اگر یک کلاس در دنیای خودرو باشد که پژو را با آن بشناسیم، بدون شک آن کلاس هاچبک هاست! پژو از دهه هشتاد میلادی در ساخت انواع خودروی هاچبک مهارت دارد و همین که 206 بعد سال ها در ایران تولید می شود و البته طرفداران بسیاری دارد، مهر تاییدی بر این موضوع است.
پژو 308 جدید به نسبت مدل قبلی بزرگ تر شده است. افزایش 55 میلی متری فاصله طولی محور باعث شده است فضای پای بیشتر برای سرنشینان عقب و فضای بار بیشتری در قسمت صندوق عقب به وجود بیاید. این موضوع پژو 308 جدید را به یک هاچبک مناسب خانواده ها تبدیل می کند.البته که تغییرات صرفا در بخش ابعاد نیست!
پژو 308 فوق العاده جذاب!
در بدنه خودرو از خطوط شکسته و رنگ امیزی های مخالف زیادی استفاده شده است تا نمای اسپرت تری به خودرو ببخشد. بدنه خودرو بسیار جذاب است و باید گفت مهندسین پژو در این بخش سنگ تمام گذاشته اند! وقتی که از نمای جانبی به خودرو نگاه میکنید پژو 308 بیشتر از اینکه یک هاچبک باشد، یک استیشن واگن است! البته یک استیشن واگن بی اندازه جذاب و زیبا! از هرطرف هم که به پژو 308 نگاه کنید به نظر نمیاید که پژو باشد، یا حداقل فرانسوی باشد! به طور کلی باید گفت در بخش طراحی 308 بی نظیر است!
برای پژو 308 جدید دو موتور 1.2 لیتری بنزینی و 1.5 لیتری دیزلی در نظر گرفته شده است که حدود 130 اسب بخار قدرت دارند. از طرفی پیشرانه هیبریدی هم قابل سفارش هست که در قوی ترین حالت 225 اسب بخار نیرو به چرخ های جلو می رساند.باتری های 12.3 کیلووات ساعتی پژو 308 هیبریدی می توانند تا 37 مایل شما را همراهی کنند که عدد بسیار خوبی است و می توانید با یک بار شارژ شدن به محل کار خود بروید و برگردید، یا خریدی را انجام دهید بدون اینکه به محیط زیست آسیب بزنید!
پژو 308 در قسمت داخل کابین هم بی اندازه جذاب و اسپرت است! خبر خوب این است که پشت آمپر معروف پژو موسوم به i-Cockpit در این مدل هم حفظ شده است تا از مزایای آن برخوردار شویم. در این مدل دو مانیتور دیده می شود که یکی از آن ها برای نمایش اطلاعات به راننده و دیگری سیستم مولتی مدیای 10.2 اینچی است که بسیاری از مواردی که قبلا به شکل کلید های متعدد بودند الان در این مانیتور قرار گرفته اند. پژو 308 کابین با طراحی جذاب، آپشن های مناسب و البته فضای جاداری دارد.
پژو 308 بخریم؟
پژو 308 یکی از اولین خودرو هایی هست که با لوگوی جدید پژو وارد بازار می شود. این خودرو رقابت سنگینی با فولکس واگن های هیبریدی خواهد داشت و باید دید قیمت پایه 23 هزار یورویی اش یاری اش خواهد کرد یا بازهم خریداران برای جنس آلمانی بیشتر پول می دهند!
