روکیدا
  • اخبار فناوری
  • آموزش
  • گجت‌ها
    • اخبار موبایل و گجت ها
    • گجت های پوشیدنی
    • نقد و بررسی تخصصی گجت ها
    • راهنمای خرید
  • فیلم و سریال
  • نرم افزار و اپلیکیشن
  • موفقیت و پیشرفت
  • خودرو
  • تبلیغات در روکیدا
  • تماس با ما
روکیدا
  • اخبار فناوری
  • آموزش
  • گجت‌ها
    • اخبار موبایل و گجت ها
    • گجت های پوشیدنی
    • نقد و بررسی تخصصی گجت ها
    • راهنمای خرید
  • فیلم و سریال
  • نرم افزار و اپلیکیشن
  • موفقیت و پیشرفت
  • خودرو
  • تبلیغات در روکیدا
  • تماس با ما
روکیدا
روکیدا
  • اخبار فناوری
  • آموزش
  • گجت‌ها
    • اخبار موبایل و گجت ها
    • گجت های پوشیدنی
    • نقد و بررسی تخصصی گجت ها
    • راهنمای خرید
  • فیلم و سریال
  • نرم افزار و اپلیکیشن
  • موفقیت و پیشرفت
  • خودرو
  • تبلیغات در روکیدا
  • تماس با ما
Copyright 2021 - All Right Reserved
روکیدا - خودرو - برگه 2
Category:

خودرو

جدیدترین مطالب درباره اخبار و نقد و بررسی خودروهای بنزینی، برقی و خودروهای هیبریدی به همراه نقد و بررسی خودرو و اخبار خودرو ایران در وب سایت اخبار فناوری روکیدا

خودروزندگی

معرفی رزوانی نایت خودروی زرهی بر پایه لامبورگینی اوروس

by رها وصالی چهارشنبه , ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۴ ساعت ۱۴:۵۷
written by رها وصالی

رزوانی بار دیگر مرزهای طراحی خودرو را جابه‌جا کرده است. این شرکت خاص و کوچک که به ساخت خودروهای غیرعادی و شبیه به جنگنده های نظامی معروف است، حالا از یک شاسی بلند متفاوت رونمایی کرده است. این خودرو بر پایه لامبورگینی اوروس ساخته شده و نام آن را رزوانی نایت گذاشته اند.

طراحی خاص با ظاهر تهاجمی و قابلیت های عجیب

رزوانی نایت همان چیزی است که از این برند آمریکایی انتظار می رود. رنگ بدنه خاکستری مات، خطوط بدنه تیز و خش‌دار، نورپردازی مینیمال در بیرون خودرو، بار نوری در بالای سقف و یک اسپویلر بزرگ در عقب، همه باعث شده اند که ظاهر آن کاملا متفاوت با اوروس معمولی باشد.

رینگ های ۲۲ اینچی همراه با تایرهای آفرود ۳۳ اینچی، نشان می دهند که این خودرو فقط مخصوص خیابان نیست. فندرهای برجسته و حجیم نیز این ظاهر قدرتمند را کامل می کنند.

مدیرعامل شرکت، فریس رزوانی، اعلام کرده که هدف اصلی در طراحی این خودرو ترکیب سبک تهاجمی یک سوپرکار با کاربرد روزمره و توانایی های خارج از جاده بوده است.

موتور ۸۰۰ اسب بخاری با شتاب خیره کننده

قلب تپنده رزوانی نایت همان موتور ۴ لیتری V8 دو توربوشارژ اوروس است. اما قدرت آن بسته به انتخاب مشتری، تا ۸۰۰ اسب بخار افزایش پیدا می کند. این یعنی حدود ۱۴۳ اسب بخار بیشتر از نسل قبلی اوروس و تنها ۱۱ اسب بخار بیشتر از مدل هیبریدی جدید آن.

با این حال، شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت این خودرو فقط ۳ ثانیه است. این عدد حدود نیم ثانیه سریع تر از نسخه هیبریدی اوروس است. بنابراین با خودرویی کاملا قدرتمند و سریع طرف هستیم.

بسته دارک نایت رزوانی نایت را به تانک تبدیل می کند

یکی از جذاب ترین ویژگی های این خودرو، بسته ای اختیاری با نام دارک نایت است. اگر این بسته را سفارش دهید، خودرو شما عملا به یک خودروی نظامی تبدیل می شود. بدنه و شیشه ها ضد گلوله می شوند. سیستم محافظت از زیر خودرو در برابر انفجار فعال می شود. تایرهای آن خاص و مقاوم هستند و قابلیت ادامه حرکت در شرایط پنچر شدن را دارند. سپر جلو فولادی می شود و سیستم تعلیق نیز تقویت می شود.

در داخل کابین هم این بسته امکانات عجیبی اضافه می کند. از جمله ماسک گاز، جعبه کمک های اولیه، دستگاه اسپری فلفل، سیستم اینترکام، چراغ گردان، بوق های مخصوص و حتی آژیرهای هشداردهنده. به نوعی در هر شرایطی، این خودرو آماده مقابله با خطر است یا حداقل ترس ایجاد می کند.

تولید محدود و قیمت نجومی

همانطور که از برند رزوانی انتظار می رود، رزوانی نایت هم محصولی گران و بسیار خاص است. این خودرو تنها در تعداد ۱۰۰ دستگاه ساخته می شود. قیمت پایه آن از ۱۴۹ هزار دلار آغاز می شود و این بدون در نظر گرفتن قیمت خودروی پایه یعنی لامبورگینی اوروس است.

اگر بسته دارک نایت را هم به خودرو اضافه کنیم، هزینه نهایی آن به راحتی از مرز ۵۰۰ هزار دلار عبور می کند.

در نهایت، رزوانی نایت ترکیبی از قدرت افراطی، طراحی جنگی، امکانات عجیب و قابلیت های عجیب تر است. خودرویی برای کسانی که می خواهند دیده شوند، ایمن بمانند و در عین حال تجربه رانندگی متفاوتی داشته باشند.

چهارشنبه , ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۴ ساعت ۱۴:۵۷ ۰ comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
خودروکسب و کارها

تعمیرگاه گیربکس دیگنیتی در تهران

by کیمیا شیرینی چهارشنبه , ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۴ ساعت ۱۳:۵۴
written by کیمیا شیرینی

گیربکس خودروی دیگنیتی (Dignity) یکی از مهم‌ترین اجزای سیستم انتقال قدرت در این خودرو است و نقش کلیدی در نحوه انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها دارد. در ادامه، توضیحی کامل درباره گیربکس این خودرو شامل تعریف، انواع، اجزا، مزایا و معایب ارائه شده است:

گیربکس یا جعبه‌دنده، مجموعه‌ای از چرخ‌دنده‌ها و مکانیسم‌های مکانیکی است که وظیفه آن تغییر گشتاور و سرعت دورانی موتور برای تطبیق با نیازهای رانندگی (شتاب، سرعت، مصرف سوخت، شرایط جاده) است. در خودروی دیگنیتی، گیربکس نیروی تولید شده توسط موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ را به چرخ‌ها منتقل می‌کند.

نوع گیربکس در خودروی دیگنیتی

خودروی دیگنیتی در ایران معمولاً با گیربکس CVT (Continuously Variable Transmission) عرضه می‌شود.

گیربکس CVT چیست؟

گیربکس CVT نوعی جعبه‌دنده اتوماتیک است که به‌جای استفاده از چرخ‌دنده‌های مشخص با نسبت دنده ثابت، از یک سیستم پولی و تسمه برای تغییر مداوم نسبت دنده‌ها استفاده می‌کند. این نوع گیربکس، رانندگی نرم‌تر و مصرف سوخت بهینه‌تری را فراهم می‌کند.

تعمیرگاه گیربکس دیگنیتی در تهران

اجزای تشکیل‌دهنده گیربکس CVT در دیگنیتی

  1. پولی اولیه (ورودی) – متصل به موتور
  2. پولی ثانویه (خروجی) – متصل به محور انتقال نیرو
  3. تسمه فلزی یا زنجیر مخصوص – برای انتقال نیرو بین پولی‌ها
  4. واحد کنترل الکترونیکی (TCU) – برای تنظیم نسبت دنده‌ها
  5. پمپ روغن – برای روانکاری و خنک‌کاری
  6. مبدل گشتاور (Torque Converter) – در برخی مدل‌ها برای انتقال نرم‌تر نیرو
  7. کلاچ یا کنترلگرهای هیدرولیکی – برای تعویض وضعیت‌های رانندگی (Drive، Reverse، Park و غیره)

 

مزایای گیربکس CVT در دیگنیتی

  • مصرف سوخت بهینه‌تر به دلیل حفظ موتور در محدوده بهینه دور موتور
  • رانندگی نرم و بدون ضربه هنگام تعویض دنده‌ها
  • شتاب‌گیری پیوسته بدون وقفه در انتقال قدرت
  • تعمیرات کمتر در کوتاه‌مدت به علت ساختار ساده‌تر نسبت به گیربکس‌های چنددنده سنتی

 

معایب گیربکس CVT در دیگنیتی

  • حس رانندگی کمتر اسپرت برای علاقه‌مندان به شتاب ناگهانی یا تعویض دنده دستی
  • هزینه تعمیر و تعویض بالا در صورت خرابی
  • حساسیت به نوع روغن گیربکس و نیاز به تعویض دقیق طبق برنامه
  • محدودیت در تحمل گشتاور بالا (برای خودروهای با موتورهای قدرتمندتر ممکن است مناسب نباشد)

 

نکات نگهداری از گیربکس دیگنیتی

  • استفاده از روغن گیربکس توصیه‌شده توسط کارخانه (CVT fluid)
  • تعویض به‌موقع روغن گیربکس (معمولاً هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر)
  • اجتناب از رانندگی پر فشار در سربالایی‌ها یا ترافیک سنگین مداوم
  • مراجعه به تعمیرگاه تخصصی در صورت بروز نشانه‌هایی مثل صدای زوزه، تعویض نادرست وضعیت دنده، یا کاهش شتاب

 

چرا گیربکس دیگنیتی خراب می‌شود؟

خرابی گیربکس در خودروی دیگنیتی، به‌ویژه از نوع CVT (جعبه‌دنده با نسبت متغیر پیوسته)، می‌تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد که شامل استفاده نادرست، مشکلات طراحی یا کیفیت قطعات، شرایط رانندگی، و بی‌توجهی به نگهداری دوره‌ای است. در ادامه به صورت کامل به دلایل رایج خرابی گیربکس دیگنیتی می‌پردازیم:

۱. استفاده از روغن نامناسب یا بی‌توجهی به تعویض روغن

توضیح:

گیربکس CVT نیاز به روغن مخصوص CVT دارد که ویسکوزیته و افزودنی‌های خاصی برای محافظت از تسمه فلزی و پولی‌ها دارد.

نتیجه:

  • افزایش اصطکاک و حرارت
  • فرسایش سریع پولی‌ها و تسمه
  • کاهش عملکرد انتقال نیرو
  • در نهایت: خرابی کامل گیربکس

راه‌حل:

  • استفاده فقط از روغن توصیه‌شده توسط سازنده (SAIC Motor یا برند مورد تأیید)
  • تعویض روغن هر ۴۰،۰۰۰ تا ۶۰،۰۰۰ کیلومتر

۲. فشار بیش از حد به گیربکس

توضیح:

رانندگی با بار زیاد، شتاب‌گیری ناگهانی، یا رانندگی در سربالایی‌های طولانی با دور موتور بالا می‌تواند باعث وارد آمدن فشار غیرعادی به تسمه و پولی‌ها شود.

نتیجه:

  • لغزش تسمه
  • خوردگی پولی‌ها
  • داغ شدن بیش‌ازحد روغن گیربکس
  • کاهش عمر گیربکس

راه‌حل:

  • پرهیز از شتاب‌گیری شدید یا رانندگی اسپرت در خودرویی با گیربکس CVT
  • استفاده از دنده دستی یا تیپ‌ترونیک در شرایط سخت (در صورت امکان)

۳. افزایش دمای گیربکس

توضیح:

در گیربکس‌های CVT، گرمای زیاد دشمن اصلی است. اگر خنک‌کاری روغن به‌درستی انجام نشود، باعث آسیب‌دیدگی داخلی می‌شود.

دلایل افزایش دما:

  • گرفتگی در سیستم خنک‌کننده
  • خرابی پمپ روغن گیربکس
  • رانندگی سنگین در ترافیک یا شیب زیاد

نتیجه:

  • سوختن روغن
  • کاهش خاصیت روانکاری
  • خرابی قطعات داخلی مثل پولی، شیر برقی یا یاتاقان‌ها

۴. خرابی شیر برقی‌ها (Solenoids) یا ECU گیربکس

توضیح:

در گیربکس CVT، شیرهای برقی نقش کنترل فشار روغن و تغییر نسبت دنده را دارند. ECU نیز به‌صورت الکترونیکی این فرآیند را مدیریت می‌کند.

نتیجه خرابی:

  • تعویض نادرست دنده‌ها
  • تاخیر یا گیر کردن در وضعیت Drive یا Reverse
  • ایجاد کدهای خطا در دیاگ

راه‌حل:

  • عیب‌یابی با دستگاه دیاگ تخصصی CVT
  • تعویض شیر معیوب یا برنامه‌ریزی مجدد ECU

۵. کیفیت ساخت یا مونتاژ

توضیح:

برخی گزارش‌ها از دارندگان دیگنیتی در ایران نشان می‌دهند که برخی گیربکس‌ها دچار خرابی زودرس شده‌اند، که ممکن است مربوط به:

  • مونتاژ نادرست
  • قطعات بی‌کیفیت
  • تولید در سری‌های خاص با ایراد ساخت

باشد.

نتیجه:

  • صدای زوزه در حین رانندگی
  • ضربه در تعویض وضعیت‌ها
  • نیاز به تعمیر یا تعویض کامل گیربکس حتی در کیلومترهای پایین

۶. رانندگی اشتباه

رفتارهای اشتباه که آسیب‌زا هستند:

  • تعویض حالت رانندگی از D به R یا برعکس بدون توقف کامل
  • توقف طولانی روی حالت D بدون استفاده از ترمز دستی
  • حرکت در سرازیری با خلاص (N)

نتیجه:

  • آسیب دیدن مبدل گشتاور یا شیرهای برقی
  • گرم شدن بیش از حد گیربکس
  • آسیب به تسمه فلزی

۷. عدم توجه به علائم هشداردهنده

علائم خرابی زودهنگام:

  • افزایش دور موتور بدون شتاب‌گیری مناسب (لغزش)
  • صداهای غیرعادی مانند زوزه یا تقه
  • روشن شدن چراغ چک گیربکس
  • داغ شدن بیش از حد خودرو

تعمیرگاه گیربکس دیگنیتی در تهران 2

انواع صداهای گیربکس دیگنیتی بهمراه دلیل و نحوه رفع آن

در خودروی دیگنیتی با گیربکس CVT، شنیدن صداهای غیرعادی از ناحیه گیربکس می‌تواند نشانه‌ای از مشکل فنی باشد که در صورت بی‌توجهی، منجر به خرابی جدی و هزینه‌بر می‌شود. در ادامه، انواع صداهای رایج گیربکس دیگنیتی، دلایل احتمالی و نحوه رفع آن‌ها را به‌صورت کامل بررسی می‌کنیم:

۱. صدای زوزه یا هوووم ممتد هنگام رانندگی

دلیل:

  • فرسودگی یا خرابی تسمه فلزی CVT
  • سایش پولی‌های گیربکس
  • کم بودن یا خراب شدن روغن گیربکس
  • بلبرینگ‌های داخلی خراب یا خش‌دار

نحوه رفع:

  • بررسی سطح و کیفیت روغن گیربکس، تعویض در صورت آلودگی یا سوختگی
  • دیاگ گیربکس برای تشخیص خطای پولی یا تسمه
  • در صورت تایید خرابی تسمه: تعمیر یا تعویض کامل گیربکس

۲. صدای تقه یا کوبش هنگام تعویض وضعیت دنده (مثلاً از D به R یا بالعکس)

دلیل:

  • خرابی یا کندی عملکرد شیر برقی‌ها (Solenoids)
  • مشکل در مبدل گشتاور
  • کم بودن فشار روغن
  • خطای ECU یا سنسور موقعیت دنده

نحوه رفع:

  • بررسی دیاگ تخصصی گیربکس برای تشخیص خطا
  • بررسی فشار روغن و شیرهای برقی
  • آپدیت یا ریست نرم‌افزار ECU گیربکس (در نمایندگی مجاز)

۳. صدای تق‌تق یا کلیک در سرعت پایین یا هنگام شتاب‌گیری

دلیل:

  • مشکل در اتصالات میل‌گاردان یا پلوس
  • خرابی یاتاقان داخلی گیربکس
  • لق بودن اجزای نصب گیربکس

نحوه رفع:

  • بازدید مکانیکی گیربکس و پلوس توسط تعمیرکار متخصص
  • بررسی لق بودن پیچ‌ها یا پایه‌ها
  • در صورت خرابی یاتاقان: نیاز به بازکردن کامل گیربکس و تعمیر اساسی

۴. صدای غرش یا لرزش در سرعت بالا

دلیل:

  • خرابی بلبرینگ‌ها یا اجزای چرخشی داخلی
  • ناهمواری در تسمه فلزی یا تنظیم نبودن پولی‌ها
  • عدم تطابق درست نسبت دنده‌ها در ECU

نحوه رفع:

  • تست جاده و دیاگ تخصصی
  • در صورت نیاز، تنظیم مجدد نسبت پولی‌ها توسط برنامه‌نویسی ECU
  • تعویض بلبرینگ یا تسمه در صورت خرابی

۵. صدای سوت کشیدن در هنگام گاز دادن

دلیل:

  • نشتی در سیستم خلأ یا خرابی در پمپ روغن گیربکس
  • هوا کشیدن در خطوط انتقال روغن CVT
  • خرابی در پمپ روغن یا فیلتر داخلی گیربکس

نحوه رفع:

  • بازبینی و هواگیری سیستم روغن
  • تعویض فیلتر داخلی گیربکس
  • تست فشار روغن و در صورت نیاز تعویض پمپ

 

روغن گیربکس مناسب دیگنیتی

  • نوع روغن: CVT Fluid مخصوص
  • برند پیشنهادی:
    • Nissan NS-2 یا NS-3 (در صورت استفاده از گیربکس Jatco)
    • Ravenol CVT Fluid، Liqui Moly CVT, Castrol Transmax CVT
    • یا روغن OEM معرفی‌شده توسط SAIC Motor
  • حجم روغن گیربکس: حدود ۶ لیتر (بسته به میزان تخلیه)

توجه: استفاده از روغن اشتباه می‌تواند باعث خرابی تسمه یا آسیب به شیرهای برقی شود.

 

مراحل سرویس گیربکس CVT دیگنیتی

۱. تخلیه روغن کهنه

  • با باز کردن پیچ کارتل یا از طریق مکش روغن
  • در صورت امکان تعویض کامل (با شست‌وشو – فلاشینگ)

۲. تعویض فیلتر داخلی گیربکس (در صورت نیاز)

  • گیربکس‌های CVT معمولاً فیلتر داخلی دارند که تعویض آن نیازمند باز شدن کارتل یا حتی باز شدن کامل گیربکس است.

۳. ریختن روغن جدید

  • با دستگاه مخصوص CVT یا به‌صورت دستی
  • باید حتماً سطح روغن در دمای مناسب موتور بررسی و تنظیم شود (حدود ۴۰-۵۰ درجه سانتی‌گراد)

۴. دیاگ و ریست ECU گیربکس

  • بررسی خطاهای احتمالی
  • ریست کردن مقادیر تطبیقی (CVT Adaptation Reset)

۵. تست رانندگی پس از سرویس

  • بررسی نهایی عملکرد دنده، شتاب‌گیری و عدم وجود صدا یا لرزش

 

مزایای سرویس منظم گیربکس دیگنیتی

  • افزایش عمر تسمه CVT
  • کاهش احتمال خرابی ناگهانی
  • کاهش مصرف سوخت
  • رفع یا پیشگیری از صداهای زوزه، تقه یا لرزش
  • بهبود عملکرد شتاب و نرمی رانندگی

تعمیرگاه گیربکس دیگنیتی در تهران 3

تعمیرگاه تخصصی گیربکس پرشین

تعمیر گیربکس اتوماتیک و دنده‌ای (دستی) انواع خودروهای چینی، ژاپنی، کره‌ای و ایرانی در تعمیرگاه تخصصی گیربکس پرشین با ضمانت یکساله توسط کارشناسان خبره انجام می‌شود.
بهره‌مندی از نیروی متخصص، باتجربه، کارآزموده و حرفه‌ای، استفاده از ابزار و دستگاه‌های مدرن و به‌روز در امر تعمیر، تعویض و سرویس گیربکس اتوماتیک و دنده‌ای، ارائه خدمات با ضمانت‌نامه معتبر، تنها بخشی از مزیت‌های تعمیرگاه تخصصی گیربکس پرشین نسبت به سایر مراکز تعمیر گیربکس هستند.

برای دریافت بهترین خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک دیگنیتی با کارشناسان ما تماس بگیرید:
میلاد کورد: ۰۹۱۲۹۰۹۸۹۵۰
وبسایت: persian-gearbox.com
https://persian-gearbox.com/?p=2919

چهارشنبه , ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۴ ساعت ۱۳:۵۴ ۰ comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
خودروکسب و کارها

راهنمای جامع مزایده خودرو در کرمانشاه و مزایده‌های سایپا

by کیمیا شیرینی دوشنبه , ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴ ساعت ۱۴:۰۵
written by کیمیا شیرینی

خرید خودرو از طریق مزایده یکی از روش‌های مقرون‌به‌صرفه برای خریداران و سرمایه‌گذاران است. در این میان، مزایده‌های خودرو در کرمانشاه و همچنین مزایده‌های شرکت سایپا، دو گزینه‌ای هستند که طرفداران زیادی دارند. اما برای شرکت در این مزایده‌ها و خرید موفقیت‌آمیز، آگاهی از جزئیات، روند ثبت‌نام، نحوه ارائه پیشنهاد قیمت و مسائل حقوقی بسیار حائز اهمیت است. در این مقاله، نگاهی دقیق به مزایده‌های خودرو در کرمانشاه و مزایده‌های سایپا خواهیم داشت.

مزایده خودرو در کرمانشاه

کرمانشاه یکی از شهرهایی است که مزایده‌های مختلف خودرو در آن برگزار می‌شود. این مزایده‌ها شامل خودروهای دولتی، توقیفی و مصادره‌ای می‌شوند که توسط نهادهای مختلف مانند سازمان اموال تملیکی، پلیس راهنمایی و رانندگی، شهرداری و برخی شرکت‌های خصوصی به مزایده گذاشته می‌شوند.

۱. مزایده خودروهای دولتی در کرمانشاه

ادارات دولتی و سازمان‌های وابسته در کرمانشاه پس از چند سال استفاده از خودروهای خود، اقدام به برگزاری مزایده برای فروش این خودروها می‌کنند. این خودروها معمولاً شامل خودروهای سازمانی، اداری و خدماتی هستند که در شرایط نسبتاً خوبی قرار دارند. برای اطلاع از زمان و شرایط مزایده‌های خودروهای دولتی، مراجعه به وب‌سایت‌های رسمی استانداری کرمانشاه و سازمان‌های مرتبط ضروری است.

۲. مزایده خودروهای توقیفی و مصادره‌ای

یکی دیگر از انواع مزایده‌های پرطرفدار در کرمانشاه، مزایده خودروهای توقیفی است. این خودروها معمولاً به دلایلی مانند خلافی‌های سنگین، مشکلات اسنادی یا مصادره توسط مراجع قانونی توقیف شده و پس از طی مراحل قانونی، به فروش گذاشته می‌شوند.

برای شرکت در این مزایده‌ها، متقاضیان باید از طریق اطلاعیه‌های منتشرشده در روزنامه‌های رسمی، وب‌سایت‌های پلیس راهور و سازمان اموال تملیکی، اطلاعات مربوط به زمان و شرایط مزایده را دریافت کنند. برخی از این خودروها ممکن است نیاز به تعمیرات داشته باشند، بنابراین بازدید حضوری قبل از خرید توصیه می‌شود.

راهنمای شرکت در مزایده‌های سایپا

شرکت خودروسازی سایپا به عنوان یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در ایران، علاوه بر فروش نقدی و اقساطی محصولات خود، به‌صورت دوره‌ای اقدام به برگزاری مزایده سایپا برای فروش خودروهای صفر و کارکرده می‌کند. مزایده‌های سایپا معمولاً شامل خودروهایی می‌شوند که در فرآیند تولید اضافه بوده یا به دلایلی مانند انصراف مشتریان از خرید، موجود مانده‌اند.

۱. انواع مزایده‌های سایپا

مزایده‌های سایپا معمولاً در سه دسته زیر برگزار می‌شوند:

  • مزایده خودروهای صفر کیلومتر: در برخی مواقع، سایپا خودروهای صفر را که به هر دلیلی به مشتریان تحویل داده نشده‌اند، از طریق مزایده به فروش می‌رساند. این خودروها معمولاً دارای شرایط گارانتی و اسناد کامل هستند.
  • مزایده خودروهای کارکرده: سایپا برخی از خودروهای تستی یا خودروهایی که در فرآیند فروش باقی مانده‌اند را به مزایده می‌گذارد. این خودروها ممکن است کارکرد اندکی داشته باشند و قیمت آن‌ها معمولاً کمتر از بازار است.
  • مزایده خودروهای اسقاطی و فرسوده: این نوع مزایده برای فروش خودروهایی است که نیاز به تعمیرات اساسی دارند یا به عنوان خودروهای اوراقی فروخته می‌شوند.

۲. چگونه در مزایده سایپا شرکت کنیم؟

برای شرکت در مزایده‌های سایپا، چند مرحله مشخص وجود دارد:

  1. بررسی اطلاعیه‌های مزایده: شرکت سایپا اطلاعیه‌های مربوط به مزایده‌های خود را در وب‌سایت رسمی شرکت (www.saipacorp.com) منتشر می‌کند. همچنین می‌توانید از طریق روزنامه‌های رسمی و شبکه‌های اجتماعی سایپا از این اطلاعات آگاه شوید.
  2. ثبت‌نام و دریافت شرایط مزایده: پس از مشاهده اطلاعیه، لازم است که در سامانه مزایده سایپا ثبت‌نام کرده و شرایط و قوانین مربوط به مزایده را دریافت کنید.
  3. بازدید از خودروها: برخی از مزایده‌ها امکان بازدید حضوری از خودروها را فراهم می‌کنند. در صورت امکان، این فرصت را از دست ندهید و وضعیت خودرو را بررسی کنید.
  4. ارائه پیشنهاد قیمت: پیشنهاد خود را به‌صورت آنلاین یا حضوری ارائه دهید. در برخی موارد، بالاترین پیشنهاد برنده مزایده خواهد شد.
  5. پرداخت مبلغ و انجام مراحل انتقال مالکیت: در صورت برنده شدن، باید مبلغ تعیین‌شده را طبق شرایط پرداخت کرده و مراحل انتقال سند و ترخیص خودرو را طی کنید.

نکات مهم برای شرکت در مزایده‌ها

۱. تحقیق و بررسی قبل از خرید

قبل از شرکت در هر مزایده‌ای، اطلاعات لازم درباره خودروها، شرایط فروش و هزینه‌های جانبی را بررسی کنید. خرید خودرو بدون تحقیق ممکن است منجر به زیان مالی شود.

۲. تعیین بودجه مشخص

در مزایده‌ها، پیشنهادات قیمتی معمولاً در فضای رقابتی ارائه می‌شوند. بهتر است پیش از شرکت در مزایده، سقف بودجه خود را تعیین کنید تا از هزینه‌های اضافی جلوگیری شود.

۳. بررسی وضعیت فنی و حقوقی خودرو

در صورت امکان، قبل از ثبت پیشنهاد، وضعیت فنی خودرو را با کمک یک کارشناس بررسی کنید. همچنین از طریق استعلام از سامانه‌های مرتبط، وضعیت حقوقی خودرو را بررسی کنید تا با مشکلات احتمالی مواجه نشوید.

۴. آشنایی با قوانین و مقررات مزایده

هر مزایده دارای شرایط و ضوابط خاصی است که باید به دقت مطالعه شود. این قوانین شامل نحوه پرداخت، زمان تحویل خودرو و مسئولیت‌های خریدار می‌شود.

۵. توجه به هزینه‌های جانبی

علاوه بر قیمت خرید خودرو، هزینه‌هایی مانند ترخیص، بیمه، انتقال سند و تعمیرات احتمالی را در نظر بگیرید تا از نظر مالی دچار مشکل نشوید.

جمع‌بندی

مزایده‌های خودرو در کرمانشاه و مزایده‌های سایپا دو فرصت مناسب برای خرید خودرو با قیمت کمتر از بازار هستند. برای موفقیت در این فرآیند، آگاهی از قوانین، بررسی وضعیت خودرو و داشتن برنامه مالی مناسب ضروری است. با تحقیق و بررسی دقیق، می‌توانید یک خرید مطمئن و سودآور داشته باشید و از مزایای این روش بهره‌مند شوید.

دوشنبه , ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴ ساعت ۱۴:۰۵ ۰ comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
خودرواخبار فناوری

خودروهای الکتریکی همه چیز درباره نسل جدید حمل و نقل جاده ای

by رها وصالی شنبه , ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴ ساعت ۱۰:۳۹
written by رها وصالی

خودروهای برقی حالا دیگر یک رویا یا نوآوری آزمایشی نیستند. آن ها به بخشی جدی از صنعت حمل و نقل تبدیل شده اند. در بسیاری از کشورها، روز به روز به تعداد این خودروها روی جاده افزوده می شود. اما خودروهای الکتریکی واقعا چطور کار می کنند؟ چقدر می توانند حرکت کنند؟ و آیا جایگزینی مناسبی برای خودروهای بنزینی هستند؟

خودرو برقی چگونه کار می کند و چرا متفاوت است؟

در خودروهای الکتریکی، موتور به جای سوخت فسیلی با برق کار می کند. یک باتری بزرگ انرژی را ذخیره می کند و آن را مستقیم به موتور منتقل می کند. این موتور، چرخ ها را به حرکت درمی آورد. بر خلاف خودروهای بنزینی که به دنده و جعبه‌دنده نیاز دارند، در خودروهای برقی انتقال قدرت بسیار ساده تر و مستقیم تر انجام می شود.

به همین دلیل خودروهای برقی می توانند شتاب گیری بهتری داشته باشند. چون نیروی گشتاور در همان لحظه اول در دسترس است. علاوه بر این، اکثر خودروهای برقی به سیستم ترمز احیاکننده مجهز هستند. زمانی که راننده پای خود را از پدال گاز برمی دارد، انرژی جنبشی خودرو تبدیل به برق شده و دوباره به باتری بازمی گردد. این یعنی شارژ بیشتر در حین رانندگی و مصرف انرژی کمتر.

مزایا و معایب خودروهای برقی چیست؟

یکی از مهم ترین مزایای خودروهای الکتریکی، هزینه پایین شارژ نسبت به سوخت گیری است. در بسیاری از کشورها، به خصوص زمانی که شارژ در منزل انجام شود، هزینه بسیار کمتر از بنزین خواهد بود. خودروهای برقی همچنین نیاز کمتری به تعمیر و نگهداری دارند. چون خبری از تعویض روغن یا خرابی موتور نیست.

عمر بیشتر ترمزها نیز از مزایای دیگر آن هاست. چون ترمز احیاکننده، فشار کمتری به لنت ها وارد می کند.

از نظر زیست محیطی، خودروهای الکتریکی نقش بسیار مثبتی دارند. آن ها در زمان حرکت، هیچ گاز آلاینده ای تولید نمی کنند. گرچه تولید اولیه باتری ممکن است آلودگی داشته باشد، اما در مجموع میزان انتشار کربن آن ها بسیار کمتر از خودروهای معمولی است. برخی باتری ها نیز تا ۹۵ درصد قابل بازیافت هستند.

البته معایبی هم وجود دارد. قیمت اولیه خرید خودروهای برقی هنوز بالاتر است. زمان شارژ بیشتر و نبود ایستگاه های شارژ سریع در همه مناطق، یکی دیگر از دغدغه هاست. با این حال، تکنولوژی در حال پیشرفت است. برخی شرکت ها در حال توسعه شارژرهایی هستند که فقط در ۶ دقیقه خودرو را شارژ می کنند.

آیا خودروهای سنگین هم می توانند الکتریکی شوند؟

پاسخ این سوال، بله است. در حال حاضر، بسیاری از اتوبوس ها در چین کاملا برقی هستند. در آمریکا نیز هزاران دستگاه اتوبوس مدرسه از نوع تمام الکتریکی در حال فعالیت هستند. شرکت هایی مانند ولوو و تسلا نیز در حال آماده سازی کامیون های سنگین برقی با برد ۵۰۰ تا ۸۰۰ کیلومتر هستند. این خودروها تا پایان سال ۲۰۲۵ وارد جاده ها خواهند شد.

در آینده نزدیک، خودروهای سنگین الکتریکی می توانند نقش مهمی در کاهش آلودگی در حمل و نقل شهری و بین شهری داشته باشند.

شنبه , ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴ ساعت ۱۰:۳۹ ۰ comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
خودروزندگی

نسل جدید خودروهای ارزان تسلا در راه است

by رها وصالی شنبه , ۶ اردیبهشت ۱۴۰۴ ساعت ۱۵:۳۲
written by رها وصالی

شرکت تسلا که همیشه با نوآوری های خود در دنیای خودروهای برقی خبرساز بوده، حالا تصمیم گرفته بازار مدل های ارزان قیمت را هم هدف بگیرد. خبرهایی منتشر شده که نشان می دهد تسلا در حال آماده سازی نسل جدیدی از خودروهای اقتصادی خود است.

قرار است این خودروها از میانه سال ۲۰۲۵ وارد بازار شوند. تولید آن ها نیز از ژوئن همان سال در کارخانه های فعلی تسلا آغاز خواهد شد. برخلاف پروژه های آینده نگرانه مثل سایبرکب، مدل های اقتصادی روی خطوط تولید موجود ساخته خواهند شد.

انتظار می رود طراحی این خودروها کاملا آشنا باشد. یعنی شباهت زیادی به مدل ۳ و مدل Y فعلی داشته باشند. این یعنی تسلا به جای شروع از صفر، با بهینه سازی مدل های موجود، هزینه ها را کنترل می کند.

کاهش هزینه ها با حذف امکانات غیرضروری

تسلا قصد دارد برای کاهش قیمت، برخی ویژگی های غیرضروری را حذف کند. گزارش ها نشان می دهد این مدل های اقتصادی ممکن است صندلی های پارچه ای با تنظیم دستی داشته باشند. همچنین برخی اسپیکرهای صوتی و آپشن های لوکس نیز حذف خواهند شد.

باتری های کوچکتر هم در این مدل ها به کار می رود. در نتیجه وزن خودرو کاهش پیدا کرده و برد حرکتی در سطح مناسبی حفظ می شود. این تصمیم به تسلا کمک می کند تا خودروهایی با قیمت پایین تر و کارایی مناسب ارائه دهد.

در گذشته وعده تولید مدل ۳ با قیمت ۲۵ هزار دلار داده شده بود. حالا احتمال عرضه نسخه هایی با قیمت پایه حدود ۳۵ هزار دلار بیشتر شده است. البته هنوز مشخص نیست این مدل ها به تولید انبوه خواهند رسید یا خیر.

مشخصات فنی احتمالی و تحلیل بازار

ارزان ترین مدل ۳ فعلی دارای باتری ۸۲ کیلووات ساعتی است و بردی حدود ۵۸۵ کیلومتر ارائه می دهد. اگر در نسخه های اقتصادی از باتری های ۵۰ کیلووات ساعتی استفاده شود، برد حدود ۳۵۰ تا ۴۰۰ کیلومتر خواهد بود.

این میزان برد برای بیشتر کاربران شهری و روزمره کافی خواهد بود. حذف برخی امکانات اضافه نیز باعث کاهش هزینه های تولید و افزایش جذابیت قیمت نهایی خواهد شد.

از نظر ظاهری هم تغییراتی پیش بینی می شود. مثلا ممکن است از رینگ های فولادی به جای آلومینیومی استفاده شود. طراحی سپرها ساده تر شود و تزئینات لوکس کمتری به کار رود.

این تغییرات هرچند ظاهر خودرو را کمی ساده تر می کند، اما تمرکز اصلی روی ارائه یک خودروی اقتصادی کاربردی خواهد بود. تسلا تلاش می کند کیفیت ساخت و هویت برند خود را همچنان حفظ کند.

رقابت فشرده در بازار خودروهای برقی

بازار خودروهای برقی طی سال های اخیر رقابت شدیدی را تجربه کرده است. برندهایی مثل هیوندای و کیا با مدل های آیونیک ۵ و آیونیک ۶ حضور پررنگی دارند.

این مدل ها نسخه هایی اقتصادی تر با برد کمتر اما قیمت مناسب تر ارائه می کنند. حالا تسلا هم می خواهد وارد این رقابت شود و سهم بیشتری از بازار را به دست بیاورد.

با توجه به محبوبیت جهانی تسلا و شبکه گسترده سوپرشارژرهای اختصاصی آن، ورود مدل های ارزان تر می تواند برگ برنده بزرگی باشد. به ویژه در بازارهایی که هنوز خودروهای برقی کاملا فراگیر نشده اند.

ورود این مدل ها در زمانی اتفاق می افتد که تسلا با کاهش سودآوری و درآمد در سه ماهه اول سال جاری روبرو شده است. بنابراین عرضه محصولات ارزان تر می تواند به تقویت فروش و رشد دوباره کمک کند.

آینده خودروهای برقی؛ دسترسی بیشتر برای همه

تسلا با ارائه مدل های پایه می تواند گام بزرگی به سوی دموکراتیزه کردن خودروهای برقی بردارد. یعنی این خودروها دیگر فقط مخصوص قشر ثروتمند نخواهند بود.

قیمت پایین تر، هزینه نگهداری کمتر، شبکه شارژ گسترده و تکنولوژی پیشرفته، ترکیبی خواهد بود که تسلا را نسبت به رقبایش متمایز می کند.

به ویژه در بازارهایی مثل اروپا، کشورهای بالتیک و حتی مناطقی مانند ایران، این مدل ها می توانند راه ورود گسترده تر مردم به دنیای خودروهای الکتریکی باشند.

اگر تسلا بتواند وعده خود را عملی کند، شاهد تحولی عظیم در صنعت خودروهای برقی خواهیم بود. آینده ای که خودروهای برقی نه تنها پاک و سریع هستند، بلکه مقرون به صرفه نیز خواهند بود.

شنبه , ۶ اردیبهشت ۱۴۰۴ ساعت ۱۵:۳۲ ۰ comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
خودرو

چری تیگو ۹L پرچمدار جدید چری با فناوری های پیشرفته

by رها وصالی پنجشنبه , ۴ اردیبهشت ۱۴۰۴ ساعت ۲۱:۲۷
written by رها وصالی

چری تیگو ۹L با طراحی جسورانه، فناوری های پیشرفته و فضای داخلی جادار، به عنوان پرچمدار جدید این برند چینی در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ معرفی شد.

تیگو ۹L با الهام از فلسفه طراحی «قهرمان و خانه» چری، ترکیبی از خطوط قدرتمند و ظرافت های مدرن را به نمایش می گذارد. نمای جلویی با چراغ های H شکل و جلوپنجره بزرگ، حس استحکام را القا می کند. در نمای جانبی، خطوط ساده و رینگ های ۲۰ اینچی به جذابیت خودرو می افزایند. ابعاد خودرو شامل طول ۴۸۲۰ میلی متر، عرض ۱۹۳۰ میلی متر و ارتفاع ۱۷۱۰ میلی متر است که فضای داخلی جاداری را فراهم می کند.

طراحی داخلی و امکانات

کابین تیگو ۹L با الهام از طبیعت، فضایی آرامش بخش و کاربردی را برای خانواده ها فراهم می کند. استفاده از مواد سازگار با محیط زیست و طراحی ارگونومیک، راحتی سرنشینان را تضمین می کند. ویژگی هایی مانند سیستم تعلیق فعال هوش مصنوعی، سیستم کمک راننده پیشرفته فالکون ۷۰۰ و کابین هوشمند با تراشه ۳ نانومتری، تجربه رانندگی مدرنی را ارائه می دهند.

 

چری تیگو ۹L پرچمدار جدید چری با فناوری های پیشرفته1

مشخصات فنی و عملکرد

قلب تپنده تیگو ۹L، موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ با قدرت ۲۶۱ اسب بخار و گشتاور ۴۰۰ نیوتن متر است. این موتور با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و سیستم چهار چرخ محرک، عملکردی چابک و قدرتمند را تضمین می کند. مصرف سوخت ترکیبی خودرو حدود ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.

قیمت و شانس ورود به بازار ایران

قیمت تیگو ۹L در چین بین ۲۱۷۵۰ تا ۲۹۰۰۰ دلار اعلام شده است. با توجه به سابقه موفق چری در بازار ایران و همکاری با شرکت مدیران خودرو، احتمال ورود این مدل به بازار ایران وجود دارد. ویژگی های فنی پیشرفته، طراحی جذاب و فضای داخلی جادار، تیگو ۹L را به گزینه ای مناسب برای خانواده های ایرانی تبدیل می کند.

چری تیگو ۹L با ترکیبی از طراحی مدرن، فناوری های نوین و عملکرد قدرتمند، گامی بزرگ در جهت رقابت با برندهای مطرح جهانی برداشته است. این خودرو با توجه به ویژگی های منحصر به فرد خود، می تواند جایگاه ویژه ای در بازارهای بین المللی و ایران پیدا کند.

پنجشنبه , ۴ اردیبهشت ۱۴۰۴ ساعت ۲۱:۲۷ ۱ comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
خودرواخبار فناوریمنتخب سردبیر

آواتر ۰۶ سدان لوکس و الکتریکی چینی با طراحی خاص و قیمت رقابتی

by رها وصالی سه شنبه , ۲ اردیبهشت ۱۴۰۴ ساعت ۱۵:۳۷
written by رها وصالی

برند آواتر که به تازگی در بازار خودروهای الکتریکی مطرح شده، حاصل همکاری سه نام آشناست. شرکت چانگان، غول خودروسازی چین، وظیفه ساخت این خودرو را بر عهده دارد. هواوی سیستم های فناورانه داخل کابین را تأمین می کند و شرکت بزرگ باتری سازی CATL نیز نیروی محرکه خودرو را فراهم کرده است.

چهارمین محصول این برند یعنی سدان آواتر ۰۶، یک خودروی تمام برقی با طراحی آینده نگر است. قیمت پایه آن حدود ۲۶ هزار دلار تعیین شده که در مقایسه با تسلا مدل ۳، رقمی رقابتی محسوب می شود. این خودرو علاوه بر نسخه تمام الکتریکی، در یک نسخه افزونه برد نیز عرضه خواهد شد.

طراحی ظاهری این مدل با سرپرستی یک طراح ایرانی به نام نادر فقیه زاده انجام شده است. نتیجه کار، یک سدان مدرن، پویا و زیباست که عناصر سنتی طراحی را با ویژگی های تکنولوژیک ترکیب کرده است.

بدنه‌ای روان، طراحی دیجیتال و حذف مرزهای سنتی

آواتر ۰۶ ظاهر متفاوتی دارد. چراغ های جلوی آن به شکل حرف F طراحی شده و تا بخش پایین سپر امتداد یافته اند. جلوپنجره سنتی حذف شده و به جای آن، سپری مینیمال و هماهنگ با بدنه قرار گرفته است. لوگوی برند در وسط کاپوت دیده می شود و حالتی ساده و آینده نگرانه به خودرو بخشیده است.

در نمای کناری، سطح بدنه کاملا روان و بدون شکستگی است. دستگیره های درب همسطح با بدنه طراحی شده اند. آینه های جانبی حذف شده و به جای آن، دوربین های دیجیتال استفاده شده است. این طراحی باعث کاهش مقاومت هوا و افزایش بازده آیرودینامیکی خودرو شده است.

در عقب خودرو، خبری از شیشه نیست. تیم طراحی آواتر ۰۶ با حذف شیشه عقب و جایگزینی آن با دوربین و نمایشگر، دست به حرکتی جسورانه زده اند. این کار هم ظاهری آینده نگر به خودرو داده و هم دید عقب را از طریق سیستم دیجیتال دقیق تر کرده است.

تجربه‌ای متفاوت در فضای داخلی با ترکیب فناوری و راحتی

داخل کابین آواتر ۰۶ همه چیز لوکس و آینده نگر به نظر می‌رسد. صفحه نمایش ۳۵.۴ اینچی تمام داشبورد را پوشانده و در نقش نمایشگر مرکزی و پشت آمپر عمل می کند. یک نمایشگر ثانویه برای کنترل های ضروری در کنار آن قرار گرفته است.

سیستم صوتی برند معتبر Meridian با ۲۵ بلندگو تجربه صوتی بسیار با کیفیتی را فراهم می کند. صندلی های جلو دارای تنظیم برقی در ۱۴ حالت هستند و به سیستم های گرمکن، سردکن و ماساژور مجهز شده اند. پوشش داخلی از چرم ناپا ساخته شده و نورپردازی داخلی قابل تنظیم، حس آرامش بیشتری را القا می کند.

نسخه های کامل‌تر خودرو به آینه های جانبی دیجیتال نیز مجهز هستند. این آینه ها، تصویر بیرون را روی نمایشگرهای کوچکی در ستون های جلو نمایش می دهند. همچنین تعداد دکمه های فیزیکی به حداقل رسیده و بیشتر کنترل ها به صفحات لمسی منتقل شده است.

فضای کابین با استفاده از ۷ متر مربع متریال نرم و لوکس طراحی شده است. سیستم تهویه با فیلتر نانو یونی، کیفیت هوای داخل را بالا نگه می دارد و برای سفرهای طولانی آرامش بیشتری فراهم می‌کند.

عملکرد فنی، نسخه های مختلف و ویژگی های آینده نگر

آواتر ۰۶ در دو نسخه عرضه می شود. یک نسخه کاملا برقی که از باتری های ساخت CATL بهره می برد و نسخه دوم افزونه برد است. در نسخه افزونه برد، یک موتور بنزینی صرفا نقش تولید برق برای پیشرانه برقی را دارد و خودرو در همه حالات با نیروی الکتریکی حرکت می کند.

این مدل دارای فاصله محوری ۲۹۴۰ میلی متری است که فضای پا و راحتی سرنشینان عقب را به شکل قابل توجهی افزایش داده است. طول کلی بدنه هم نزدیک به ۴۸۸۵ میلی متر است و این خودرو را در کلاس سدان های بزرگ قرار می دهد.

نسخه الکتریکی با پیشرانه های دوگانه، توانایی تولید بیش از ۴۰۰ اسب بخار قدرت دارد. شتاب صفر تا صد کیلومتر آن کمتر از ۴ ثانیه اعلام شده و برد حرکتی آن در برخی نسخه ها از ۶۰۰ کیلومتر فراتر می رود.

سیستم عامل کابین توسط هواوی طراحی شده و HarmonyOS نام دارد. این سیستم تمامی عملکردهای ارتباطی، ناوبری، سرگرمی و فرمان های صوتی را پوشش می دهد. همچنین سامانه رانندگی خودران پیشرفته ADS 3.3 نیز در خودرو فعال است.

سه شنبه , ۲ اردیبهشت ۱۴۰۴ ساعت ۱۵:۳۷ ۰ comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
خودرو

معرفی تای ۳ شاسی بلند برقی با امکانات لوکس

by رها وصالی یکشنبه , ۳۱ فروردین ۱۴۰۴ ساعت ۱۴:۱۶
written by رها وصالی

بی وای دی با معرفی شاسی بلند برقی تای ۳، گامی مهم در توسعه خودروهای خانوادگی برداشته است. این خودرو با ترکیبی از فناوری‌های پیشرفته و قیمت مناسب، توجه بسیاری را به خود جلب کرده است.

معرفی کامل بی وای دی فنگ چنگ تای ۳

تای ۳ با طول ۴۶۰۵ میلی‌متر، عرض ۱۹۰۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۷۲۰ میلی‌متر، در دسته شاسی بلندهای متوسط قرار می‌گیرد. فاصله محوری ۲۷۴۵ میلی‌متری آن فضای داخلی جاداری را برای سرنشینان فراهم می‌کند. طراحی بدنه با خطوط تیز و جلوپنجره بزرگ، ظاهری مدرن و جذاب به خودرو بخشیده است.

مشخصات فنی

نسخه تک دیفرانسیل (RWD)

  • موتور الکتریکی با توان ۲۱۵ اسب بخار و گشتاور ۳۱۰ نیوتن‌متر
  • شتاب صفر تا صد در ۷.۹ ثانیه
  • باتری ۶۵.۲۸ کیلووات‌ساعتی با برد ۵۰۱ کیلومتر بر اساس استاندارد CLTC

نسخه دو دیفرانسیل (AWD)

  • دو موتور الکتریکی با مجموع توان ۴۱۶ اسب بخار
  • شتاب صفر تا صد در ۴.۹ ثانیه
  • باتری‌های ۷۲.۹۶ یا ۷۸.۷۲ کیلووات‌ساعتی با برد ۵۰۱ کیلومتر

هر دو نسخه از قابلیت شارژ سریع با توان حداکثر ۲۳۷ کیلووات پشتیبانی می‌کنند که امکان شارژ از ۳۰% تا ۸۰% را در ۱۸ دقیقه فراهم می‌سازد.

کابین تای ۳ با تمرکز بر راحتی و فناوری طراحی شده است. صفحه نمایش مرکزی ۱۲.۸ یا ۱۵.۶ اینچی، نمایشگر دیجیتال ۸.۸ اینچی پشت فرمان و هدآپ دیسپلی ۱۲ اینچی از جمله امکانات آن هستند. یخچال داخلی با قابلیت سرمایش و گرمایش، شارژر بی‌سیم ۵۰ واتی و صندلی‌های برقی با قابلیت تنظیم در جهات مختلف نیز در این خودرو تعبیه شده‌اند.

معرفی تای 3 شاسی بلند برقی با امکانات لوکس1

تای ۳ به سیستم رانندگی هوشمند “God’s Eye C” مجهز است که شامل ناوبری خودکار در بزرگراه‌ها، پارک خودکار و سیستم جلوگیری از برخورد با موانع می‌شود. نسخه پرچم‌دار این خودرو همچنین دارای سیستم پهپاد یکپارچه است که امکان عکاسی هوایی خودکار را فراهم می‌کند.

تای ۳ در پنج نسخه مختلف عرضه می‌شود:

  • نسخه‌های RWD با قیمت‌های ۱۸,۳۰۰ و ۱۹,۱۲۰ دلار
  • نسخه‌های AWD با قیمت‌های ۲۱,۰۰۰ تا ۲۶,۵۰۰ دلار

با توجه به قیمت مناسب و امکانات پیشرفته، تای ۳ گزینه‌ای جذاب برای خانواده‌ها و علاقه‌مندان به خودروهای برقی محسوب می‌شود.

بی وای دی با معرفی تای ۳ نشان داده است که می‌تواند ترکیبی از فناوری، طراحی و قیمت مناسب را در یک خودرو ارائه دهد. این خودرو می‌تواند نقش مهمی در گسترش بازار خودروهای برقی ایفا کند.

یکشنبه , ۳۱ فروردین ۱۴۰۴ ساعت ۱۴:۱۶ ۰ comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
خودرو

معرفی فولکس واگن لاویدا پرو

by رها وصالی شنبه , ۳۰ فروردین ۱۴۰۴ ساعت ۱۳:۱۳
written by رها وصالی

فولکس واگن لاویدا پرو یک سدان جمع و جور با طراحی مدرن و تولید مشترک در چین است که توسط شرکت SAIC Volkswagen، حاصل همکاری فولکس واگن آلمان و SAIC موتور چین، عرضه می‌شود.

فولکس واگن لاویدا پرو به عنوان نسخه‌ای به‌روز شده از مدل لاویدا، با الهام از طراحی پاسات، برای بازار چین توسعه یافته است. این خودرو بر پایه پلتفرم MQB ساخته شده و در کارخانه‌های SAIC Volkswagen در چین تولید می‌شود. لاویدا پرو با هدف جذب مشتریان جوان‌تر و ارائه گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه‌تر نسبت به پاسات، وارد بازار شده است.

طراحی و ویژگی‌های ظاهری

لاویدا پرو با طراحی جسورانه و مدرن، تفاوت قابل توجهی با سایر سدان‌های فولکس واگن دارد. جلوپنجره مشکی براق و عریض، چراغ‌های باریک LED و خطوط تیز بدنه، ظاهری اسپرت و پویا به خودرو بخشیده‌اند. نمای عقب خودرو نیز با چراغ‌های پیوسته و طراحی خاص، جذابیت بیشتری ایجاد کرده است. این خودرو در رنگ‌های متنوع، از جمله صورتی، عرضه می‌شود تا سلیقه‌های مختلف را پوشش دهد. چرخ‌های ۱۵ و ۱۶ اینچی در سه طرح مختلف نیز امکان شخصی‌سازی بیشتری را فراهم می‌کنند.

معرفی فولکس واگن لاویدا پرو

مشخصات فنی و عملکرد

لاویدا پرو به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۰۹ اسب بخار مجهز است که نیرو را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. این خودرو با طول ۴۶۷۸ میلی‌متر، عرض ۱۸۰۶ میلی‌متر و ارتفاع ۱۴۷۴ میلی‌متر، فضای مناسبی برای سرنشینان فراهم می‌کند. وزن خودرو حدود ۱۳۲۰ کیلوگرم است و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۵.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برآورد می‌شود.

فولکس واگن لاویدا پرو با طراحی مدرن، امکانات مناسب و قیمت رقابتی، گزینه‌ای جذاب برای خریداران در بازار چین محسوب می‌شود. این خودرو با تمرکز بر نیازهای مشتریان جوان‌تر و ارائه ویژگی‌های شخصی‌سازی، می‌تواند سهم قابل توجهی از بازار سدان‌های کامپکت را به خود اختصاص دهد.

شنبه , ۳۰ فروردین ۱۴۰۴ ساعت ۱۳:۱۳ ۰ comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
خودرومنتخب سردبیر

معرفی نسل جدید سدان آئودی A6: ترکیب نوآوری و عملکرد

by رها وصالی شنبه , ۲۳ فروردین ۱۴۰۴ ساعت ۱۴:۴۹
written by رها وصالی

آئودی با معرفی نسل جدید سدان A6، استانداردهای جدیدی در کلاس خودروهای اجرایی تعیین کرده است. این مدل با طراحی مدرن، فناوری‌های پیشرفته و عملکرد بهبود یافته، توجه علاقه‌مندان به خودروهای لوکس را به خود جلب کرده است.

طراحی و ویژگی‌های ظاهری

نسل جدید آئودی A6 با بهره‌گیری از زبان طراحی جدید آئودی، ظاهری پویا و جذاب دارد. خطوط تیز و هماهنگ بدنه، جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های LED ماتریکس با طراحی باریک، به این خودرو جلوه‌ای مدرن و دینامیک بخشیده‌اند. در نمای عقب، چراغ‌های LED پیوسته و دیفیوزر اسپرت، تکمیل‌کننده طراحی منحصر به فرد این سدان هستند.

ابعاد خودرو نسبت به نسل قبلی افزایش یافته است. طول آن به ۴.۹۹ متر رسیده که فضای داخلی بیشتری را برای سرنشینان فراهم می‌کند. این افزایش ابعاد، راحتی بیشتری را در سفرهای طولانی به ارمغان می‌آورد و فضای بار بیشتری را نیز در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

فضای داخلی و تکنولوژی‌های کابین

کابین آئودی A6 جدید ترکیبی از لوکس بودن و فناوری پیشرفته است. استفاده از مواد با کیفیت بالا مانند چرم ناپا و تریم‌های چوبی، حس لوکسی را به سرنشینان منتقل می‌کند. صفحه نمایش لمسی ۱۴.۵ اینچی در مرکز داشبورد، کنترل سیستم اطلاعات و سرگرمی را بر عهده دارد. این سیستم از جدیدترین نسخه MMI بهره می‌برد که دسترسی سریع و آسان به تنظیمات خودرو، ناوبری و اپلیکیشن‌های موبایل را فراهم می‌کند.

صفحه نمایش دیجیتال ۱۱.۹ اینچی پشت فرمان، اطلاعات مهم رانندگی را به صورت واضح نمایش می‌دهد. همچنین، نمایشگر هدآپ با قابلیت نمایش اطلاعات بر روی شیشه جلو، تمرکز راننده را افزایش می‌دهد. سیستم صوتی Bang & Olufsen با کیفیت صدای بی‌نظیر، تجربه‌ای لذت‌بخش از موسیقی را ارائه می‌دهد.

پیشرانه‌ها و عملکرد فنی

آئودی A6 جدید با مجموعه‌ای از پیشرانه‌های بنزینی، دیزلی و هیبریدی عرضه می‌شود. موتور ۲.۰ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ TFSI با قدرت ۲۴۵ اسب بخار، گزینه‌ای اقتصادی و کارآمد است. برای کسانی که به دنبال قدرت بیشتری هستند، موتور ۳.۰ لیتری V6 توربوشارژ TFSI با قدرت ۳۴۰ اسب بخار ارائه می‌شود. این پیشرانه‌ها با سیستم هیبریدی خفیف ۴۸ ولتی همراه هستند که به بهبود مصرف سوخت و کاهش آلایندگی کمک می‌کند.

سیستم چهار چرخ محرک کواترو، پایداری و کنترل بهتری را در شرایط مختلف جاده‌ای فراهم می‌کند. جعبه‌دنده ۷ سرعته S tronic با تعویض دنده‌های سریع و نرم، تجربه رانندگی لذت‌بخشی را ارائه می‌دهد. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در مدل V6 حدود ۵.۱ ثانیه است که برای یک سدان اجرایی بسیار قابل توجه است.

ایمنی و سیستم‌های کمکی راننده

آئودی A6 جدید با مجموعه‌ای از سیستم‌های ایمنی و کمکی راننده مجهز شده است. سیستم کمکی حفظ مسیر، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار و تشخیص عابر پیاده، از جمله این فناوری‌ها هستند. این سیستم‌ها با استفاده از سنسورها و دوربین‌های پیشرفته، به افزایش ایمنی سرنشینان و سایر کاربران جاده کمک می‌کنند.

همچنین، سیستم پارک خودکار با قابلیت پارک موازی و عمودی، فرآیند پارک کردن را برای راننده ساده‌تر می‌کند. نمایشگر دید ۳۶۰ درجه، دید کاملی از محیط اطراف خودرو ارائه می‌دهد که در مانورهای شهری بسیار مفید است.

نسل جدید آئودی A6 با ترکیب طراحی مدرن، فناوری‌های پیشرفته و عملکرد قدرتمند، گزینه‌ای برجسته در کلاس سدان‌های اجرایی محسوب می‌شود. این خودرو با ارائه تجربه رانندگی لذت‌بخش، راحتی بالا و ایمنی مثال‌زدنی، می‌تواند نیازهای متنوع خریداران را برآورده کند. با توجه به رقابت شدید در این بخش، آئودی با A6 جدید نشان داده است که همچنان می‌تواند به عنوان یکی از پیشگامان صنعت خودروسازی مطرح باشد.

شنبه , ۲۳ فروردین ۱۴۰۴ ساعت ۱۴:۴۹ ۰ comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Newer Posts
Older Posts

تازه‌های آموزش

  • با این ترفند ساده، ChatGPT را تبدیل به دستیار شخصی خودتان کنید

    دوشنبه , ۱۲ خرداد ۱۴۰۴ ساعت ۱۶:۴۳
  • ترفند جدید اپل نوت با یک دکمه ساده دو قابلیت پنهان را فعال می کند

    شنبه , ۱۰ خرداد ۱۴۰۴ ساعت ۱۲:۳۸
  • ۵ روش فوق العاده برای استفاده بهتر از ChatGPT

    جمعه , ۹ خرداد ۱۴۰۴ ساعت ۱۲:۲۲
  • آموزش کامل استفاده از Quick Share در اندروید

    پنجشنبه , ۸ خرداد ۱۴۰۴ ساعت ۱۳:۲۹
  • گوگل فلو تی وی تجربه ای تازه از تماشای ویدیوهای هوش مصنوعی

    پنجشنبه , ۸ خرداد ۱۴۰۴ ساعت ۱۲:۵۹

تازه‌های خودرو

  • تویوتا Aygo X مدل ۲۰۲۵ با نسخه GR Sport معرفی شد

    دوشنبه , ۱۲ خرداد ۱۴۰۴ ساعت ۱۳:۱۵
  • پایان راه برای فورد فوکوس ST

    شنبه , ۱۰ خرداد ۱۴۰۴ ساعت ۱۲:۰۹
  • رونمایی از بی ام و M2 CS مدل ۲۰۲۶ با قدرت بیشتر و وزن کمتر

    چهارشنبه , ۷ خرداد ۱۴۰۴ ساعت ۱۱:۵۷
  • معرفی ولوو XC70 جدید

    سه شنبه , ۶ خرداد ۱۴۰۴ ساعت ۱۱:۲۶
  • چرا قدرت تویوتا RAV4 مدل ۲۰۲۶ در اروپا کمتر است؟

    یکشنبه , ۴ خرداد ۱۴۰۴ ساعت ۱۰:۵۳

فیلم و سریال

  • اگر دنبال هیجان تازه هستید این ۳ فیلم را از دست ندهید

    دوشنبه , ۵ خرداد ۱۴۰۴ ساعت ۱۳:۲۹
  • ۵ فیلم شبیه نوناز که همین حالا باید تماشا کنید

    چهارشنبه , ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۴ ساعت ۱۲:۲۳
  • دانلود جوکر در سایت مدرن فیلم و نگاهی به نظرات کاربران

    دوشنبه , ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴ ساعت ۱۴:۰۲
  • تام کروز و هفت فیلم رکوردشکن در دوران حرفه ای

    پنجشنبه , ۲۹ آذر ۱۴۰۳ ساعت ۱۸:۳۴
  • سریال های کمدی برتر سال ۲۰۲۴

    چهارشنبه , ۲۸ آذر ۱۴۰۳ ساعت ۱۰:۳۹

جالب از سراسر وب

محافظ برق

آموزش سئو

برقکار شبانه روزی

بیمه موبایل معلم

سرور مجازی ایران

خرید جم فری فایر

آموزش مکانیک خودرو

داکر

خرید فالوور

خرید سی پی فوری

هاست ووکامرس ارزان

فالوور واقعی اینستاگرام

آموزش مکانیک خودرو

تعمیر تلویزیون هیمالیا

خرید رمان انگلیسی زبان اصلی

© تمامی حقوق برای رسانه روکیدا محفوظ است.


Back To Top
روکیدا
  • اخبار فناوری
  • آموزش
  • گجت‌ها
    • اخبار موبایل و گجت ها
    • گجت های پوشیدنی
    • نقد و بررسی تخصصی گجت ها
    • راهنمای خرید
  • فیلم و سریال
  • نرم افزار و اپلیکیشن
  • موفقیت و پیشرفت
  • خودرو
  • تبلیغات در روکیدا
  • تماس با ما