مقدمه
با اینکه شرکت خودرو سازی تویوتا برای ۱۴ سال گذشته از یک پلتفرم ثابت برای تولید توندرا ( Tundra ) استفاده کرده است، این خودرو هنوز مورد استقبال بازار قرار میگیرد و فروش خوبی دارد. از زمان رونمایی در سال ۲۰۰۷، طراحان تنها تغییرات جزئی بر روی این خودرو اعمال کردهاند تا ظاهر آن را به روز نگه دارند. اما با توجه به قدیمی بودن فناوریهای استفاده شده در تولید پلتفرم و موتور V8 توندرا نسبت به فورد F150 و رَم 1500، مهندسان تویوتا دوباره به میز طراحی بازگشتهاند.
تغییرات و عملکرد موتور
این خودرو بر روی شاسی جدید سوار خواهد شد و تنها از دو موتور V6 بهرهمند خواهد شد. همیشه یکی از دلایل خرید توندرا برای مشتریان، موتور ۸ سیلندر خورجینی آن با حجم ۵.۸ لیتر بود اما به نظر میرسد که این روند تغییر کرده است. اما موتور جدید با توجه به کوچکتر بودن، قدرت کافی و مناسب را در اختیار شما قرار میدهد.
این موتور ۶ سیلندر خورجینی با حجم ۳.۶ لیتری خود توانایی تولید ۳۸۹ اسب بخار قدرت و ۶۴۹ نیوتن متر گشتاور را دارد که از پس تمامی نیازهای یک پیکآپ به خوبی بر میآید. نسخهی هیبریدی این نسل از توندرا با نام i_Force Max با استفاده از یک موتور الکتریکی این قدرت را به ۴۳۷ اسب بخار و گشتاور تولید شده را به ۷۹۰ نیوتن متر میرساند. این نسخه با استفاده از یک گیربکس ۱۰ دندهای اتوماتیک، برای هر نوع استفاده عملکرد خوبی خواهد داشت.
ظاهری خشن و زیبا از تمام زاویهها
نسخهی جدید از تویوتا توندا دارای طراحی زاویه دار و جذاب است که آن را سر سختتر از گذشته نشان میدهد. فاصلهی مناسب بین کابین ، اکسلها و همچنین طراحی جعبهای برای کابین و از همه مهمتر یک جلوپنجرهی جدید و بزرگ، این خودرو را به خوبی و با قدرت برای بار دیگر وارد رقابت با همتاهای آمریکایی خود میکند.
گلگیرهایی که با زاویههای تند طراحی شدهاند، تواناییهای آفرودی توندرا را به خوبی جلوه میدهند. مشخصا طراحان شرکت تویوتا در تلاش برای مدرن کردن ظاهر این نسل از خوردو بودهاند. چرا که با مشکی کردن ستون اول و دوم خودرو، اندکی به این هدف نزدیکتر شدهاند. این تصمیم در کنار پنجرههای بزرگ و مشکی باعث شده که سقف خودرو ظاهری شناور و جذاب به خود بگیرد. پنجرهی پشت کابین نیز درست مثل قبل به صورت برقی باز و بسته میشود و فضای کوچکی بین کابین و محفظهی بار به وجود میآورد.
در سری مدل ۲۰۲۲ از توندا دیگر از مدل تک کابین خبری نیست و این خودرو تنها در مدلهای دو کابین و CrewMax در اختیار مشتریان قرار میگیرد. نسخهی CrewMax دارای محفظه بار ۵.۵ فوتی است اما خریداران میتوانند به صورت آپشن محفظهی بار ۶.۵ فوتی متعلق به نسخهی دوکابین را سفارش دهند. در مدل دو کابین نیز میتوانید به صورت آپشن، محفظهی بار بزرگتر ۸.۱ فوتی را برای خودروی خود خریداری کنید. هر دو مدل دارای چهار در هستند که به سمت جلو باز میشود. این ویژگی از سال ۲۰۰۷ توسط تویوتا برای دسترسی سادهتر به کابین استفاده شد. مدلهای قبلی برای کابین عقب، درهایی مثل FJ کروز داشتند.
طراحی داخلی
به طور قطع طرفداران پیکآپها از داشبود کوتاهتر این نسخه و دید بهتر نسبت به مدلهای قبلی، به خوبی استقبال خواهند کرد. آنها همچنین از فناوریهایی که این خودرو در اختیار آنها قرار میدهد شوکه خواهد شد. نسل جدید توندرا به صورت استاندارد با یک نمایشگر لمسی ۸ اینچی ارائه میشود. اما در مدلهای گرانقیمتتر ، این نمایشگر جای خود را به یک نمایشگر بزرگ ۱۴ اینچی میدهد که بالای داشبورد نصب میشود.
خبر خوب این است که نمایشگرهای جدید، دیگر از سیستم کنترل مرکزی قدیمی تویوتا استفاده نمیکنند و جای خود را به نسخهی جدید که سریعتر و کارآمدتر است دادهاند. این سیستم به صورت استاندارد در تمامی مدلها از Apple CarPlay و Android Auto پشتیبانی خواهد کرد و در برخی مدلها دارای برنامههایی مثل Amazon Music و Apple Pidcasts خواهند بود.
از نظر ظاهری نیز این داشبورد جدید ساده و جذاب است. صفحهای با طرح فلز تمامی عرض داشبورد را طی میکند که به خوبی با شخصیت این پیکآپ همخوان است. کابین خودرو بسیار جادار بوده و راحتی سرنشینان جلو را تضمین میکند. کنسول میانی هم به حدی جادار است که میتوانید به راحتی یک لپ تاپ را در محفظهی آن قرار دهید.
این داشبورد با طراحی خوب خود برای هر وسیلهی مورد نیاز ، فضای از پیش تعیین شده دارد و حتی یک شارژر بیسیم برای تلفن همراه نیز در اختیار شما قرار میدهد. با توجه به آپشن سقف پانوراما، فضای سر در صندلیهای عقب اندکی کمتر از نسل قبل است اما برای پاها به اندازهی کافی جا هست.
تواناتر از همیشه
با توجه به طراحی جدید و قطعات قویتر استفاده شده در سیستم تعلیق خودرو، نسل جدید توانایی حمل چیزی در حدود ۹۸۰ کیلوگرم بار را در فضای بار خود دارد. همچنین میتواند تریلرهایی با وزن ۶ تن را به راحتی بکشد. به طور کلی نسل جدید نسبت به نسل قبلی با وجود ۲ سیلندر کمتر، قدرت بیشتری دارد.
اما در قیاس با رقبای امریکایی، فورد F150 با توانایی حمل ۱.۱۰۰ کیلوگرم بار و توانایی کشش ۷ تن تریلر، در صدر جدول قرار میگیرد. همچنین شورلت سیلورادو 1500 ( Chevrolet Silverado 1500 ) و رم 1500 ( Ram 1500 ) نیز قویتر از توندرا عمل میکنند.
ویژگیهای آفرود
بر اساس نظر سنجیهای رسمی شرکت تویوتا، مشتریان این برند بیشتر به استفادهی روزمره ، کیفیت ساخت و توانایی های آفرود اهمیت میدهند. بنا بر همین موضوع، طراحان مثل گذشته سعی کردهاند تا توناییهای خودرو را توسعه دهند. نسل جدید دارای تثبیت کنندهی جدید و صفحات محکمتری در زیر بدنهی خودرو است. همچنین چراغ LED ، کنترل کشش و سیستم شناسایی سطح خودکار نیز توانایی توندرا را در خارج از جاده افزایش میدهند.
مدل TDR Pro به صورت استاندارد با موتور هیبریدی تولید خواهد شد. با وجود ایجاد گشتاور مناسب توسط موتورهای الکتریکی، این ویژگی یک امتیاز مثبت برای توندرا خواهد بود.
اول امنیت
نسل جدید تویوتا توندرا با جدیدترین بستهی امنیتی شرکت تویوتا در نسخهی TSS 2.5 ( Toyota Safety Sense ) در دسترس مشتریان قرار میگیرد. این نسخه دارای سیستم ترمز خودکار با تشخیص عابرین پیاده و دوچرخهسواران خواهد بود. همچنین سیستم دستیار گردش در تقاطع که ترافیک را در نظر میگیرد ، نظارت بر نقاط کور، هشدار عبور ترافیک از پشت و نوربالای خودکار نیز ارائه خواهد شد. با استفاده از سیستم کروز کنترل متغیر و دستیار فرماندهی بین خطوط، این نسل از تویوتا درست مثل نسل قبلی برای استفاده در مسافرتهای طولانی نیز راحت خواهد بود.
قیمت
تویوتا توندرا ۲۰۲۲ هنوز چند ماه با حضور در نمایندگیها فاصله دارد. با توجه به اخبار منتشر شده، این خودرو در اواخر سال میلادی در اختیار مشتریان قرار خواهد گرفت. شرکت خودرو سازی تویوتا هنوز به صورت رسمی قیمت مدلهای مختلف را منتشر نکرده است. اما با توجه به مشخصات و ویژگیهای ارائه شده در این نسل، توقع میرود که تفاوت زیادی با نسل قبلی نداشته باشد. تصور میشود که قیمت مدل پایه یا SR4x2 در حدود ۳۶.۰۰۰ دلار و SR5 CrewMax 4×4 با ۴۵.۰۰۰ دلار قیمت به فروش برسند. مدل فول آپشن TDR Pro نیز با قیمت ۶۰.۰۰۰ دلار در دسترس مشتریان فرار خواهد گرفت.
مروری بر مشخصات مهم
موتور ـ ۶ سیلندر خورجینی و ۶ سیلندر خورجینی هیبریدی
حجم موتور ـ ۳۶۰۰ سیسی
قدرت موتور ـ ۳۸۹ تا ۴۳۷ اسب بخار
گشتاور ـ ۶۴۹ تا ۷۹۰ نیوتن متر
جعبهدنده ـ ۱۰ دندهای اتوماتیک
قیمت ـ مدل پایه ۳۶.۰۰۰ دلار ، فول آپشن ۶۰.۰۰۰ دلار
