تویوتا کمری یکی از موفقترین سدانهای ژاپنی در جهان بوده و با وجود گذشت حدود 20 سال از آغاز موفقیت خود هنوز هم در ردیف پرفروشترین خودروهای دنیا قرار دارد. با اینکه اولین نسل تویوتا کمری در سال 1982 به بازار معرفی شد، حدود 10 سال طول کشید تا خریداران به رازهای درونی این سدان جمعوجور پی برده و آن را بهعنوان یکی از گزینههای خرید انتخاب کنند. شاید در ابتدای کار کوچکی و اقتصادی بودن تویوتا کمری کمی توی ذوق خریداران میزد اما از سال 1991 که خودرو با ظاهری بزرگتر و جذابتر به بازار عرضه شد ورق برگشته و روزبهروز صفهای خرید تویوتا کمری طولانیتر شد.
تویوتا کمری یکی از اصیلترین سدانهای خانوادگی تویوتا و یکی از پرفروش ترین خودروهای تویوتا محسوب میشود که از لحاظ محبوبیت و قدمت دست کمی از تویوتا کرولا ندارد. نسل هفتم تویوتا کمری در سال 2015 راهی بازار کشورمان شد و در حدود یک سال بعد نمونه فیسلیفت آن نیز به خیابانهای کشورمان پای گذاشت. نمونه فیسلیفت نسل هفتم تویوتا کمری، به واسطه طراحی جذاب، سواری نرم و استهلاک کم توانست همچون نسلهای گذشته خود فروش مناسبی را در بازار داخلی تجربه کند. در حال حاضر تویوتا کمری نسل هفتم با دو نوع پیشرانه هیبریدی و بنزینی و در دو تیپ XLE و GLE قابل خریداری است که نمونه هیبرید از پیشرانه پرتوانتر و مصرف سوخت کمتری برخوردار است! در این مقاله با عینک بدبینی با استفاده از منبع تویوتا کمری hamrah-mechanic.com/carprice/toyota/camry به سدان محبوب ژاپنی نگریستهایم تا چشمان شما را هنگام خرید بازتر کنیم.
1- در کابین تویوتا کمری خبری از آپشنهای متعدد و امروزی نیست.
این مورد یکی از دلایلی است که تویوتا کمری را خودرویی اقتصادی میدانیم. طراحان کمری هر چقدر که در بخش ایمنی سنگ تمام گذاشتهاند از بخش رفاهی کم کردهاند. این در حالی است که رقبای کرهای این خودرو نظیر کیا اپتیما با رنگ و لعاب بسیار بیشتری وارد بازار شدهاند. در مدل فولآپشن تویوتا کمری تنها امکاناتی نظیر نویگیشن، صندلی برقی راننده، سیستم صوتی تصویری مجهز به 6 بلندگو و مانیتور 6.1 اینچی، سانروف، پردههای شیشه عقب، گرمکن صندلیهای جلو، آینه الکتروکرومیک، تهویه مطبوع و دوگانه اتوماتیک وجود دارد. این در حالی است که حتی رقیبان قدیمی تویوتا کمری نیز لیستی طولانیتر را در این بخش برای خریداران خود فراهم کردهاند.
2- مشکلات کابین و سواری
در داخل کابین تویوتا کمری فضای کافی برای یک خانواده 5 نفره بزرگسال وجود دارد. اشکالات کابین این خودرو بیشتر به بخش طراحی آن مربوط میشود. برخلاف طراحان خارجی تویوتا کمری که وقت زیادی را برای جذابیت آن سپری کردهاند، طراحان داخلی به این بخش توجه چندانی نکرده و به ظاهری ساده بسنده کردهاند. در داخل کابین این خودرو اتفاق خاصی رخ نداده و همهچیز به سادهترین شکل ممکن در نظر گرفته شده است. این در حالی است که رقبای کرهای زیبایی داخلی را نیز بهشدت موردتوجه قرار داده و ترکیب چشمنوازتری را برای شما تدارک دیدهاند.
همچون فضای داخلی، کیفیت سواری تویوتا کمری را هم نمیتوان در حد خودروهای اسپرت دانست. این خودرو سواری راحتی برای شما رقم میزند ولی آن را هیجانانگیز نمیکند. در جادههای پرپیچوخم و ناهموار کوبش جاده به سرنشینان منتقل نمیشود اما نسبت به یک خودروی نیمه لوکس عملکرد آن کاملا معمولی است. البته این موضوع نمیتواند آن را از رقیبان کرهای خود جلو بیندازد. راحتی خانوادههای در خودروهایی نظیر هوندا آکورد و نیسان تینا بسیار بیشتر بوده و تجربه لذتبخشتری از سواری را برای شما فراهم میکند.
3- نامناسب بودن خدمات پس از فروش و کمبود قطعات
کمبود قطعات و افت کیفیت خدمات پس از فروش مشکلی است که با محدودیت واردات خودروهای وارداتی گریبان گیر بسیاری از این خودروها شده است. این موضوع را نمیتوان به شرکت ایرتویوتا که واردکننده این برند است نسبت داد. هرچند کم بودن نمایندگیهای این شرکت در شهرهای مختلف کشور دسترسی خریداران به خدمات پس از فروش را کمی مشکل کرده است. البته جای امیدواری است که خودروی تویوتا کمری ازنظر کیفیت ساخت و دوام قطعات بسیار خوب عمل کرده است. اگر برای سرویس این خودرو بهموقع به تعمیرکار مراجعه کنید خیلی دیر نیاز به تعمیر یا تعویض قطعات و سرگردانی در نمایندگیهای فروش پیدا خواهید کرد.
از سوی دیگر بخش فنی تویوتا کمری دارای پیچیدگی بسیاری است و کمتر کسی در میان تعمیرکاران پیدا میشود که تخصص کافی برای تعمیر این خودرو را داشته باشد. باتری استفادهشده در تویوتا کمری نیز دارای قیمت بسیار بالایی است و مشکل پیدا میشود. این موضوع بهخصوص برای خریداران شهرستانی تویوتا کمری نیز بسیار مشکلساز خواهد بود.
جمعبندی معایب تویوتا کمری
موفقیت تویوتا کمری در بازارهای جهانی نشان میدهد که این خودرو در میان رقبای خود حرفهای زیادی برای گفتن دارد. استقبال خریداران ایرانی از این خودرو نیز نشاندهنده محبوبیت این سدان متوسط در بازارهای داخلی است. البته نبود رقیبان قدرتمندتر و بهروزتر نظیر مزدا 6 و آلتیما در بازار ایران یکی از اصلیترین دلایل موفقیت تویوتا کمری در ایران است. اصلیترین رقیبان این خودرو در بازار داخلی نیسان تینا و هوندا آکورد است که هردو از اشکالاتی نظیر کمبود قطعات و خدمات پس از فروش نامناسب رنج میبرند. بازار دستدوم نامناسب هوندا آکورد نیز تویوتا کمری را در جایگاه میانی این دو خودرو قرار میدهد.
از اصلیترین مزیتهایی که تویوتا کمری برای خریداران خود فراهم میکند میتوان به مصرف سوخت بسیار پایین، کیفیت ساخت بالا، شتابگیری سریع و قدرت مناسب موتور اشاره کرد. این خودرو یک خودروی کاملا اقتصادی و بهصرفه است و خرید آن به کسانی که زیاد اهل تعویض خودرو نیستند توصیه میشود. لیست فوق برای خریدارانی تهیه شده است که وسواس زیادی در خرید خودرو به خرج میدهند. اگر از جمله خریدارانی هستید که به دنبال سدانی با سواری هیجانانگیز، کابین زیبا و آپشنهای متعدد میگردید تویوتا کمری نمیتواند شما را راضی کند. نکته دیگری که در هنگام خرید تویوتا کمری باید در نظر بگیرید این است که با توجه به قیمت تمامشده این خودرو در بازار ایران ارزش خرید آن نسبت به امکاناتی که برای شما فراهم میکند چندان بالا نیست. سایر رقیبان کرهای تویوتا کمری هرچند از ایمنی کمتری برخوردارند اما دارای طراحی داخلی و خارجی جذابتر و امکانات رفاهی بیشتر با قیمت مناسبتری هستند که چشم بسیاری از خریداران را خیره میکند.
