رانا پلاس جدید ایران خودرو، مجهز به سقف شیشه ای و گیربکس شش سرعته، به زودی وارد بازار خواهد شد.
به نقل از ایکوپرس: راناپلاس جدید ایران خودرو ، دارای مشخصات فنی نظیر موتور پر قدرت +TU5 با ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن متر گشتاور است. این موتور در مقایسه با موتور پایه TU5 به فناوری CVVT یا همان زمانبندی متغیر سوپاپ ها مجهز شده است که علاوه بر کاهش میزان آلایندگی، قدرت و گشتاور آن را افزایش داده است.
با توجه به جایگاه خودروی رانا پلاس به عنوان خودرویی با کیفیت و راحت ، لزوم توجه به انتظارات مشتریان این خودرو و افزایش رضایتمندی آنها از اهمیت ویژهای برخوردار است. به همین سبب شرکت ایران خودرو، پروژه رانا پلاس با گیربکس MT6 و سقف شیشه ای را برای ارتقا ، بهبود ظاهری و سطح تجهیزات این محصول تعریف کرده است.
از شاخصههای مهم خودروی رانا پلاس با سقف شیشهای ، میتوان به گیربکس جدید و داخلی سازی شده آن اشاره کرد. این برای نخستین بار است که گیربکس شش دنده و خودروی سواری مجهز به این نوع گیربکس در کشور تولید و عرضه میشود. دنده ششم در گیربکس MT6 موجب پایین نگاه داشتن دور موتور ، کاهش مصرف سوخت ، کاهش فشار روی موتور در سرعتهای بالا و در نتیجه افزایش عمر پیشرانه میشود.
از مهمترین تجهیزات خودروی رانا پلاس با گیربکس MT6 و سقف شیشهای ، میتوان به برخوردار بودن آن از فرمان برقی ، کروز کنترل ، مجموعه کنسول میانی بین دو صندلی و مجموعه کلیدهای شیشه بالابر درها و آیینه برقی جدید ، غربیلک فرمان با آرم کرومی به همراه کلیدهای کنترلی بر روی فرمان (MFC) اشاره کرد
.
رانا پلاس سقف شیشه ای محصول جدید خانواده ایران خودرواین خودرو مانند راناپلاس فعلی ، دارای امکانات و تجهیزات به روز شدهای مانند مجموعه داشبورد ، چراغهای جلو و عقب با طراحی جدید ، جلو پنجره طرح جدید ، مجموعه صندلیها با روکش جدید به همراه ایزوفیکس ، دستگیرهها و زههای جانبی هم رنگ بدنه ، آینههای جانبی جدید راهنمادار و سنسور دنده عقب می باشد.
رانا اولین بار در سال 1388 رونمایی شد. این خودرو در ابتدا قرار بود با قیمتی در حدود 10 میلیون تومان به بازار عرضهشده و جایگزینی شایسته برای پیکان باشد، اما در سال 1391 پیشفروش آن در حالی آغاز شد که قیمتی بالغ بر 20 میلیون تومان برای آن تعیینشده بود! این خودرو برپایه 206 صندوقدار شکل گرفته است و دقیقا از همان پلتفرم (X12) نیز بهره میبرد، به همین دلیل قطعات مشترک فراوانی میان این دو خودرو وجود دارد. آپشن سقف شیشهای رانا پلاس جدید نیز ظاهرا با سقف شیشهای پژو 207 و 207 صندوقدار ، محصولاتی دیگر از خانواده ایرانخودرو، توسط یک قطعهساز ساخته شدهاند و تفاوتی با هم ندارند.
نمای کلی رانا از ابتدا به گونهای بود که میتوان گفت طراحان شرکت ایرانخودرو سعی داشتهاند با ایجاد تغییراتی در ظاهر و داخل پژو 206 صندوقدار آن را ایرانیزه کرده و تبدیل به سدانی جدید کنند. از سال 1391 تاکنون این خودرو در تیپهای EL (پایه) و LX (فول) و پلاس به بازار عرضه شد که در حال حاضر تنها تیپ LX و پلاس آن با امکاناتی همچون سنسور دندهعقب، نمایشگر دمای محیط و نمایشگری روی داشبورد به حیات خود ادامه داده است و مدل جدید با سقف شیشه ای و گیربکس 6 دنده بر روی خط تولید خواهد رفت تا طرفداران این سدان جمه و جور شهری را شاد تر از قبل نماید.
