اشکودا فابیا یکی از محصولات موفق شرکت اشکودا در بازار اروپاست. این شرکت که در کشور جمهوری چک تاسیس شده است بعد قراردادی که سال 1991 با فولکس واگن آلمان بست روند پیشرفت را خیلی سریع تر طی کرد.
فابیا از سال 1999 وارد بازار شد و در 4 نسل به دنیا معرفی شده است. این خودرو در کلاس های سدان، هاچبک و مینی ون دیده شده است و حتی در رالی هم حضور موفقی داشته است. اخبار جدید حاکی از آن هستند که نسل چهارم این خودرو با ویژگی های جدید در راه است!
اشکودا با طعم فولکس واگن!
بعد از قراردادی که اشکودا با فولکس واگن تنظیم کرد اشکودا تحت حمایت این غول آلمانی قرار گرفت و از قطعات مشترک زیادی در محصولات خود استفاده کرد. اما نسل چهارم فابیا اولین فابیایی است که با پلتفرم کاملا مشترک با محصولات فولکس واگن تولید خواهد شد. اشکودا فابیا از پیشرانه و پلتفرم فولکس واگن پولو استفاده می کند، خودرویی که همیشه در لیست پرفروش ترین خودروهای اروپا قرار داشته است.
فابیای 2021 از یک موتور 3 سیلندر توربو با حجم تقریبی 1 لیتر استفاده خواهد کرد که از سری TSI فولکس واگن است. این پیشرانه کوچک حدود 130 اسب بخار نیرو تولید می کند و توسط یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دو کلاچه یا دستی این نیرو به چرخ های جلو خواهد رسید. از مزایای موتور های TSI استفاده از سیستم توربوشارژر در کنار حجم پایین است که باعث می شود علاوه بر توان فنی مناسب، خودرو مصرف سوخت پایینی هم داشته باشد به طوری که پیش بینی می شود اشکودا فابیا در هر صد کیلومتر بیشتر از 5 لیتر بنزین نیاز نداشته باشد!
فابیا خبر جدید دیگری هم دارد؟
استفاده از پلتفرم فولکس واگن علاوه بر تغییرات در قسمت فنی، بخش بدنه را هم دستخوش تغییر کرده است. فابیای جدید 111 میلی متر طویل تر است، 48 میلی متر عرض بیشتری دارد و 380 لیتر فضای صندوق عقب به ما ارائه می دهد که 30 لیتر از گذشته بیشتر است. این شرکت اعلام کرده این افزایش ها باعث می شوند فضای داخلی کابین این مدل از گذشته جادار تر و خانوادگی تر است.
علاوه بر این در داخل کابین اشکودا فابیا جدید قسمت جدیدی تحت عنوان کابین دیجیتال راننده دیده می شود که یک مانیتور دیجیتالی بزرگ در قسمت کیلومتر شمار است و قسمت های مختلف آن توسط راننده قابل شخصی سازی است. بسیاری از اطلاعات مورد نیاز راننده در این بخش قرار دارد و کار راننده را بسیار آسان خواهد کرد.
اشکودا امسال هم موفق می شود؟
اشکودا فابیا همیشه به واسطه قیمتی که داشته مورد توجه قرار گرفته است. نسل های قبلی این خودرو از 13 هزار یورو به بالا قیمت داشتند که برای یک هاچبک شهری قیمت مناسبی بودند. باید تا 14 فروردین و معرفی رسمی این خودرو صبر کرد تا دید اشکودا دستپخت جدیدش را چقدر قیمت گذاری می کند.
