تولید پیکاپ سانتا کروز توسط هیوندای تایید شد. هیوندای همچنین اعلام کرد اولین کامیون خود را برای بازار آمریکای شمالی خواهد ساخت و از سال ۲۰۲۱ تولید سانتا کروز را در سایت مونتگو مری آلاباما آغاز می‌کند. انجام این کار به چهارصد و ده میلیون دلار تسهیلات نیاز دارد؛ مبلغی که در حال حاضر سوناتا و الانترا را می‌سازد. در شرایط سیاسی کنونی، هیوندای اطمینان می‌دهد که با این پروژه،۱۲۰۰ شغل مستقیم و غیرمستقیم را اضافه خواهد کرد.

مانند هوندا ریجلاین، هیوندای تایید کرد که سانتا کروز یک پیکاپ با بدنه یکپارچه (unibody) خواهد بود تا آنجا که حتی آن را «کراس اوور» لقب داده است. به نقل از اطلاعیه مطبوعاتی، «سانتا کروز مناسب افرادی است که می‌خواهند تمام ویژگی‌های سنتی یک وسیله نقلیه کم حجم، اما به تطبیق‌پذیری یک وانت را داشته باشند.

این کراس اووری است که نسل جدیدی از خودروها معرفی می‌کند که ترکیبی از قابلیت‌ها و مزایا، برای پاسخگویی به نیازهای ناگفته نسل جدید خریداران به ویژه نسل میلنیال‌ها است».

توجه به دو نکته جمع‌و‌جور یا همون کامپکت و تولید یک خودرو جدید نشان می‌دهد که سانتا کروز از ریجلاین و احتمالا سایر مدل‌های کلورادو، تاکوما و رنجر نیز کوچک‌تر خواهد بود که معمولا در دسته ماشین‌های اندازه متوسط در نظر گرفته می‌شوند.

مدل مفهومی هیوندای سانتا کروز که تصویر آن را در بالا می بینید اولین بار در سال ۲۰۱۵ در نمایشگاه بین‌المللی دیترویت نشان داده شد. از آنجایی که تولید از سال ۲۰۲۱ آغاز می‌شود، به نظر می‌رسد این مدل ۲۰۲۲ باشد و باید سال آینده نسخه تولیدی را ببینیم.

منبع: autoblog.com