مطابق انتظار، اولین پرواز آزمایشی بوئینگ و اسپیس ایکس یرای فرستادن مسافران جدید به فضا توسط فضاپیما، دوباره به تاخیر افتاد. به دلیل یک مشکل در موتور فضاپیما، بوئینگ CST-100 استارلاینر در عوض امسال، سال آینده دو پرواز آزمایشی انجام خواهد داد. در همین حال، اسپیس ایکس در نطر دارد که تا امسال یک بار فضاپیما کرودراگون را بدون سرنشین به پرواز دربیاورد. درضمن بر طبق برنامه‌ریزی‌ها، اولین پرواز با سرنشین آن در آپریل ۲۰۱۹ صورت خواهد گرفت.
بوئینگ واسپیس ایکس هردو، در راستای پروژه تجاری ناسا در حال ساخت و آماده سازی فضاپیما می‌باشند. هدف از این پروژه فرستادن انسان به پایگاه فضایی بینالمللی در یک فضاپیما خصوصی آمریکایی است. بوئینگ در حال ساخت و آماده سازی استارلاینر CST-100 برای فرستادن ۷ مسافر به فضا است. این فضاپیما با استفاده از موشک اطلس وی، که ساخت ائتلاف متحد پرتاب می‌باشد به فضا پرتاب خواهد شد. اسپیس ایکس در حال ارتقاء کپسول داخلی دراگون می‌باشد تا فضا کافی برای ۷ نفر وجود داشته باشد. این فضاپیما بر روی موشک فالکون۹ به فضا پرتاب خواهد شد. قبل از وارد شدن فضاپیما‌ها به فضا، ناسا از دو کمپانی می‌خواهد که ابتدا پرواز بدون سرنشین و سپس دو پرواز آزمایشی همراه سرنشین انجام دهند. سپس درصورت آماده بودن فضاپیما‌ها و خدمه، به اجرا عملیات بپردازند.
بوئینگ انتظار دارد که پرواز بدون سرنشین خود را اواخر امسال و یا اوایل سال آینده انجام دهد.
بر اساس زمانبندی قبلی اعلام شده، بوئینگ قصد داشت که پرواز بدون سرنشین را در آگوست، و پرتاب فضاپیما به همراه خدمه را در نوامبر انجام دهد. اما حالا، بر اساس یک نشست خبری با خبرنگاران، بوئینگ انتظار دارد که پرواز آزمایشی بدون خدمه را در اواخر امسال یا اوایل سال آینده انجام دهد. سپس اولین پرواز آزمایشی بدون سرنشین در اواسط سال ۲۰۱۹ صورت خواهد گرفت. بعلاوه بوئینگ در اواخر تابستان یک آزمایش برای امتحان سیستم نجات اضطراری انجام می‌دهد. این سیستم برای حفظ امنیت سرنشینان هنگام پرتاب، در زمانی که هر چیزی طبق برنامه صورت نگیرد، کاربرد دارد. همچنین آزمایش سیستمی که باعث احتراق و حرکت فضاپیما خواهد شد تا قبل از بهار ۲۰۱۹ انجام نخواهد گرفت.
آسیب موتور که هنگام یک ازمایش در ژوئن رخ داد، دلیل اصلی تاخیر صورت گرفته می‌باشد. بوئینگ در حال انجام یک آزمایش بر روی موتور سیستم نجات اضطراری بود که این اتفاق رخ داد. به گفته بوئینگ موتور برای روشن شدن مشکلی ندارد، اما در هنگام خاموش شدن چندین شیر سوخت رسانی به موتور بسته نشده و باعث نشت سوخت می‌شوند. هیچ آسیب جانی و یا سخت افزاری در طول این آزمایش پدید نیامد. بوئینگ اعلام کرده است که متوجه مشکل شده است و درحال ترمیم آن می‌باشد.
جان مالهولند معاون و از مدیران پروژه استارلاینر در یک کنفرانس مطبوعاتی با خبرنگران اعلام کرده است” ما دو تیم اختصاصی، هم تیمی متشکل از افراد خودمان و هم تیمی متشکل از پیمانکاران، داریم که سخت کوشانه در حال انجام فعالیت‌های مربوط به بازسازی هستند “.
وی همچنین اضافه کرد”بوئینگ در تیم طراحی و مدیریتی تغییراتی ایجاد خواهد کرد تا مطمئن شود آن شیر‌ها بسته می‌شوند”.
در همین حال، اسپیس ایکس نیز دیر‌تر از برنامه ریزی پرواز خواهد کرد. از ژانویه، اسپیس ایکس برنامه ریزی کرده بود که اولین پرواز آزمایشی بدون سرنشین کرو دراگون را در آگوست، و همچنین پرواز با خدمه را در دسامبر انجام دهد. اما حالا پرواز بدون سرنشین در نوامبر ۲۰۱۸ و پرواز با خدمه در آپریل برنامه ریزی شده‌اند. اگر این برنامه‌ریزی‌ها دوام بیاورند، احتمالا اسپیس ایکس قبل از بوئینگ افراد خود را به پایگاه فضایی بینالمللی می‌فرستد.
وقتی صحبت از مقایسه برنامه ریزی اسپیس ایکس و بوئینگ می‌شود؛ مالهولند می‌گوید که آنها فقط بر روی کار خود تمرکز کرده‌اند.
وی در این باره افزود” من هیچ دیدی بر روی زمانبدی اسپیس ایکس ندارم. تمام تمرکز ما بر روی اطمینان حاصل پیدا کردن از امنیت فضاپیما و پیشروی بر طبق زمانبندی اعلام شده است”.
تاخیر‌های به وجود آمده حتی قبل از به وجود آمدن حادثه برای بوئینگ پیش بینی می‌شد. دفتر بازرسی دولت پیش‌بینی کرده‌است که پرواز‌های اصلی بر طبق زمانبندی انجام نخواهند شد. این دفتر پیش‌بینی کرده است که فضاپیما اسپیس ایکس قبل از دسامبر ۲۰۱۹ ، و همچنین فضاپیما بوئینگ قبل از فوریه ۲۰۲۰ تایید و آماده پرواز نخواهند شد. معلوم نیست که بوئینگ بتواند این پیش‌بینی‌ها را با شکست مواجه کند یا نه، اما این کمپانی ادعا می‌کند که هم اکنون پروژه آزمایش فضا پیما ۸۰ درصد کامل شده است.
منبع: theverge
