایا، برای پاسخگویی به نیازهای ناگفته نسل جدید خریداران به ویژه نسل میلنیال‌ها است».

توجه به دو نکته جمع‌و‌جور یا همون کامپکت و تولید یک خودرو جدید نشان می‌دهد که سانتا کروز از ریجلاین و احتمالا سایر مدل‌های کلورادو، تاکوما و رنجر نیز کوچک‌تر خواهد بود که معمولا در دسته ماشین‌های اندازه متوسط در نظر گرفته می‌شوند.

مدل مفهومی هیوندای سانتا کروز که تصویر آن را در بالا می بینید اولین بار در سال ۲۰۱۵ در نمایشگاه بین‌المللی دیترویت نشان داده شد. از آنجایی که تولید از سال ۲۰۲۱ آغاز می‌شود، به نظر می‌رسد این مدل ۲۰۲۲ باشد و باید سال آینده نسخه تولیدی را ببینیم.

منبع: autoblog.com

چهارشنبه , ۴ دی ۱۳۹۸ ساعت ۱۲:۰۰ ۰ comments

خودرو منتخب سردبیر

هوش مصنوعی چطور همه چیز را کاملا تغییر می‌دهد؟

by محمد امین نعمتی سه شنبه , ۳ دی ۱۳۹۸ ساعت ۱۹:۱۴

written by محمد امین نعمتی

در اکتبر سال ۱۹۵۰، ریاضیدان و دانشمند معروف انگلیسی آلن تورینگ مقاله‌ای به اسم «هوش و دستگاه محاسباتی» در نشریه MIND منتشر کرد که در آن زمان از موضوعی صحبت می‌کرد که برای بسیاری از افراد مانند یک داستان فانتزی علمی تخیلی بود.

تورینگ در این مقاله سوال کرده بود «آیا ممکن نیست دستگاه‌ها کاری را انجام دهند که باید از آن عنوان اندیشیدن یاد کنیم ولی بسیار متفاوت با تفکر انسانی باشد؟»

تفکر تورینگ این بود که آن‌ها می‌توانند. علاوه بر این، او باور داشت که امکان ساخت یک نرم‌افزار برای یک کامپیوتر دیجیتالی وجود دارد که آن را به نحوی فعال کرد که ناظر به محیط اطرافش باشد و مسائل جدید ، از بازی شطرنج گرفته تا درک زبان انسان و صحبت با آن را یاد بگیرد.

همچنین او تصور کرد که دستگاه‌ها در نهایت می‌توانند توانایی انجام کارهای خود را بدون هدایت و نظارت انسان به دست آورند.

او پیش‌بینی کرد «ما می‌توانیم امیدوار باشیم که دستگاه‌ها در نهایت با انسان در تمامی زمینه‌های کاملا هوشی و فکری رقابت خواهند کرد.»

تقریبا ۷۰ سال بعد، رویای ظاهرا عجیب تورینگ به یک حقیقت تبدیل شده است. هوش هیجانی که اکثرا آن را با مخفف AI می‌شناسیم، توانایی یادگیری از تجربیات و انجام وظایف شناختی را به ماشین‌ها می‌دهد، از آن دست کارهایی که زمانی ظاهرا تنها مغز انسان قادر به انجام آن بوده است.

هوش مصنوعی به سرعت در بین تمدن‌های مختلف پخش شده است و نوید انجام همه نوع کار را می‌دهد از امکان ساخت خودروهای خودران گرفته تا مسیریابی در خیابان‌ها و پیش‌بینی دقیق‌تر طوفان.

هوش مصنوعی در زندگی روزمره، تصمیم می‌گیرد در محیط وب چه تبلیغاتی به کاربر نشان داده شود و نیروبخش آن ربات‌های گفتگو دوستانه‌ای است که هنگام بازدید از یک وب‌سایت فروشگاه الکترونیکی برای پاسخ به سوالات شما و فراهم‌سازی خدمات مشتری ظاهر می‌شوند.

علاوه بر این، هوش مصنوعی در دستیار صوتی دستگاه‌های هوشمند خانگی با قابلیت صوتی ادغام شده است تا مجموعه‌ای از وظایف مختلف را انجام دهد از کنترل تلویزیون‌های هوشمند و زنگ درب گرفته تا پاسخ‌گویی به سوالات بی‌اهمیت و کمک به ما در پیدا کردن آهنگ محبوب‌مان.

اما ما هنوز تازه در شروع کار هستیم. چون فناوری هوش مصنوعی به مراتب پیچیده‌تر و توانمندتر شده است و اتتظار می‌رود اقتصاد جهان را به شکل قابل توجهی ترقی دهد و براساس پیشبینی موسسه McKinsey Global تا سال ۲۰۳۰ یک ارزش افزوده تقریبا ۱۳ تریلیون دلار را به همراه خواهد آورد.

سارا گیتس، یک استراتژیست پلت‌فرم تلحیلی در شرکت SAS، یک شرکت خدمات و نرم‌افزاری جهانی که تمرکز آن تبدیل داده‌ها به هوش برای مشتریانش است می‌گوید «هوش مصنوعی هنوز در مراحل اولیه پذیرش خود قرار دارد ولی سرعت آن را به اوج است و از آن در تمامی صنایع استفاده خواهد شد.»

نحوه عمل هوش مصنوعی به چه صورت است؟

شاید این نکته حتی جالب‌تر باشد که حیات انسان کاملا توسط فناوری متحول شده است که بسیاری از ما حتی درک کمی از آن داریم، البته اگر اصلا درکی داشته باشیم، فناوری که به قدری پیچیده است که حتی دانشمندان به سختی می‌توانند آن را توضیح دهند.

واسانت هاناوار، استاد و مدیر آزمایشگاه تحقیقات هوش مصنوعی دانشگاه ایالاتی پن می‌گوید «هوش مصنوعی یک خانواده از فناوری‌هایی است که کارهای را انجام می‌دهند که تصور می‌شود انسان‌های برای انجام آن‌ها نیاز به هوش دارند. من می‌گویم «تصور می‌شود» چون هیچ‌کس واقعا کاملا مطمئن نیست هوش چیست.»

هاناوار برای هوش دو دسته اصلی را توصیف می‌کند. یک هوش محدود وجود دارد که دستیابی به شایستگی در یک قلمروی محدود تعریف شده است مانند تحلیل عکس عکسبرداری با اشعه ایکس و اسکن‌های MRI در رادیولوژی.

در طرف مقابل هوش عمومی است که بیشتر یک توانایی شبه انسانی برای یادگیری در مورد هر موضوعی و صحبت در مورد آن است.

هاناوار توضیح می‌دهد «یک دستگاه ممکن است در تشخیص در زمینه رادیولوژی خوب باشد، ولی اگر از آن در مورد بیسبال اطلاعات بخواهید، هیچ ایده‌ای نخواهد داشت. در حال حاضر تنوع و همه‌کاره بودن هوش انسانی فراتر از دسترسی هوش مصنوعی است.»

طبق گفته هاناوار، هوش مصنوعی دو بخش مهم دارد. یکی از آن‌ها بخش مهندسی است یعنی ساخت ابزارهایی که به طریقی از هوش استفاده می‌کند.

بخش دیگر علم هوش یا ترجیحا نحوه فراهم‌سازی این امکان برای یک دستگاه است تا به نتایجی دست پیدا کند که قادر به مقایسه با نتایجی باشد که مغز انسان به آن می‌رسد، حتی اگر دستگاه از طریق فرآیند بسیار متفاوتی موفق به این کار شود.

هاناوار به عنوان مثال می‌گوید «پرنده‌ها و همچنین هواپیماها پرواز می‌کنند، ولی شیوه پرواز آن‌ها کاملا متفاوت است. حتی با این وجود، هر دو آن‌ها از فیزیک و ایرودینامیک استفاده می‌کنند. به همین شکل، هوش مصنوعی براساس این ماهیت است که قواعد کلی در مورد نحوه رفتار سیستم‌های هوشمند وجود دارد.»

کرت کیگل، یک نویسنده، دانشمند داده و آینده‌نگر که بنیان‌گذار شرکت مشاوره Semantical است می‌گوید هوش مصنوعی «به طور کلی نتایج تلاش ما برای درک و شبیه‌سازی شیوه عملکرد مغز و استفاده از آن در سیستم‌های خودکار (به عنوان مثال پهبادها، ربات‌ها و ایجنت‌ها) است.

او همچنین سردبیر یک خبرنامه فناوری اطلاعات روزانه به اسم The Cagle Report است.

از طرفی با آن که کامپیوترها از مدارها، نیمه هادی‌ها و رسانه مغناطیسی به جای سلول‌های زیستی برای ذخیره‌سازی اطلاعات استفاده می‌کنند و شیوه تفکر انسان واقعا با آن‌ها فرق دارد، ولی شباهت‌های جالبی دیده می‌شود.

کیگل توضیح می‌دهد «موضوعی که در ابتدای کشف آن هستیم این است که شبکه‌های گراف زمانی که شروع به صحبت در مورد میلیاردها گره می‌کنید واقعا جالب هستند و مغز الزاما یک شبکه گراف است، البته شبکه‌ای که در آن می‌توانید قدرت فرآیند‌ها را با تغییر مقاومت نورون‌ها پیش از آن که یک جرقه ظرفیت شعله‌ور شود، تغییر دهید. یک تک نورون به تنهایی یک مقدار بسیار محدود از اطلاعات در اختیار شما می‌گذارد، ولی تحریک کافی نورون‌های با قدرت متفاوت به همراه یکدیگر معمولا از طریق پرداز‌ش‌های سیگنال دیجیتالی (DSPs) که ما اسمش را شبکه چشم و صدف گوش می‌گذاریم، سیگنال‌های الکتریکی را تنظیم می‌کند.»

هاناوار می‌گوید «اکثر کاربردهای هوش مصنوعی در حوزه‌هایی با حجم بالایی از داده بوده است.» اگر بخواهیم مجددا از مثال رادیولوژی استفاده کنیم، وجود دیتابیس عظیمی از اسکن‌های MRI و اشعه ایکس که توسط رادیولوژیست‌های انسانی بررسی شده است با شبیه‌سازی این فعالیت امکان آموزش یک دستگاه را فراهم می‌کند.

هوش مصنوعی با ترکیب حجم زیادی از داده با الگوریتم‌های هوشمند یعنی یک سری دستورالعمل کار می‌کند که به نرم‌افزار اجازه می‌دهد از الگوها و ویژگی‌های داده‌ها یاد بگیرد.

هوش مصنوعی در شبیه‌سازی شیوه عملکرد مغز در تعدادی از زیر رشته‌های متفاوت به کار گرفته می‌شود.

یادگیری ماشینی ساخت مدل تحلیلی را خودکار می‌کند تا اطلاعات پنهان در داده‌ها را بدون برنامه‌ریزی برای پیدا کردن داده‌های به خصوص یا یک نتیجه‌گیری خاص، پیدا کند.
شبکه‌های عصبی از آرایه مغزی نورون‌های در ارتباط با یکدیگر تقلید می‌کند و تقویت‌کننده اطلاعات بین واحدهای گوناگون برای پیدا کردن ارتباطات و نتیجه‌گیری معنابخش از داده‌ها است.
یادگیری عمیق از شبکه‌های عصبی واقعا بزرگ و قدرت محاسباتی فراوانی برای پیدا کردن الگوهای پیچیده در داده‌ها استفاده می‌کند، یعنی برای کاربردهایی مانند بازشناسی تصویر و گفتگو.
محاسبه شناختی در مورد ساخت یک «تعامل شبه انسانی، طبیعی» است از جمله استفاده از قابلیت تفسیر گفتگو و پاسخ‌گویی به آن.
بینایی رایانه‌ای از بازشناسی الگو و یادگیری عمیق برای درک محتوای تصاویر و ویدئوها استفاده می‌کند و این امکان را به دستگاه‌ها می‌دهد تا در زمان آنی از تصاویر استفاده کنند و متوجه شوند اطراف آن‌ها چه خبر است.
پردازش زبان عصبی شامل تحلیل و درک زبان انسان و واکنش نسبت به آن است.

دهه‌ها تحقیق

پیشینه مفهوم هوش مصنوعی به دهه ۴۰ میلادی بر می‌گردد و در یک کنفرانس در کالج دارتموث در سال ۱۹۵۶ اصطلاح هوش مصنوعی معرفی شد. در طول دو دهه بعد، محققان برنامه‌هایی توسعه دادند که قادر به بازار بودند و بازشناسی الگوها و یادگیری ماشینی ساده را انجام دادند.

فرانک روزنبلات دانشمند دانشگاه کورنل، سیستم پرسیترون (Perceptron) را توسعه داد که اولین شبکه عصبی مصنوعی است که در یک کامپیوتر IBM، ۵ تنی به اندازه یک اتاق اجرا شد که تغذیه آن با پانچ کارت‌ها بود.

ولی طبق گفته هاناوار شروع دومین موج شبکه‌های عصبی پیچیده‌تر و چند لایه‌تر تا اواسط دهه ۸۰ میلادی طول کشید که برای انجام وظایف در سطح بالاتر ساخته شدند. در اوایل دهه ۹۰، موفقیت دیگری امکان تعمیم فناوری هوش مصنوعی را به موضوعاتی فراتر از یادگیری تجربه فراهم کرد.

در دهه ۹۰ و ۲۰۰۰، نوآوری‌های فناوری دیگر یعنی وب و کامپیوترهای روزبه‌روز قدرتمندتر به افزایش سرعت توسعه هوش مصنوعی کمک کرد.

هاناوار می‌گوید «با ظهور وب، داده‌های زیادی به شکل دیجیتال در دسترس افراد قرار گرفت. توالی‌یابی ژنوم و سایر پروژه‌ها شروع به تولید حجم زیادی از داده کردند و پیشرفت‌ها در زمینه محاسبات امکان ذخیره‌سازی و دسترسی به این داده‌ها را فراهم کرد. ما توانستیم به دستگاه‌ها انجام کارهای پیچیده‌تر را یاد دهیم. شما ۳۰ سال قبل نمی‌توانستید یک مدل یادگیری عمیق داشته باشید، چون داده‌ها و قدرت محاسباتی را نداشتید.»

هوش مصنوعی و رباتیک

هوش مصنوعی متفاوت با رباتیک است ولی به آن ربط دارد، یعنی موضوعاتی که در آن دستگاه‌ها محیط خود را حس می‌کنند، محاسباتی انجام داده و به تنهایی یا تحت هدایت افراد کارهای فیزیکی انجام می‌دهند از کار در کارخانه و آشپزگی گرفته تا فرود روی سیاره‌های دیگر. هاناوار می‌گوید که این دو رشته به شکل‌های متعدد با یکدیگر تلاقی دارند.

هاناوار می‌گوید «می‌توانید ربات‌هایی بدون هوش زیاد را تصور کنید، دستگاه‌های کاملا مکانیکی مانند دستگاه‌های بافندگی خودکار. نمونه‌هایی از ربات‌ها وجود دارند که به شکل معناداری هوشمند نیستند. در مقابل، حوزه‌هایی از رباتیک وجود دارد که هوش در آن یک بخش یکپارچه است، مانند هدایت یک خودروی خودران در اطراف خیابان‌هایی پر از عابران پیاده و ماشین‌هایی که انسان‌ها می‌رانند.‌»

طبق گفته هاناوار «منطقی است بحث کنیم که برای درک هوش عمومی، تا حدی نیاز به رباتیک دارید، چون تعامل با جهان به مقداری یک بخش مهم از هوش است. برای درک معنای پرتاب کردن یک توپ، باید بتوانید یک توپ را پرتاب کنید.»

هوش مصنوعی به آرامی به قدری همه‌گیر شده است که در حال حاضر آن را در بسیاری از محصولات مصرف‌کننده پیدا می‌کنیم.

کیگل می‌گوید «یک تعداد عظیمی از دستگاه‌ها که در حوزه اینترنت اشیاء (IoT) قرار می‌‎گیرند به راحتی از یک نوع هوش مصنوعی خود تقویت‌کننده، البته هوش مصنوعی بسیار تخصصی، استفاده می‌کنند. کروز کنترل یک هوش مصنوعی اولیه بود و زمانی که بیشتر از درک افراد کار کند به مراتب پیچیده‌تر به نظر می‌رسد. هدفون‌های نویزگیر یک مثال دیگر هستند. هر چیزی که یک قابلیت بازشناسی گفتار داشته باشد، مانند اکثر کنترل‌های تلویزیون. فیلترهای رسانه اجتماعی. فیلترهای اسپم. اگر هوش مصنوعی را به پوشاندن موضوع یادگیری ماشینی توسعه دهید، همچنین می‌تواند شامل سیستم‌های پیشنهاد متن، غلط‌گیر املایی، در واقع هر سیستم پیشنهادی، ماشین‌های لباسشویی و خشک‌کن، مایکرویوها، ماشین‌های ظرفشویی و واقعا اکثر دستگاه‌های الکترونیکی شود که پس از سال ۲۰۱۷ تولید شدند، یعنی اسپیکرها، تلویزیون‌ها، سیستم‌های ترمز ضد قفل، هر گونه خودرو برقی، دوربین‌های مدرن CCTV. حتی اکثر بازی‌ها از شبکه‌های هوش مصنوعی در سطوح بسیار متفاوتی استفاده می‌کنند.»

هوش مصنوعی در حال حاضر در دامنه‌های محدودی می‌تواند بهتر از انسان عمل کند، به گفته هاناوار «درست مانند هواپیماها که می‌توانند مسافت بیشتری را طی کنند و بیشتر از توان یک پرنده انسان‌ها را حمل کنند.»

هوش مصنوعی به عنوان مثال قادر به پردازش میلیون‌ها تعامل در شبکه‌های اجتماعی و به دست آوردن اطلاعاتی است که می‌تواند روی رفتار کاربران تاثیر بگذارد، توانایی که کارشناسان هوش مصنوعی نگران هستند ممکن است «نتایج خوبی نداشته باشد.»

هوش مصنوعی به ویژه در درک حجم عظیمی از داده‌ها خوب است که مغز انسان را آشفته خواهد کرد. این قابلیت به عنوان مثال به شرکت‌های اینترنتی این توانایی را می‌دهد که کوهی از داده‌ها را که در مورد کاربران جمع‌‎آوری می‌کنند را تحلیل کرده و از این بینش‌ها به طریق مختلف برای تاثیرگذاری روی رفتار ما استفاده کنند.

اما هاناوار اشاره می‌کند هوش هیجانی تاکنون در تقلید از خلاقیت انسانی پیشرفت زیادی نداشته است، گرچه از این فناوری در حال حاضر برای آهنگ‌سازی و نوشتن مقالات خبری براساس داده‌های دریافت شده از گزارش‌های مالی و نتایج انتخابات استفاده می‌شود.

چطور هوش مصنوعی می‌تواند اقتصاد را متحول کند

با توجه به پتانسیل هوش مصنوعی در انجام وظایفی که قبلا انسان‌ها انجام می‌دادند، به سادگی می‌توان ترسید شیوع این فناوری اکثر انسان‌ها را از کار بیکار می‌کند. اما برخی از کارشناسان تصور می‌کنند با آن که ترکیب هوش مصنوعی و رباتیک می‌تواند باعث حذف بعضی از موقعیت‌های شغلی شود، ولی برای کارمندان علاقه‌مند به دنیای فناوری حتی شغل‌های جدیدی بیشتری به وجود خواهد آورد.

دارل وست، معاول رئیس و بنیان‌گذار مرکز نوآوری فناوری در موسسه بروکینگز، یک سازمان سیاست عمومی مستقر در واشینگتن می‌گوید «آن دسته از افرادی که بیشتر در معرض خطر هستند، کسانی‌اند که کارهای تکراری و روزمره را در حوزه‌های خرده‌فروشی، مالی و تولید انجام می‌دهند. شغل‌های یقه سفید در حوزه مراقبت از سلامت همچنان تحت‌تاثیر قرار خواهد گرفت و افزایش رویگردانی از شغل به وجود خواهد آمد که افراد در نتیجه آن به دفعات شغل عوض می‌کنند. شغل‌های جدید به وجود خواهد آمد ولی بسیاری از افراد مهارت‌های لازم برای این موقعیت‌های شغلی را نخواهند داشت. بنابراین یک عدم تطابق شغلی وجود خواهد داشت که باعث می‌شود افراد از تحول یک اقتصاد دیجیتالی عقب بمانند. کشورها به دنبال توسعه فناوری بیشتر مجبور به سرمایه‌گذاری روی آموزش مجدد شغل و توسعه نیروی کاری خواهند بود. نیاز به یک یادگیری مادام‌العمر وجود خواهد داشت تا افراد بتوانند به صورت منظم مهارت‌های شغلی خود را ارتقاء بخشند.»

از طرفی ممکن است از هوش مصنوعی به جای جایگزین کردن کارگران انسانی برای بهبود قابلیت‌های هوشی آن‌ها استفاده شود. ری کرزویل مخترع و آِینده‌نگر پیش‌بینی کرده است که تا دهه ۲۰۳۰، هوش مصنوعی به سطح هوش انسان رسیده است و احتمالا فناوری از هوش مصنوعی وجود خواهد داشت که برای بهبود قدرت حافظه به درون مغز انسان برود یا انسان‌ها را به هیبریدهای دستگاه – انسان تبدیل کند.

آنطور که کرزویل پیش‌بینی می‌کند «ما ذهن‌هایمان را توسعه می‌دهیم و شایستگی‌های هنری که برایمان ارزشمند هستند را با مثال نشان می‌دهیم.»

در پایان باید اشاره کنیم کیگل هفت سال قبل در یک گردهم‌آیی علمی تخیلی با نویسنده‌ای به اسم دیوید برین حضور داشت که در مورد مفهوم متعالی ساختن می‌نویسد یعنی موضوعی که براساس آن از هوش مصنوعی برای افزایش قابلیت‌های هوشی حیات‌های غیر انسانی درک‌کننده مانند دلفین‌ها و میمون‌ها در سطح انسان استفاده می‌شود.

کیگل در این مراسم سوال می‌کند «آیا از نظر اخلاقی آماده هستیم تا گونه‌های هوشمند جدید را در جهان هدایت کنیم؟ آیا به اندازه کافی با وجود خودمان راحت هستیم تا سایر موجوداتی خلق کنیم که عاشق آن‌ها خواهیم شد، با آن‌ها بحث خواهیم کرد و از آن‌ها یاد می‌گیریم و به آن‌ها درس می‌دهیم؟»

منبع: science.howstuffworks.com

سه شنبه , ۳ دی ۱۳۹۸ ساعت ۱۹:۱۴ ۰ comments

خودرو منتخب سردبیر موفقیت و پیشرفت

۱۱ راز برای ایجاد یک برند شخصی قدرتمند چه هستند؟

by محمد امین نعمتی دوشنبه , ۱۸ آذر ۱۳۹۸ ساعت ۱۶:۰۰

written by محمد امین نعمتی

اپرا وینفری، ایلان ماسک، استیو جابز جزو بزرگ‌ترین برندهای شخصی در تاریخ بشر از نظر شهرت اسم و تاثیر جهانی هستند. حالا یک لحظه در مورد برند شخصی خود فکر کنید. اگر مجبور به شروع مجدد باشید ولی این مرتبه مزیت یک برند شخصی قدرتمند و توانایی ارتباط با تعداد زیادی از افراد و تاثیرگذاری روی آن‌ها را داشتید، کجا بودید؟

به عنوان مثال، ایلان ماسک هرگز برای تبلیغات یا بازاریابی هزینه نکرده است. او در جدیدترین پروژه‌ خود یعنی راه‌اندازی خودرو تمام الکتریکی تسلا سایبرتراک موفق به ثبت بیش از ۲۰۰ هزار پیش خرید شد که زمان تحویل این خودرو بیش از ۱۰ میلیارد دلار درآمد برایش به همراه دارد (اگر فرض کنیم متوسط قیمت هر خودرو ۵۰ هزار دلار باشد).

قبول داریم ایلان ماسک یک شخصیت افسانه‌ای است، ولی زمانی که مخاطبی به تعداد هزاران ده هزار داشته باشید، می‌توانید در عرض چند ساعت یا روز تاثیرگذار عمل کنید، یک دیدگاه را تغییر دهید یا با یک مقاله، پست در رسانه‌های اجتماعی، ویدئو، سخنرانی یا کتاب به میلیون‌ها دلار فروش برسید.

من اخیرا این فرصت را داشتم تا با یک متخصص در مورد موضوع برندسازی شخصی صحبت کنم. نام او دیمیتری کوزلوف و مدیر ارشد سایت Influex.com است. کسب و کار کوزلوف در حوزه ساخت وب‌سایت‌های برند شخصی فعالیت می‌کند.

او بزرگ‌‌ترین رازهای خود را برای ساخت یک برند شخصی قدرتمند مطرح کرده است، دارایی که از آن می‌توانید در تمامی فعالیت‌های خود در آینده استفاده کنید.

کوزلوف با شرکت Influex به مدت ۱۰ سال است در حوزه برندینگ فعالیت می‌کند، اسم شرکت او ترکیبی از دو کلمه «تاثیر» و «بیان» است. تاثیر اشاره به بازاریابی و تمامی مسائل دیگری می‌کند که روی مخاطبتان تاثیر می‌گذارد و بیان اشاره به هنر و زیبایی دارد یعنی ذات اصلی شما چه کسی است و آن را به شکل زیبایی به جهانیان نشان می‌دهد.

کوزلوف عقیده دارد که به دنبال کامل‌ترین شکل بیان خود می‌توانید بیشترین تاثیر را داشته باشید.

زمانی که کوزلوف در کالج بود، او وب‌سایت برند شخصی خود را ساخت. این سایت یک وبلاگ ساده وردپرسی بود، ولی بازدیدکنندگان به اندازه‌ای از آن خوششان آمد که برای طراحی سایت‌شان به او پول دادند.

چندین سال بعد و در ژولای سال ۲۰۱۴ او اداره یک شرکت توسعه وب را برعهده داشت که سایت‌های برندینگ برای بازاریابان اینترنتی می‌سازد.

یکی از موفقیت‌های اولیه کوزلوف زمانی بود که بازاریاب مشهور، مایک دیلارد از او خواست سایت برند شخصی‌اش را بسازد و کوزلوف به خوبی از عهده این کار آمد و سایتی را طراحی کرد که یکی از بهترین سایت‌های برند شخصی کارنامه او است.

دیلارد این تجربه را با مخاطبان ۴۰۰ هزار نفری خود در میان گذاشت و افراد زیادی به کوزلوف مراجعه کردند و از او خواستند سایت آن‌ها را بسازد.

بسیاری از این افراد از کوزلوف پرسیدند از چه قالب یا چارچوبی برای سایت مایک استفاده کرده است. واکنش ابتدایی او خشم بود چون هیچ قالب یا چارچوبی برای نشان دادن بیان هنرمندانه و خلاقانه وجود ندارد.

او به زودی متوجه شد با فرصتی در بازار روبرو شده است تا با استفاده از یک سیستم و فرآیندی که نتایج قابل پیش‌بینی و باثباتی ایجاد کرده بود به افراد کمک کند چیزی را بسازد که او ساخته بود. نکته مهم ماجرا قالب یا چارچوب کار نبود، بلکه روانشناسی تاثیر بود.

کوزلوف یک مجموعه عالی از نمونه سایت‌های برند شخصی برای تاثیرگذاران کارآفرین به وجود آورد و در حین انجام این کار مرحله به مرحله متوجه شد یک سایت برند شخصی فوق‌العاده به چه چیزهایی نیاز دارد.

در این مطلب، با اصول مهمی آشنا خواهید شد که به شما اجازه می‌دهد جلوی اشتباهاتتان را بگیرید و بهترین برند شخصی خود را بسازید.

۱۱ نکته برای بیان شخصی‌تان در کامل‌ترین حد ممکن

نکته ۱: مثلث برند

قبل از ساخت یک وب‌سایت باید واقعا هدف واضحی برای آن در نظر گرفته باشید. مثلت شفاقیت برند روی نیت شما تمرکز می‌کند.

می‌توانید سایت‌های محصول، شرکتی یا شخصی متفاوت بسازید یا ترکیبی از هر دو داشته باشید که در آن خود شما محصول یا شرکت هستید.

تعیین نوع برندتان روی طراحی وب‌سایتتان تاثیر خواهد گذاشت، به ویژه اگر چندین برند داشته باشید و برند شخصی شما شرکت‌تان نیست، مثالی که می‌توانیم در مورد یکی از مشتریان کوزلوف به اسم جو پولیش بزنیم.

در این مورد، بسیار مهم است برندها متمایز از یکدیگر ولی همسو با همدیگر باشند. وب‌سایت شخصی پولیش و وب‌سایت‌ Genius Network او از نظر هنری کاملا به یکدیگر مرتبط هستند و «حس و حال» مشابه ولی ماهیت متفاوت دارند.

این وب‌سایت‌ها را در زیر می‌‌توانید مشاهده کنید:

وب‌سایت شخصی جو پولیش JoePolish.com

وب‌سایت محصول جو پولیش GeniusNetwork.com

اگر برند شخصی‌تان شرکت‌تان است، درست مانند JJ Virgin، تنها به یک وب‌سایت نیاز دارید. موقعیت شما به عنوان یک کارشناس یا تاثیرگذار چیزی است که افراد آن را باور می‌کنند. وب‌سایت اصلی کسب و کار JJ Virgin (محصول + شخصی) عبارت است از jjvirgin.com.

نکته ۲: روی متن صفحه اصلی وب‌سایت خود دقت کنید

یک باور اشتباه مرسوم این است که برند شخصی در مورد خود شما است. هدف اولیه شما صحبت با مخاطبتان است. در مورد وب‌سایت برند شخصی مایک دیلارد، صفحه هوم تصاویری از دیلارد دارد و نوشته شده است «من به کارآفرینان کمک می‌کنم کسب و کار رویایی خود را شروع کنند و توسعه دهند.»

این جمله اشاره می‌کند او به چه چیزی کمک می‌کند و مستقیم با مخاطبش حرف می‌زند تا آن‌ها احساس کنند درک شده‌اند، سپس توضیح می‌دهد چطور می‌تواند به آن‌ها کمک کند.

به جای متنی که ادعا کند «ببینید چقدر من عالی هستم.»، پیام این متن این است «من شما را درک می‌کنم و اینطور می‌توانم به شما قدرت دهم و به شما کمک کنم.»

MikeDillard.com

نکته ۳: با داستان ابتدایی خود ارتباط برقرار کنید

یکی از بهترین راه‌ها برای برقراری ارتباط با مشتریان بالقوه‌تان به اشتراک‌گذاری داستان اصیل‌تان است. یک مثال عالی برای آن رونالد فرانزیر است. فرانزیر یک کارآفرین موفق با بیش از ۴۰ شرکت است. زمانی که او و کوزلوف شروع به همکاری با یکدیگر کردند، فرانزیر یک زندگینامه کسب کار طولانی و ترسناک داشت، بنابراین افراد تصور می‌کردند او باهوش‌‌ترین فرد حاضر در اتاق است.

او داستان خود را بازنویسی کرد تا به داستان خود در سن ۱۶ سالگی اشاره کند تا نشان دهد دوران نوجوانی‌اش را چطور گذرانده است.

تغییر زندگینامه به فرانزیر نشان داد کسب و کارش تنها در مورد بیان خلاقانه است و خلاقیت موضوعی است که واقع او را به جلو هدایت کرده است.

RolandFrasier.com/story

نکته ۴: با عکاسی ارتباط برقرار کنید

راه دیگر برای ایجاد یک رابطه قدرتمند با مشتریان بالقوه‌تان از طریق عکاسی است. اولین راه برای نزدیک شدن به آن از طریق یک جلسه عکاسی حرفه‌ای و حماسی مانند سایت آلیس پارکر و دومین راه مانند رایان دایس استفاده از تصویر خود در «محیط طبیعی‌تان» و در حال انجام فعالیت‌های روزانه است.

هر روشی که انتخاب کنید می‌تواند فوق‌العاده موثر باشد. تصمیم‌تان به این نکته بستگی دارد کدام روش را ترجیح می‌دهید یا چقدر فردی راحت یا با دنیای شخصی هستید.

مطمئن شوید تصاویری که استفاده می‌کنید نشان دهند چه کسی هستید و یک نگاه قابل اعتماد به زندگی‌تان داشته باشند.

alyseparker.com

ryandeiss.com

نکته ۵: اعتمادپذیری

با به اشتراک‌گذاری داستان‌های موفقیت مشتریان خود، گواهی اعتماد آن‌ها و شهرتی که در بازار دارید اعتمادپذیری و محتوا را با یکدیگر ترکیب کنید. این نکته به ویژه مهم است که اشخاص قابل اعتماد یا تاثیرگذار شما را تایید کرده باشند، مانند جو پولیش که وب‌سایت او نقل‌قول‌هایی از افرادی مانند ریچارد برانسون دارد. تاکید روی چنین مواردی اعتمادپذیری افراد و شخصیت شما را ارتقاء می‌بخشد.

joepolish.com/about/industry-recognition

یک راه عالی دیگر برای برجسته کردن اعتمادپذیری سایرین به شما استفاده از گواهی اعتماد سایرین به شکل یک ویدئو، استوری و تصاویری از پیامک‌ها و فیس‌بوک است، مانند چیزی که در وب‌سایت الکس مسکو می‌بینیم.

alexjmoscow.com/who-we-serve

نکته ۶: رسانه‌ها و جراید

یک راه موثر دیگر برای به وجود آوردن اعتمادپذیری تاکید روی حضور شما در پوشش‌های خبری و رسانه‌ای است. به عنوان مثال نگاهی به سایت کامرون هرولد بیاندازید. عنوان آن نقل‌قولی از سایت Forbes است که اعتمادپذیری هرولد را با تواضع ولی در عین حال بسیار موثر نشان می‌دهد.

هرولد همچنین لوگو تمامی رسانه‌های مهمی که در آن‌ها حضور داشته است را به نمایش گذاشته است.

cameronherold.com/media

نکته ۷: صحبت کردن

چه یک مدیر اجرایی یا یک کارآفرین باشید، روی شرکت خود تاثیر می‌گذارید. حضور در عرصه‌های بیشتر، حتی اگر موارد مجازی مانند پادکست‌ها باشد، روی کسب و کارتان تاثیر مثبتی خواهد گذاشت و به احتمال زیاد برایتان نتیجه‌بخش است. صحبت ترکیبی از اعتمادپذیری و رضایت است. مجددا سایت کامرون هرولد را بررسی کنید به نحوی که صحبت در بین عموم ویژگی کلیدی حرفه او است.

ساختار این صفحه شامل یک تیتر می‌شود که روی مزایای صحبت کردن با شما، فرصت رزرو وقت برای صحبت با شما و کلیپ‌هایی از گفتگوهایتان در گذشته تاکید می‌کند.

همچنین ممکن است برای بالا بردن اعتبار بیوگرافی خود بخواهید شواهدی از نظر مردمی را در سایت قرار دهید که شنونده حرف‌هایتان بودند یا میزبانی شما در رویدادشان را بر عهده داشتند.

cameronherold.com/speaker

نکته ۸: محتوا

محتوا پادشاه است و کوزلوف از وب‌سایت‌های من به عنوان یک مثال جذاب نحوه ترکیب اعتبارپذیری و محتوا استفاده می‌کند. زمانی که در سایت من به پایین اسکرول می‌کنید، نقل‎‌قول‌هایی از تونی رابینز، توصیه‌نامه مشتریان، اطلاعاتی در مورد پادکست من با دان سالیوان، یک بیوگرافی کوتاه، یک لینک به وبلاگم، یک ویدئو اطلاعاتی رایگان و یک دکمه فراخوان به عمل واضح برای همکاری با من را می‌بینید.

تمامی این عناصر برای مشتریان بالقوه ارزش فراهم می‌کنند، اعتمادپذیری به وجود می‌آورند و حس اعتماد در آن‌ها شکل می‌گیرد.

MikeKoenigs.com

نکته ۹: فراخوان به عمل

چطور از برند خود با موفقیت درآمدزایی می‌کنید؟ فرخوان به عمل (call to action) به دو بخش مهم جذب سرنخ فروش و تبدیل آن به مشتری تقسیم می‌شود.

شما یک سرنخ فروش را جذب کرده یا فردی را وارد دنیای برند خود کردید (معمولا با ایجاد انگیزه در آن‌ها که آدرس ایمیل خود را در اعضای یک محتوای با ارزش و رایگان به شما دهند) یا زمانی آن‌ها را به مشتری تبدیل می‌کنید که یکی از محصولات شما را می‌خرند یا برای انجام کسب و کار موافقت می‌کنند با شما تماس بگیرند.

سایت کاترین زنکینا یک نمونه عالی استفاده از دکمه‌های فراخوان به عمل است. او یک کسب کار عظیم برای قدرت‌بخشی به زنان جوان برای تبدیل رویاهای آن‌ها به موفقیت و ایجاد ازادی مالی راه انداخته است. در بالای وب‌سایت او یک امتحان رایگان و یک پیشنهاد برای مجله رایگان ظاهر می‌‎شود که سرنخ‌های فروش باید برای دریافت هر دو آن‌ها آدرس ایمیل خود را وارد کنند.

همچنین فرصتی برای آشنایی با زنکینا و پیوستن به جامعه او وجود دارد. اگر از هر کدام از این دکمه‌های فراخوان به عمل استفاده کنید، این احتمال که در نهایت از این سایت خرید داشته باشید بیشتر است.

manifestationbabe.com

نکته ۱۰: فوتر جذاب

فوتر جذاب تمرکز بر ارتباط، جامعه و تبدیل سرنخ فروش دارد. بنابراین بسیاری از وب‌سایت‌ها به فوتر به چشم یک بخش بی مصرف نگاه می‌کنند و هدفمندان از آن استفاده نمی‌کنند.

چه اتفاقی می‌افتد به جای آن به ارتباط، جامعه و تبدیل سرنخ فروش توجه داشته باشید؟ به هرحال بسیاری از بازدیدکنندگان وب‌سایت به پایین یک سایت اسکرول می‌کنند و بنابراین ارزش دارد از فوتر خود یک بخش جذاب بسازید.

به نظر کوزلوف، هدر و فوتر مهم‌ترین بخش‌های سایت افراد هستند.

فوتر سایت دکتر ونوس کاملا موثر به همه چیز اشاره می‌کند. او تصاویر عالی در سایت خود قرار می‌دهد و به بازدیدکنندگان اجازه برقراری ارتباط با او، پیوستن به جامعه او، حفظ ارتباط از طریق پلت‌فرم‌های رسانه اجتماعی‌اش و استخدام او را می‌دهد. به عبارت دیگر برقراری ارتباط، پیوستن به جامعه و تبدیل سرنخ فروش به خریدار هدفمند.

venusopal.com

نکته ۱۱: بوم سفید خلاقیت

در نهایت سایت برندینگ شخصی خود را به عنوان یک بوم سفید خلاقیت برای بیان خود در نظر بگیرید. این سایت فرصت شما برای بیان کامل وجود شما و سرگرم شدن است و به مراتب بهتر از این جواب خواهد داد که تفکر خود را محدود کرده و از سایت‌های محبوب دیگر تقلید کنید.

منبع: entrepreneur.com

دوشنبه , ۱۸ آذر ۱۳۹۸ ساعت ۱۶:۰۰ ۰ comments

خودرو

محصول جدید هیوندای مجهز به سقف خورشیدی است

by عباس رهامی یکشنبه , ۱۷ آذر ۱۳۹۸ ساعت ۱۲:۴۴

written by عباس رهامی

پاییز سال گذشته، هیوندای از برنامه‌هایش برای ساخت یک خودرو با سقف خورشیدی صحبت کرد. حالا این شرکت موفق شده اولین خودروی مجهز به سقف خورشیدی‌اش را عرضه کند. نیو سوناتا هیبرید (New Sonata Hybrid) شرکت هیوندای در حال حاضر فقط در کره به فروش می رسد ولی به‌زودی قرار است به صادرات آن به آمریکای شمالی هم آغاز شود.

هیوندای امیدوار است با کمک سقف مجهز به پنل خورشیدی و کمک گرفتن از انرژی الکتریکی، بازده سوخت این خودرو پایین‌تر آمده و میزان انتشار گاز دی اکسید کربن آن کاهش پیدا کند. طبق گفته‌های شرکت هیوندای، صفحه خورشیدی قرار است روزانه ۳۰ تا ۶۰ درصد شارژ باتری را به عهده داشته باشد. البته این میزان شارژ حدوداً به ۶ ساعت زمان نیاز دارد. با این اوصاف، می‌توان گفت که خودروی جدید هیوندای عملاً مسافت بیشتری را با هر بار شارژ طی خواهد کرد. به‌طور تئوری، می‌توان گفت که این شارژ کمکی در طول یک سال نهایتاً ۱۳۰۰ کیلومتر مسافت طی شده را افزایش خواهد داد. شاید فعلاً این آمار و ارقام چندان چشم گیر نباشند ولی مهم آن است که محصول سقف خورشیدی ماشین جدید هیوندای نشان داده این کار واقعاً امکان پذیر است و بازدهی دارد. به‌علاوه اینکه می‌توان گفت دیگر صفحات خورشیدی مخصوص خودروی‌های برندهای لوکس و گران قیمت یا مدل‌های آزمایشی نخواهند بود. در نتیجه در آینده احتمالاً شاهد استفاده بیشتر از این تکنولوژی در خودروها خواهیم بود.

منبع: engadget.com

یکشنبه , ۱۷ آذر ۱۳۹۸ ساعت ۱۲:۴۴ ۱ comment

بازی‌ها خودرو منتخب سردبیر

بهترین بازی‌های مسابقه‌ای موبایل ۲۰۱۹

by عباس رهامی پنجشنبه , ۱۴ آذر ۱۳۹۸ ساعت ۲۲:۴۶

written by عباس رهامی

کم‌کم به انتهای سال ۲۰۱۹ میلادی نزدیک می‌شویم. بد نیست نگاهی داشته باشیم به بازی‌های مختلفی در این سال عرضه شدند. از آن جا که همیشه بخش بزرگی از گیمر ها علاقه خاصی به بازی‌های مسابقه‌ای و پر هیجان دارند، در این جا قصد داریم فهرستی از بهترین بازی‌های مسابقه‌ای موبایل در سال گذشته را بررسی کنیم.

شاید برای بیشتر طرفداران حرفه‌ای بازی‌های کامپیوتری این سؤال مطرح باشد که اصلاً آیا بازی‌های موبایل در مقابل کنسول‌ها و کامپیوترها حرفی برای گرفتن دارند؟ و اینکه آیا بازی‌های موبایلی مسابقه‌ای به هیچ قابل مقایسه با حسی و حال بازی‌های مشابه بر روی دستگاه‌های دیگر نیست؟ در ادامه علاوه بر معرفی بهترین بازی‌ها، با این مسئله هم خواهیم پرداخت.

آسفالت ۹ (Asphalt 9)

آسفالت ۹ یکی از کلاسیک‌ترین و استانداردترین بازی‌های مسابقه‌ای است. در حال حاضر این بازی به‌شدت از سوی اپل حمایت می‌شود. آسفالت ۹ موبایل در حقیقت تمام ویژگی‌های همین بازی در کنسول‌ها را دارد. تجربه بازی آسفالت ۹ روی موبایل احتمالاً نظرتان را در مورد کیفیت و قابلیت بازی‌های موبایل تغییر می‌دهد. شاید بیشتر از هر چیز کنترل به‌عنوان یک چالش مهم برای بازی موبایل مطرح شود. این بازی دو روش مختلف را پیشنهاد داده است. البته هر دو روش وابسته به‌شتاب گیری خودکار هستند. تفاوت اصلی این دو گزینه استفاده از تاچ درایو یا همان کنترل از طریق صفحه لمسی و کج کردن خود گوشی موبایل یا «تلیت کنترل» (Tilt Control) است. در حالت تاچ، شما باید خودرو را به سمت راست و چپ بکشید و در صورت لزوم دکمه دریفت یا نیترو را فشار دهید.

از آن جا که استفاده از تیلت کنترل برای بیشتر ما سخت و عذاب آور است، گزینه تاچ طبیعتاً انتخاب محتمل ما خواهد بود. یکی از مشکلات اصلی تیلت کنترل تسلط نداشتن روی صفحه نمایش است.

البته گزینه دیگر هم استفاده از گیم پد است که باز هم شاید نتیجه چندان جالبی نداشته باشد. در این حالت شما هم چنان شتاب گیری خودکار را دارید. بخش خوب این گزینه ساده بودن حرکت به سمت راست و چپ است که به شکل سنتی با جوی استیک انجام می‌شود.

به‌طور کلی آسفالت ۹ نمره قبولی را دریافت می‌کند. هر چند شاید برای طرفداران سر سخت بازی‌های مسابقه‌ای، این بازی کمی عادی و غیرتخصصی به نظر برسد. شاید بدترین ویژگی آن محدودیت‌های زمانی آن باشد که کاربر را مجبور به تماشای تبلیغات یا تشویق به خرید پول در بازی برای پیشرفت سریع‌تر می‌کند.

موزیک و ترک‌های ساخته شده جالب و مناسب هستند. بر خلاف موزیک‌های بیشتر بازی‌های موبایلی مشابه که فقط با چند ساز ساده که آن هم در بیشتر مواقع سازهای غیرواقعی هستند، به ساخت موسیقی این بازی توجه بیشتری شده است.

نید فور اسپید (Need For Speed: Most Wanted)

نید فور اسپید هم یکی دیگر از بازی‌های مشهور مسابقه‌ای و البته خوش نام است که وارد عرصه بازی‌های موبایل شده. متأسفانه نید فور اسپید هم درست مشابه آسفالت ۹ یک مشکل بزرگ دارد و آن هم غیرتخصصی بودنش است. با این تفاوت که قطعات موسیقی انتخاب شده برای آن هم جذابیت آسفالت ۹ را ندارد. کنترل هم در حد متوسط است که هم تلیت کنترل و هم تاچ کنترل را پیشنهاد می‌دهد (درست مثل آسفالت ۹). متأسفانه هر دو گزینه نیازمند تمرین زیاد برای تسلط هستند که برای یک بازی موبایلی چندان جذاب نیست. بدتر از همه اینکه استفاده از گیم پد برای این بازی ناممکن است چرا که این بازی با گیم پد سازگاری ندارد. در نتیجه به‌اجبار باید به همان دو گزینه تیلت کنترل یا تاچ پد رضایت داد.

وجه مثبت نید فور اسپید را باید گرافیک آن دانست. هر چند در مجموع، نید فور اسپید آن طور که انتظار می‌رفت، از کار در نیامده است. گیم پلی آن مشابه بازی آسفالت ۹ است با این تفاوت که در این بازی پلیس‌ها مدام به دنبال شما هستند. البته اگر طرفدار کمی اکشن بیشتر هستید ممکن است نید فور اسپید شما را راضی کند، به‌خصوص آن که در این بازی می‌توانید بازیکن‌های دیگر را از مسیر خارج کنید که در نوع خودش جالب و جذاب است.

در بازی سیستم خرید پول با پول واقعی وجود دارد. در این بازی به‌خصوص باید به‌طور ویژه به کودکان هشدار دهید که رقم و اعداد نشان داده شده در بازی را جدی نگیرند چرا که بر خلاف بیشتر بازی‌ها، واحد پول رایج در نید فور اسپید با همان نماد دلار نشان داده می‌شود! پس مراقب باشید بچه‌ها پس اندازتان را با خیال سرمایه گذاری دراز مدت به دلار غیرواقعی تبدیل نکنند!

سی اس آر ریسینگ ۲ (CSR Racing 2)

سی اس آر ریسینگ یکی از بازی‌های جذاب و سرگرم کننده با یک مکانیسم رانندگی و هدایت متفاوت است. مهم‌ترین ویژگی این بازی این است که شما در واقع وارد مسابقات غیرقانونی شبانه می‌شوید. در واقع در این بازی شما اصلاً به آن شکلی که تصور می‌شود درگیر رانندگی نمی‌شوید! به همین دلیل است که زاویه اصلی دوربین، خودروی شما را از کنار نشان می‌دهد! یعنی دیگر خبری از عقب و بالای سقف ماشین یا داخل ماشین نیست. پس ماشین چطور حرکت می‌کند؟

خودروی شما به‌طور خودکار در مسیر سرعت می‌گیرد و کاری که شما باید انجام دهید این است که گاز را هنگام شروع برای شتاب بالاتر فشار دهید. همین طور برای اینکه ماشین به نهایت سرعت برسد باید در زمان مناسب پدال گاز را فشار دهید. تمام هنر شما در این خلاصه می‌شوید که این چند کار را به بهترین شکل و در بهترین زمان ممکن انجام دهید. در حقیقت این بازی مثل بازی‌های قدیمی سبک آرکید است که حالا به سبک مدرن مجدداً طراحی شده است.

یکی از ویژگی‌های مثبت و قابل ذکر سی اس آر ریسینگ ۲ تعداد زیاد خودروهای قابل انتخاب است که برای دسترسی به آن‌ها نیازی به پرداخت پول واقعی یا پول داخل بازی نیستید.

شاید تنها نکته عجیب در طراحی این بازی، ناسازگار بودنش با گیم پد باشد! هر چند با توجه به سبک کنترل بسیار ساده آن، به نظر می‌رسد اضافه کردن این قابلیت کار ساده‌ای بوده باشد.

ریل ریسینگ ۳ (Real Racing 3)

اگر همچنان نمی‌توانید با تلیت کنترل ارتباط خوبی برقرار کنید، بد نیست ریل ریسینگ ۳ را امتحان کنید. این بازی می‌تواند نظر شما را در این باره تغییر دهد. حرکاتی که بازیکن برای کنترل خودرو انجام می‌دهد تأثیر شدیدی روی حرکت آن ندارند که دقیقاً همین مسئله باعث کنترل ساده‌تر آن شده است.

گیم پلی ریل ریسینگ شامل شتاب گیری خودکار است و بازیکن می‌تواند باکمی کج کردن موبایل به راست و چپ حرکت را تحت کنترل بگیرد. همین طور شتاب گیری خودکار می‌تواند فعال یا غیرفعال باشد. علاوه بر تیلت کنترل که به‌خوبی طراحی شده، گزینه دیگر، یعنی تاچ کنترل هم برای این بازی در نظر گرفته شده است.

خوشبختانه این بازی با گیم پد هم سازگار است که می‌تواند کیفیت بازی را به‌طور چشم گیر افزایش دهد. در این بازی هم مثل بازی‌های مشابه، چندین نوع پول وجود دارد. شاید تنها نقطه ضعف آن شروع بازی فقط با دو خودرو باشد! هر چند که دو خودروها از خودروهای واقعی هستند. یکی از مشکلات دیگر مربوط به استراحت اجباری ۵ دقیقه‌ای پس از اولین مسابقه است که به‌نوعی قرار است شما را مجبور کند از پول داخل بازی استفاده کنید. پول داخل بازی عمدتاً از پولی که به‌صورت واقعی می‌پردازید ذخیره می‌شود. به هر حال در مجموع ریل ریسینگ نمره قبول را می‌گیرد.

هیل کلایمب ریسر ۲ (Hill Climb Racer 2)

تصور بازی‌های پر زرق و برق نداشته باشید. هیل کلایمب ریسر فقط یک بازی آرکید است و اصلاً مشابه بازی‌های شبیه سازی مسابقات نیست. بهتر است در همان ابتدا این مسئله روشن شود تا بعد بتوانیم سراغ ویژگی‌های جالب این بازی در سبک خودش برویم. شاید بهترین کارکرد این بازی برای کمی سرگرمی و وقت گذرانی باشد.

سبک بازی بسیار ساده است. گاز می‌دهید و از موانع عبور می‌کنید و هم زمان به موسیقی که پخش می‌شود گوش می‌دهید. از آن دسته بازی‌هایی است که یک مرحله را هزار بار باید بروید تا در نهایت به موفقیت برسید. تنها کاری که باید انجام دهید در واقع ضربه زدن روی دکمه حرکت است. مسیر بالا و پایین زیادی دارد که البته به شما امکان می‌دهد در هوا پشت هم بزنید! ماشین‌های مختلفی برای بازی وجود دارد و بازی می‌تواند در مناطق مختلف از قطب شمال گرفته تا وسط جنگل یا در صحرا، حرکت کند. حتی یک مسیر حرکت با جاذبه کم در سطح ماه هم برای این بازی تعریف شده است!

اگرچه این بازی گرافیک یا گیم پلی پیچیده ندارد، ولی در عوض هر چقدر که دلتان خواست می‌توانید آن را ارتقا دهید. همین طور بازی در چند حالت مختلف قابل انجام است که به آن جذابیت و تنوع می‌دهد. و در نهایت گرفتن جام‌های مختلف و باز کردن ارتقا برای ماشین احتمالاً انگیزه خوبی برای پیش رفتن در بازی باشد.

در بازی چند نوع پول وجود دارد که برخی از آن‌ها را می‌توانید با پول واقعی بخرید. به‌طور کلی هیل کلایمبر ریسر ۲ یک بازی مفرح و سرگرم کننده است که خیلی سریع شما را در حلقه تقویت مثبت و دریافت پاداش گیر می‌اندازد تا خیلی ساده ساعت‌ها درگیر همین بازی به‌ظاهر ساده شوید.

و در آخر این نکته را هم باید اضافه کرد که این بازی با گیم پد سازگاری ندارد. هر چند که استفاده از گیم پد برای این بازی بعید است تفاوت زیادی ایجاد کند.

کرو مگ رالی (Cro_Mag Rally)

کرو مگ یکی از بازی‌های جذاب مسابقه‌ای محسوب می‌شود که ممکن است علاقه‌مندان به این سبک را به یاد Diddi Kong Racing، Mario Kart 64 و Crash Team Racing بیندازد. گرافیک این بازی کم و بیش یادآور بازی‌های قدیمی است، خود بازی جذاب و سرگرم کننده است و موزیک‌های آن هم به‌خوبی انتخاب شده‌اند. نقطه ضعف اصلی این بازی کنترل سخت اتومبیل است. این بازی هم مانند بسیاری از بازی‌های مسابقه‌ای مشابه، از تیلت کنترل استفاده می‌کند، منتها پیاده سازی آن چندان خوب از کار در نیامده است.

مشکل اصلی تیلت کنترل آن است که با کوچک‌ترین حرکت دست، خودرو از مسیر منحرف می‌شود. بدتر از همه آن است که تنظیم و کاهش حساسیت تلیت کنترل کمکی به حل مسئله نمی‌کند. بخش امیدوار کننده آن است که کرو مگ رالی با گیم پد سازگار است که حس و حال بازی را کاملاً عوض می‌کند. یک مورد دیگر هم هست که باعث شده بازی از ایده آلات فاصله بگیرد و آن هم گیم پلی است که آن چنان که باید جذاب نیست.

درایو (Drive)

بازی درایو در اصل به‌عنوان یک بازی مسابقه‌ای با ایده رانندگی بی‌نهایت ایجاد شد. نمای بازی از بالا به پایین است و خودرو به‌صورت خودکار به سمت بالای صفحه سرعت می‌گیرد. لمس کردن سمت راست و چپ صفحه به معنی دور زدن خواهد بود و از آن جا که این بازی یک بازی آرکید محسوب می‌شود، نباید انتظار حرکت طبیعی ماشین در پیچ‌ها را داشته باشید.

در این بازی بازیکن باید بسته‌های افزایش قدرت را جمع آوری کند و سعی کند در مسیر رسیدن به مقصد به ماشین‌های دیگر برخورد نکند. در طول بازی ماشین‌های مختلف با رنگ‌های متنوع باز می‌شود.

سخت‌ترین بخش بازی در اوایل کار آن است که باید همیشه باک خودرو را پر نگه دارید و تعمیرات لازم را انجام دهید. به هر حال درایو را جزو بهترین‌ها در سبک خودش باید حساب کرد.

استریت کارت (Street Kart)

احتمالاً با شنیدن اسم کارت (مسابقات کارتینگ) انتظار یک بازی مسابقه‌ای سنتی مثل کرو مگ رالی را می‌کشید. ولی استریت کارت از این دسته بازی‌ها نیست. چیزی که در استریت کارت تجربه می‌کنید بیشتر شبیه به مسابقات حرفه‌ای خیابانی با ماشین‌های کارتنیگ است.

تلیت کنترل در این بازی چندان چنگی به دل نمی‌زند و تاچ کنترل حتی وضعیتش از آن هم بدتر است. اگر با تاچ کنترل بخواهید بازی کنید متوجه خواهید شد که کنترل زیادی روی ترمز و چپ و راست رفتن ندارید. یعنی عملاً کنترلی روی خودرو ندارید! متأسفانه استفاده از گیم پد برای استریت کارت جزو انتخاب‌ها نیست.

آکواپارک (Aquapark)

اگرچه آکواپارک طبق معیارهای سنجش کیفیت بازی‌های مسابقه‌ای چندان عملکرد درخشانی ندارد، ولی از آن جا که در دسته بازی‌های مسابقه‌ای در گوگل پلی استور جزو محبوب‌ترین‌ها محسوب می‌شود، بد نیست نگاهی به آن بیندازیم. در این بازی در حقیقت شما سوار یک سرسره آبی بسیار طولانی هستید و در طول مسیر با شرکت کننده‌های دیگر رقابت می‌کنید. سطح انتظارات از این بازی قطعاً نباید از حد یک بازی موبایل بالاتر رود ولی این به معنی آن نیست که وقت گذرانی در آکواپارک لذت بخش نیست.

یکی از ترفندهای جالب بازی که هیجان آن را بیشتر می‌کند این است که می‌توانید به‌جای طی کردن مسیر سرسره آبی، از مسیر بیرون بزنید و در بخش‌های پایینی تر مسیر فرود آیید. بنابراین اگر عاشق ریسک کردن، پرش‌های بلند یا پرت کردن بقیه مسابقه دهنده‌ها به پایین هستید، این بازی مناسب شماست.

این بازی همچنین به کاربر اجازه می‌دهد با جمع کردن پول داخل بازی، کاراکترهای جدید خریداری کند. کنترل بسیار ساده است که باعث می‌شود خیلی سریع همه چیز دستتان بیاید و از آن لذت ببرید. در مجموع آکواپارک بازی است که برای وقت گذرانی و کمی سرگرمی عالی است.

هورایزن چیس (Horizon Chase)

این بازی به‌نوعی بازگشت به عقب به بهترین شکل ممکن محسوب می‌شود. در این بازی شما از تاچ کنترل استفاده می‌کنید که بر خلاف بیشتر بازی‌ها، خیلی خوب تنظیم شده است. گاز سمت راست صفحه قرار دارد و کنترل حرکت ماشین به سمت راست و چپ با فلش‌های جهت سمت راست و چپ انجام می‌شود. البته از آن جا که ترمزها چندان استفاده‌ای ندارند، بهتر است تنظیمات را روی حالت شتاب گیری خودکار تنظیم کنید. موزیک‌هایی که هنگام بازی پخش می‌شوند هم جالب و هماهنگ هستند و به سبک آهنگ‌های دهه ۸۰ و ۹۰ آمریکا ساخته شده‌اند.

بزرگ‌ترین مزیت این بازی قابلیت استفاده از گیم پد است که باعث می‌شود تجربه‌ای متفاوت از این بازی داشته باشید. تنها نکته منفی بازی آن است که در جایی از بازی مجبور هستید کمی هزینه کنید تا به بازی ادامه دهید. یعنی اگر خود بازی زیاد جذبتان نکند، احتمالاً از ادامه بازی صرف نظر می‌کنید. به هر حال بازی آن قدر جذاب و مبلغ درخواستی آن‌قدر معقول هست که احتمالاً به پرداخت آن رضایت دهید (۳ دلار). ولی یک جور حس پول زور گرفتن ممکن است به شما دست دهد که زیاد حس خوشایندی نیست.

آلتیمیت کار درایوینگ سیمولیتور (Ultimate Car Driving Simulator)

اسم بازی یعنی «شبیه ساز رانندگی خودرو» تقریباً همه آن چه که در بازی خواهید دید را توصیف می‌کند. بازی از همان ابتدا با انتخاب ماشین شروع می‌شود، بدون هیچ مقدمه یا چیز دیگری! احتمالاً بهترین شروعی که یک بازی می‌تواند داشته باشد! مزیت دنیای باز و سبک کنترل ماشین کم و بیش ممکن است شما را به یاد بازی GTA بیندازد. بازی به‌صورت خودکار با تاچ کنترل کار می‌کند که در آن ترمز در سمت راست قرار دارد و کلیدهای کنترل جهت در سمت چپ صفحه هستند. گزینه دیگر برای کنترل خودرو تلیت کنترل است. اگر به فکر استفاده از گیم پد هستید، بهتر است زیاد امیدوار نباشید چون با این بازی سازگار نیست.

بازیکن با رانندگی در دنیای باز این بازی با چالش‌های مختلف و همچنین راه‌های مختلف برای کسب درآمد و خرید ماشین‌های جدید آشنا می‌شود که گیم پلی کلی آن را تشکیل می هد. مثلاً در حالت Drift-X بازیکن باید به میزان مشخصی ماشین‌های از پیش تعیین شده را براند تا بتواند وارد مسابقات شود. یا مثلاً در مد پارکور، دوره‌های رانندگی هیجان انگیز و جذاب وجود دارد. به‌خصوص که موقعیت‌های مختلف برای پرش با ماشین هم در بخش‌های مختلف بازی در نظر گرفته شده که هیجان بازی را بیشتر می‌کند. اگرچه این بازی ویژگی‌های برجسته و ویژه زیادی ندارد، ولی گشت و گذار در آن جذاب و در عین حال سرگرم کننده است.

شما چه بازی‌های موبایلی در سبک مسابقه‌ای را دوست دارید؟

منبع: autoblog

پنجشنبه , ۱۴ آذر ۱۳۹۸ ساعت ۲۲:۴۶ ۰ comments

اخبار موبایل و گجت ها خودرو

آیا گوشی آیفون ۱۱ پرو می‌تواند جای یک دوربین فیلمبرداری حرفه‌ای را بگیرد؟

by محمد امین نعمتی یکشنبه , ۱۰ آذر ۱۳۹۸ ساعت ۱۸:۰۰

written by محمد امین نعمتی

اپل امسال سه گوشی جدید آیفون خود به اسم آیفون ۱۱، آیفون ۱۱ پرو و ۱۱ پرو مکس را مجهز به دوربین‌های عالی در عقب وارد بازار کرد و تصاویری که آن‌ها می‌گیرند در تست‌های مختلف عکاسی توانستند امتیاز بالایی به دست آورند.

قدرت عکاسی این پرچم‌دارها باعث شده است بعضی از افراد حتی به جای دوربین‌های DSLR تصمیم به استفاده از آیفون ۱۱ پرو بگیرند. ولی آیا این گوشی می‌تواند همچنین جایگزین خوبی برای یک دوربین حرفه‌ای فیلمبرداری باشد؟

سایت CNET تصمیم گرفته است برای بررسی این سوال از کمک شرکتی به اسم Cafection استفاده کند تا با ضبط کامل یک ویدئو به کمک آیفون ۱۱ پرو قدرت فیلمبرداری این گوشی را بسنجند.

شرکت مذکور جوایز متعددی به خاطر خلاقیت بالا در جلوه‌های سینمایی، استعداد فیلمبرداری فوق‌العاده و ارزش تولید محصولات خود برده است. اجازه دهید در ادامه بررسی کنیم این تیم آیا توانسته است با استفاده از آیفون یک فیلم با استاندارد بالا تولید کند یا نه.

سوژه فیلمبرداری این فیلم ماشین فورد موستانگ بولیت بود، یک خودرو V8 به رنگ سبز که ویدئو آن را در لینک منبع می‌توانید ببینید.

پس از فیلمبرداری فیلمبردار این فیلم مشاهدات خود از قدرت آیفون و همچنین فرآیند فیلمبرداری با آن را بیان کرده است که در قالب پرسش و پاسخ در زیر می‌توانید بخوانید.

به طور کلی، از نظر شما آیفون ۱۱ پرو چطور گوشی بود؟

واقعا خارق‌العاده بود. این اولین مرتبه‌ای است که من از آیفون ۱۱ پرو استفاده می‌کنم و سعی کردم فیلمی با این عمق میدان با چنین گوشی بگیریم. سه دوربین آن انعطاف‌پذیری زیادی به من در حین کار دارند.

کار با آن گاهی اوقات چالش‌برانگیز بود چون من عادت به فیلمبرداری با محصولی به این اندازه ندارم و معمولا از دوربین‌های به مراتب بزرگ‌تر استفاده می‌کنم یعنی دوربین‌های DSLR مانند Panasonic GH5 یا حتی دوربین‌های بزرگ‌تر مانند Sony FS7. ما اغلب اوقات از سر صحنه فیلمبرداری از تجهیزاتی با قیمت بالاتر از ۲۶ هزار دلار آمریکا استفاده می‌کنیم.

از چه سخت‌افزار دیگری استفاده کردید؟

ما از لنزهای شرکت Moment و همچنین تعدادی از فیلترهای این شرکت استفاده کردیم که داخل پنل جلو توسط یک رابط پیچ می‌شوند. همچنین از اسلایدرها، سه‌ پایه‌ها و گیمبال‌های لرزشگیری استفاده کردیم که معمولا به کار می‌بریم و تمامی این‌ها به ما اجازه داد به همان قدرت فیلمبرداری سینمایی هنگام استفاده از تجهیزات سینمایی معمولی‌مان برسیم.

من مجبور شدم از یک نگهدارنده کوچک برای قرارگیری لنزها در وسط سه‌پایه استفاده کنم چون همیشه اگر در حال فیلمبرداری باشید و لنزها خارج از مرکز باشند با مشکل روبرو می‌شوید. ولی نگهدارنده کوچک من مستقیما لنزها را بالای سه پایه محکم کرد.

ما صدا را از طریق خود گوشی ضبط نکردیم و برای این کار یک میکروفن و ضبط‌کننده صدا مجزا را استفاده کردیم.

بزرگ‌ترین مشکلی که با این سخت‌افزار هنگام کار داشتید چی بود؟

ما مشکلاتی در بحث کاربردپذیری اپلیکیشن دوربین این گوشی داشتیم. من به استفاده از دکمه‌های مختلف برای هر عملکردی یا یک چرخ فوکوس بزرگ برای جابه‌جا کردن نقطه فوکوس عادت کردم.

در آیفون فقط یک صفحه لمسی بزرگ در اختیار دارید و با ضربه زدن روی یک آیکون کوچک روی صفحه عملا همه چیز را تغییر می‌دهید. این قضیه به ویژه زمان فیلمبرداری از یک زاویه پست چالش‌آفرین بود و به سختی می‌توانستیم صفحه را ببینیم.

ما سعی کردیم از یک آیفون ثانویه (یک آیفون XS مکس) به عنوان یک نمایشگر دوم برای بررسی صحنه به کمک اپلیکیشن Filmic استفاده کنیم. استفاده از این آیفون دوم فید دریافتی از اپلیکیشن را روی گوشی اصلی منعکس می‌کند. ولی بین دو گوشی تاخیر قابل توجهی وجود داشت که استفاده از آن را بسیار مشکل کرد.

از نظر شما کار کردن با اپلیکیشن Filmic Pro در آیفون چطور بود؟

به طور کلی چشمگیر است. این حقیقت که در آیفون می‌توانید تمامی تنظیمات فیلمبرداری مانند ایزو، تعادل سفید، سرعت شاتر، فوکوس دستی را تغییر دهید واقعا خارق‌العاده است. من هرگز انتظار نداشتم بتوانم روی یک گوشی قادر به انجام چنین کارهایی باشیم.

همچنین مشکلات کوچکی برای رفع لرزش داشتیم که آزاردهنده بود. چندین مرتبه در زمان فیلمبرداری از زوایای گوناگون مجبور به استفاده از اپلیکیشن نمایشگر ثانویه شدیم چون نمی‌توانستیم در گوشی اصلی به بخش تنظیمات دسترسی داشته باشیم و موارد دلخواه را تغییر دهیم.

ولی هر مرتبه که برای تغییر ایزو تلاش کردیم، اپلیکیشن در گوشی اصلی هنگ می‌کرد. زمانی که اپلیکیشن را مجددا راه‌اندازی می‌کردیم، تنها بعضی از تنظیمات مانند قبل بود ولی سایرین از جمله تعادل سفید تغییر کرده بودند. این اتفاق در حدود ۶ مرتبه رخ داد.

اگر تغییر تنظیمات به حالت قبل را فراموش کنید واقعا فیلم‌تان را خراب می‌کند. در بعضی از صحنه‌ها زمان واقعا محدودی با خودرو داشتیم، گاهی اوقات تنها چند ساعت، بنابراین اگر چنین اشتباهاتی داشته باشیم که در فیلمبرداری ما تاخیر ایجاد کند، واقعا یک مشکل رخ می‌دهد.

پس از دیدن فیلم‌هایی که این گوشی گرفته است، به نظر شما در مقایسه با فیلم‌هایی که در حالت معمولی می‌گیرید چطور هستند؟

نظر من در مورد کیفیت فیلم بسته به شرایط فیلمبرداری است. در شرایط نوردهی عالی، مانند شرایطی که در اکثر ساعات روز جاری داشتیم، کیفیت فیلم عالی به نظر رسید. واقعا نمی‌توانید تشخیص دهید این فیلم با یک آیفون گرفته شده است.

به عنوان فیلم ماشین به ماشین (فیلمی که در آن موستانگ پشت ماشین عوامل فیلمبرداری ما حرکت می‌کند) دامنه دینامیک با توجه به این که خروجی یک دوربین گوشی است، بی نظیر است. اما به محض این که به بعضی از جزئیات نزدیک‌تر شدیم، پارازیت ناشی از پردازش فیلم در نواحی سایه‌دار قابل توجه‌تر می‌شوند.

از طرفی همچنین نمی‌توانید مانند یک حسگر بزرگ تصویر به عمق میدان مشابهی دست پیدا کنید. نتیجه این است که به سختی می‌توانید فیلمی با ظاهر سینمایی بگیرید.

آیا اصلا انتظار دارید در روند معمولی کارهای حرفه‌ای خود از آیفون ۱۱ پرو استفاده کنید؟

در حال حاضر فکر نمی‌کنم بتوانم از آن به صورت منظم در فیلمبرداری استفاده کنم. به آن به چشم یک برنامه جایگزین اضطراری در زمانی که تجهیزات اصلی از کار بیافتند نگاه می‌کنم. آیفون ۱۱ پرو بدون شک نمی‌تواند جای دوربین‌های رده‌بالاتر ما که حسگرهای بزرگ‌تر دارند را بگیرد.

از طرفی مطمئن نیستم اصلا یک گوشی همراه چنین قابلیتی را داشته باشد مگر این که آن‌ها از یک حسگر فوق‌العاده بزرگ استفاده کنند که به ویدئو عمق میدان بیشتری دهد.

به آیفون ۱۱ پرو به عنوان دوربینی نگاه می‌کنم که ۱۰۰ درصد در مواقع اضطراری استفاده خواهم کرد یعنی شرایطی که تجهیزات جمع شده‌اند و فقط باید یک صحنه را بگیریم و زمان نداریم. من کاملا برای ضبط این صحنه پایانی از آیفون استفاده می‌کنم و مشکلی با استفاده از آن در فیلم نهایی ندارم.

تست این گوشی جالب بود و به نظر من افراد زیادی به هرحال این فیلم را روی یک نمایشگر کوچک‌تر خواهند دید، بنابراین آن‌ها جزئیات ریز را نخواهند دید و متوجه فیلمبرداری آن با یک گوشی نمی‌شوند. همچنین، نباید از این حقیقت غافل شویم که من قادر به پردازش فیلم بودم تا از مقدار پارازیت کم کرده و از بعضی از صحنه‌ها لرزش را حذف کنم که به افزایش کیفیت فیلم نهایی کمک زیادی کردند.

منبع: cnet.com

یکشنبه , ۱۰ آذر ۱۳۹۸ ساعت ۱۸:۰۰ ۰ comments

خودرو عمومی منتخب سردبیر

فناوری وای‌فای چطور کار می‌کند؟ هرآنچه که باید درباره وای فای بدانیم

by محمد امین نعمتی شنبه , ۲۵ آبان ۱۳۹۸ ساعت ۱۷:۴۴

written by محمد امین نعمتی

اگر اخیرا در یک فرودگاه، کافی شاپ، کتابخانه یا هتل بوده باشید، احتمال این که در وسط یک شبکه وای‌فای قرار گرفته باشید زیاد است. افراد زیادی از شبکه‌سازی بی‌سیم که همچنین شبکه‌سازی ۸۰۲.۱۱ یا وای‌فای نامیده می‌شود برای اتصال کامپیوترهای خود در خانه استفاده می‌کنند و بعضی از شهرها در تلاش هستند به کمک این فناوری امکان استفاده از اینترنت رایگان یا با هزینه کم را برای شهروندان خود فراهم کنند.

شبکه‌سازی بی‌سیم در آینده نزدیک ممکن است بسیار گسترده شود تا بتوانید تقریبا بدون استفاده از سیم در هر محل و در هر زمانی به اینترنت دسترسی داشته باشید.

وای‌فای مزایای زیادی دارد. راه‌اندازی شبکه‌های بی‌سیم ساده و کم هزینه است. آن‌ها همچنین به چشم نمی‌آیند، مگر این که به دنبال مکانی برای تماشای فیلم‌هایی که استریم می‌شوند روی تبلت خود بگردید، وگرنه زمانی که در یک محدوده هات اسپات قرار دارید اصلا متوجه آن نمی‌شوید.

در این مقاله، کارشناسان روکیدا نگاهی به این فناوری انداخته‌اند که اجازه به انتقال اطلاعات در هوا می‌دهد. ما همچنین بررسی خواهیم کرد برای راه‌اندازی یک شبکه بی‌سیم در خانه خود به چه چیزهایی نیاز دارید. همچنین اگر دوست داشته باشید می‌توانید مقاله نحوه عمل فناوری بلوتوث ما را مطالعه کنید.

ابتدا نکات مهم و ابتدایی وای‌فای را بررسی می‌کنیم.

یک شبکه بی‌سیم مانند گوشی‌های همراه، تلویزیون‌ها و رادیوها از امواج رادیویی استفاده می‌کند. در حقیقت ارتباط در بین یک شبکه بی‌سیم بسیار شبیه به یک ارتباط رادیویی دو طرفه است. این اتفاق‌ها رخ می‌دهد:

الف) یک کارت شبکه بی‌سیم کامپیوتر داده‌ها را به یک سیگنال رادیویی ترجمه می‌کند و آن را از طریق یک آنتن می‎‌فرستند.

ب) یک روتر بی‌سیم این سیگنال را دریافت کرده و رمزگشایی می‌کند. روتر اطلاعات را از طریق یک ارتباط فیزیکی و سیمی اترنت به اینترنت می‌فرستد.

عکس این فرآیند نیز رخ می‌دهد یعنی روتر اطلاعات را از اینترنت دریافت می‌کند آن را به یک سیگنال رادیویی ترجمه می‌کند و آن را به کارت شبکه بی‌سیم کامپیوتر می‌فرستد.

رادیوهای استفاده شده برای ارتباط وای‌فای بسیار شبیه به رادیوهای استفاده شده برای واکی‌تاکی‌ها، گوشی‌های همراه و سایر دستگاه‌ها هستند.

آن‌ها می‌توانند امواج رادیویی را انتقال دهند و دریافت کنند و می‌توانند صفر و یک‌ها را به امواج رادیویی و امواج رادیویی را به آن‌ها تبدیل کنند. اما رادیوهای وای‌فای همچنین یک تفاوت بارز کوچک با سایر رادیوها دارند:

آن‌ها در فرکانس ۲.۴ گیگاهرتز یا ۵ گیگاهرتز اطلاعات را انتقال می‌دهند. این فرکانس به شکل قابل توجهی بالاتر از فرکانس مورد استفاده توسط گوشی‌های تلفن، واکی‌تاک‌ها و تلویزیون‌ها است. فرکانس بالاتر به سیگنال اجازه انتقال داده بیشتر را می‌دهد.
آن‌ها از استانداردهای شبکه‌سازی ۸۰۲.۱۱ استفاده می‌کنند که چندین نوع است:
11a داده‌ها را در فرکانس ۵ گیگاهرتز انتقال می‌دهد و در هر ثانیه می‌تواند تا ۵۴ مگابیت اطلاعات بفرستد. این استاندارد همچنین از مدولاسیون تقسیم فرکانس عمود برهم (OFDM) استفاده می‌کند، یک تکنیک کدگذاری کارآمدتر که سیگنال رادیویی را به چندین زیر سیگنال پیش از این که به پذیرنده برسد تقسیم می‌کند. این تکنیک به شکل قابل توجهی جلوی تداخل سایر دستگاه‌ها را می‌گیرد.
11b آهسته‌ترین و ارزان‌ترین استاندارد است. برای مدتی، هزینه آن باعث محبوبیتش شد ولی حالا استفاده از آن کمتر مرسوم است چون استانداردهای استاندارد کم هزینه‌تر شده‌اند. ۸۰۲.11b داده‌ها را در باند فرکانس ۲.۴ گیگاهرتز طیف رادیویی انتقال می‌دهد. این استاندارد می‌تواند در هر ثانیه انتقال تا ۱۱ مگابیت داده را مدیریت کند و از مدولاسیون کلیدزنی کد مکمل (CCK) برای افزایش سرعت استفاده می‌کند.
11g مانند ۸۰۲.11b داده‌ها را در استاندارد ۲.۴ گیگاهرتز انتقال می‌دهد ولی سرعت آن به مراتب بیشتر است و می‌تواند در هر ثانیه انتقال حداکثر ۵۴ مگابیت داده را مدیریت کند. ۸۰۲.11g به این دلیل سریع است که مانند ۸۰۲.11a از OFDM استفاده می‌کند.
11n یکی از متداول‌ترین استانداردها است و سازگاری عقبرو با استانداردهای a، b و g دارد. این استاندارد به شکل قابل توجهی در مقایسه با نسل‌های قبلی خود محدوده پوشش و سرعت را افزایش می‌دهد. به عنوان مثال، با آن که ۸۰۲.11gبه صورت تئوری می‌تواند در هر ثانیه ۵۴ مگابیت داده را انتقال دهد ولی در دنیای واقعی سرعت آن به علت تراکم شبکه به سرعت تقریبا ۲۴ مگابیت داده می‌رسد. گرچه ۸۰۲.11n می‌تواند به سرعت ۱۴۰ مگابیت در ثانیه برسد. ۸۰۲.11n می‌تواند تا ۴ جریان انتقال داده داشته باشد که هر کدام به حداکثر سرعت ۱۵۰ مگابیت در ثانیه برسند، ولی اکثر روترها تنها اجازه به یک یا دو جریان می‌دهند.
11ac از اوایل سال ۲۰۱۳ جدیدترین استاندارد است و هنوز استفاده گسترده از آن نمی‌شود و در شکل اولیه خود در موسسه مهندسان برق و الکترونیک (IEEE) قرار دارد ولی دستگاه‌هایی که از آن پشتیبانی کنند در حال حاضر در بازار وجود دارند. ۸۰۲.11ac یک استاندارد سازگار عقبرو با ۸۰۲.11n (و بنابراین همچنین سایر استانداردها) است به نحوی که n در باند ۲.۴ گیگاهرتز و ac در باند ۵ گیگاهرتز است. این استاندارد همچنین احتمال تداخل را کمتر می‌کند و بنابراین در مقایسه با سایر استانداردها سریع‌تر است و می‌تواند در یک جریان به سرعت حداکثر ۴۵۰ مگابیت در ثانیه برسد، گرچه سرعت آن در دنیای واقعی می‌تواند کمتر باشد. این استاندارد مانند ۸۰۲.11n اجازه به انتقال داده در چندین جریان فضایی، حداکثر تا ۸ عدد می‌دهد. این استاندارد گاهی اوقات 5G Wifi به علت باند فرکانس آن و گاهی اوقات Gigabit WiFi به علت پتانسیل آن در افزایش سرعت به گیگابیت در ثانیه در چندین استریم و گاهی اوقات به همان دلیل Very High Throughput (VHT) نامیده می‌شود.
سایر استانداردهای ۱۱ توجه به کاربردهای خاص شبکه‌های بی‌سیم دارند مانند شبکه‌های با پوشش جغرافیایی وسیع (WANs) داخل خودروها یا فناوری که به کاربر اجازه می‌دهد بدون نقص از یک شبکه بی‌سیم به شبکه دیگر جابه‌جا شود.
رادیوهای وای‌فای می‌توانند در هر کدام از سه باند فرکانس داده‌ها را انتقال دهند یا می‌توانند سریعا بین باندهای مختلف «پرش فرکانس» را داشته باشند. پرش فرکانس کمک به کاهش تداخل می‌کند و به چندین دستگاه اجازه می‌دهد همزمان از یک ارتباط بی‌سیم مشابه استفاده کنند.

از آن جایی که تمامی چندین دستگاه کارت شبکه‌‌های بی‌سیم دارند، آن‌‎ها می‌توانند از یک روتر برای ارتباط به اینترنت استفاده کنند. این ارتباط مناسب، عملا نامرئی و نسبتا قابل اعتماد است گرچه اگر این روتر از کار بیافتد یا افراد زیادی بخواهند از پهنا باند بالا در یک زمان استفاده کنند، کاربران ممکن است تداخل را تجربه کنند یا ارتباط‌های خود را از دست بدهند. گرچه، استانداردهای جدیدتر و سریع‌تر مانند ۸۰۲.11ac می‌تواند به رفع این مشکل کمک کند.

سایر اسامی و استانداردهای شبکه بی‌سیم دیگر

ممکن است در این فکر باشید چرا اصطلاح وای‌فای را به شبکه‌سازی ۸۰۲.۱۱ ترجیح می‌دهند. سازمان IEEE استفاده از ۸۰۲.۱۱ را استفاده کرده است. این سازمان استانداردهای مجموعه‌ا ی از پروتکل‌های فناوری را تعیین می‌کند و برای دسته‌بندی این استانداردها از سیستم عددی استفاده می‌کند.

وای‌مکس (WiMax) که همچنین به عنوان ۸۰۲.۱۶ شناخته می‌شود مزایای استفاده از اتصال بی‌سیم و broadband را با یکدیگر ترکیب می‌کند. وای‌مکس اینترنت بی‌سیم با سرعت بالا در فواصل بسیار طولانی فراهم می‌کند.

حالا نحوه اتصال به اینترنت از یک هات اسپات وای‌فای را بررسی می‌کنیم.

یک هات اسپات وای‌فای به سادگی یک منطقه با یک شبکه بی‌سیم در دسترس است. از این اصطلاح اغلب اوقات برای اشاره به شبکه‌های بی‌سیم در مناطق عمومی مانند فرودگاه‌ها و کافی شاپ‌ها استفاده می‌شود. بعضی از آن‌ها رایگان هستند و برای استفاده از سایرین باید هزینه داد ولی در هر صورت زمانی که در حال حرکت هستید استفاده از آن‌ها مفید است.

حتی می‌توانید با استفاده از یک گوشی همراه یا یک دستگاه خارجی که می‌تواند به شبکه مخابراتی وصل شود یک هات اسپات موبایل درست کنید و البته همیشه در خانه می‌توانید یک شبکه وای‌فای راه بیاندازید.

اگر می‌خواهید از هات اسپات‌های وای‌فای عمومی در شبکه خانگی خود استفاده کنید، اولین چیزی که نیاز دارید اطمینان از این است که کامپیوترتان تجهیزات مناسب را دارد.

اکثر لپ‌تاپ‌های جدید و بسیاری از کامپیوترهای جدید فرستنده‌های بی‌سیم داخلی را دارند و تقریبا تمامی دستگاه‌های موبایل قادر به استفاده از فناوری وای‌فای هستند.

اگر کامپیوتر شما تجهیزات مناسب را ندارد می‌توانید یک کارت شبکه بی‌سیم بخرید که روی اسلات کارت مادربرد کامپیوتر قرار می‌گیرد یا به درگاه یواس‌بی آن متصل می‌شود. کامپیوترها می‌توانند از کارت‌های شبکه یواس‌بی استفاده کنند یا می‌تواند یک کارت شبکه بخرید که داخل شیار PIC درون قابل کامپیوتر قرار گیرد. بسیاری از این کارت شبکه‌ها می‌توانند از بیشتر از یک استاندارد ۸۰۲.۱۱ استفاده کنند.

زمانی که کارت شبکه بی‌سیم و درایورهای مورد نظر آن را نصب کردید، کامپیوتر شما باید بتواند خودکار سایر شبکه‌های موجود را شناسایی کند. به عبارت دیگر زمانی که زمان راه‌اندازی یک هات اسپات وای‌فای کامپیوتر خود را روشن می‌کنید، کامپیوتر به شما وجود یک شبکه بی‌سیم را اطلاع می‌دهد و اجازه شما را برای اتصال به آن می‌گیرد. اگر یک کامپیوتر قدیمی‌تر داشته باشید، ممکن است نیاز به استفاده از یک برنامه نرم‌افزاری برای شناسایی یک شبکه بی‌سیم و اتصال به آن داشته باشید.

توانایی اتصال به اینترنت توسط هات‌ اسپات‌های عمومی واقعا مایه آرامش خیال است. شبکه‌های خانگی بی‌سیم نیز راحتی به همراه می‌آورند. آن‌ها به کاربر اجازه می‌دهند به سادگی با چندین کامپیوتر ارتباط برقرار کند و بین آن‌ها بدون قطع و وصل مجدد سیم‌ها جابه‌جا شود. در بخش بعدی، به نحوه ایجاد یک شبکه بی‌سیم در خانه نگاهی می‌اندازیم.

اگر چندین کامپیوتر را در خانه خود شبکه کردید، می‌توانید به کمک یک اکسس پوینت بی‌سیم یک شبکه بی‌سیم به وجود آورید. اگر چندین کامپیوتر دارید که شبکه نشده‌اند یا می‌خواهید شبکه اترنت خود را جایگزین کنید، نیاز به یک روتر بی‌سیم خواهید داشت. روتر شامل بخش‌های زیر است:

یک درگاه برای وصل شدن به کابل یا مودم DSL
یک روتر
یک هاب اترنت
یک فایروال
یک اکسس پوینت بی‌سیم

یک روتر بی‌سیم به شما اجازه می‌‌دهد از سیگنال‌های وایرلس یا کابل‌های اترنت برای اتصال کامپیوتر و دستگاه‌های موبایل خود به یکدیگر، به یک پرینتر و به اینترنت استفاده کنید.

اکثر روترها محدوده‌ای در حدود ۱۰۰ فوت (۳۰.۵ متر) را در تمامی جهات تحت پوشش قرار می‌‌دهند، گرچه در و دیوارها می‌توانند جلوی سیگنال‌ها را بگیرند. اگر خانه شما بسیار بزرگ است، می‌توانید توسعه‌دهنده‌های ارزان محدوده تحت پوشش یا تکرار‌کننده‌ها را بخرید تا محدوده تحت پوشش روتر خود را زیاد کنید.

بسیاری از روترها مانند کارت‌های شبکه بی‌سیم می‌توانند از بیشتر از یک استاندارد ۸۰۲.۱۱ استفاده کنند. در حالت معمولی، روترهای ۸۰۲.11b در مقایسه با سایرین اندکی قیمت پایین‌تری دارند ولی چون این استاندارد قدیمی‌تر است همچنین در مقایسه با روترهای ۸۰۲.11a، ۸۰۲.11g، ۸۰۲.11n و ۸۰۲.11ac آهسته‌تر هستند.

متداول‌ترین انواع روتر از نوع ۸۰۲.11n هستند.

زمانی که روتر خود را وصل کردید، باید با تنظیمات پیش‌فرض خود شروع به کار کند. اکثر روترها به شما اجازه می‌دهند برای تغییر تنظیمات از یک رابط کاربری تحت وب استفاده کنید. شما می‌توانید موارد زیر را انتخاب کنید:

نام شبکه که در قالب SSID (service set identifier) آن شناخته می‌شود و در تنظیمات پیش‌فرض معمولا نام شرکت سازنده است.
کانال‌هایی که روتر استفاده می‌کند. اکثر روترها به صورت پیشفرض از کانال ۶ استفاده می‌کنند. اگر در یک مجموعه آپارتمانی زندگی می‌کنید و همسایه‌ها نیز از کانال ۶ استفاده می‌کنند، ممکن است تداخل را تجربه کنید. تغییر کانال باید مشکل را برطرف کند.
گزینه‌های امنیتی روتر. بسیاری از روترها از یک روش لاگین استاندارد استفاده می‌کنند. بنابراین بهتر است نام کاربری و رمز عبور خودتان را تنظیم کنید.

امنیت یک بخش مهم از یک شبکه وایرلس خانگی و همچنین هات اسپات‌های وای‌فای عمومی است. اگر روتر خود را برای ایجاد یک هات اسپات باز (در دسترس همه) تنظیم کنید، هر فردی که یک کارت شبکه بی‌سیم داشته باشد قادر به استفاده از سیگنال شما است.

اکثر افراد ترجیح می‌دهند غریبه‌ها را از شبکه خود بیرون نگه دارند. انجام این کار ملزم به رعایت یک سری احتیاط امنیتی است.

همچنین مهم است مطمئن شوید که احتیاط‌های امنیتی شما صحیح هستند. تدبیر امنیتی محرمانگی معادل سیمی (WEP) زمانی یک استاندارد برای امنیت WAN بود.

تفکر استفاده از WEP ایجاد یک پلت‌فرم امنیتی بی‌سیم بود که هر شبکه بی‌سیم را مانند شبکه‌های سنتی سیمی امن کند. ولی هکرها آسیب‌پذیری‌هایی را در آن کشف کردند و امروز پیدا کردن اپلیکیشن‌ها و برنامه‌هایی که بتوانند امنیت یک شبکه WAN مجهز به WEP را به خطر بیاندازند ساده است.

پس از آن اولین نسخه از دسترسی محافظت شده وای‌فای (WPA) معرف شد که از رمزنگاری پروتکل جامع کلید موقت (TKIP) استفاده می‌کند و یک گام پیشرفته‌تر از WEP است اما مانند آن دیگر امن در نظر گرفته نمی‌شود.

برای این که ماهیت خصوصی شبکه بی‌سیم خود را حفظ کنید می‌توانید از یکی یا هر دو روش زیر استفاده کنید:

نسخه ۲ دسترسی محافظت شده وای‌فای (WPA2) نسل بعدی WEP و WPA است و در حال حاضر استاندارد امنیتی پیشنهاد شده برای شبکه‌های وای‌فای به شمار می‌رود. این استاندارد بسته به مراحل نصب از رمزنگاری TKIP یا استاندارد رمزنگاری پیشرفته (AES) استفاده می‌کند. AES امن‌ترین گزینه به شمار می‌رود. امنیت WPA2 مانند WEP و نسخه اول WPA، شامل وارد شدن با یک رمز عبور می‌شود. هات اسپات‌های عمومی یا باز هستند یا از هر کدام پروتکل‌های امنیتی موجود از جمله WEP استفاده می‌کنند، بنابراین زمانی که در بیرون از خانه قصد اتصال به یک شبکه وای‌فای را دارید احتیاط کنید. نصب حفاظت شده وای‌فای (WPS) یک قابلیت است که یک پین کدنویسی شده به صورت سخت را به روتر ربط می‌دهد و باعث نصب ساده‌تر آن می‌شود ولی ظاهرا یک آسیب‌پذیری امنیتی به وجود می‌آورد که هکرها می‌توانند از آن استفاده کنند، بنابراین شاید خواسته باشید قابلیت WPS را اگر امکان آن وجود دارد خاموش کنید یا به دنبال روترهایی بگردید که چنین قابلیتی ندارند.

فیلترینگ آدرس کنترل دسترسی رسانه (MAC) اندکی با WEP، WPA یا WPA2 متفاوت است. هنگام استفاده از آن برای تعیین هویت کاربران نیاز به رمز عبور نیست چون از سخت‌افزار فیزیکی کامپیوتر استفاده می‌کند. هر کامپیوتر مک‌ آدرس بی همتای خودش را دارد. فیلترینگ مک آدرس تنها به دستگاه‌های با مک آدرس خاص اجازه دسترسی به شبکه را می‌دهد.

باید زمان نصب روتر مشخص کنید کدام آدرس‌ها اجازه دسترسی به شبکه را دارند. اگر یک کامپیوتر جدید بخرید یا مهمانانتان بخواهند از شبکه شما استفاده کنند باید مک آدرس دستگاه‌های جدید را به فهرست آدرس‌های تایید شده اضافه کنید. این سیستم در برابر اشتباه مصون نیست. یک هکر باهوش می‌تواند یک مک آدرس جعلی درست کند که یک نسخه از یک مک آدرس شناخته شده است تا شبکه به اشتباه تصور کند کامپیوتر او به شبکه تعلق دارد.

همچنین می‌توانید سایر تنظیمات روتر را برای افزایش سطح امنیت تغییر دهد. به عنوان مثال، می‌توانید آن را به نحوی تنظیم کنید تا درخواست‌های WAN را مسدود کند تا روتر نسبت به درخواست‌های آی‌پی کاربران دوردست واکنشی نشان دهد، تعداد دستگاه‌هایی که می‌توانند به روتر شما متصل شوند را محدود کنید یا حتی مدیریت از راه دور را غیرفعال کنید تا تنها کامپیوتری که مستقیما به روتر وصل شده است بتواند تنظیمات شبکه شما را تغییر دهد.

همچنین باید SSID را که نام شبکه‌تان است را به اسمی جدا از نام پیش‌فرض تغییر دهید تا هکرها فورا نتوانند روتری که شما استفاده می‌کنید را تشخیص دهند. از طرفی باید یک رمز عبور قدرتمند انتخاب کنید تا خیالتان راحت باشد.

نصب شبکه‌های بی‌سیم ارزان و ساده است و اکثر رابط‌های کاربری تحت وب روترها عملا نیازی به توضیح ندهند.

منبع: computer.howstuffworks.com

شنبه , ۲۵ آبان ۱۳۹۸ ساعت ۱۷:۴۴ ۰ comments

Newer Posts

Older Posts