لکسوس NX مدل 2022

لکسوس NX با راحتی یک کشتی و مصرف سوخت یک خودروی هیبریدی

لکسوس NX مدل 2022 با طراحی جدید خود ، برند لوکس شرکت تویوتا را وارد فصل جدیدی می‌کند. این کراس‌اوور کوچک نماینده بزرگ‌ترین تغییر در تولیدات شرکت لکسوس است : رابط کاربری جدید سیستم مرکزی خودرو!

این سری از خودروی محبوب NX هفته‌ی گذشته برای اولین بار به صورت رسمی رونمایی شد. لکسوس این خودرو را با چهار موتور مختلف در اختیار مشتریان قرار داده است و NX را با طراحی جدید و جذاب روانه‌ی بازار خواهد کرد. بزرگ‌ترین تغییر نسبت به نسل قبلی ، سیستم مرکزی خودرو است که از طریق یک نمایشگر ۱۴.۰ اینچی در مرکز داشبورد قابل کنترل است.

این سیستم جدید در تشکیلات تویوتا در آمریکای شمالی توسعه داده شده و نسبت به مدل قبلی که در ژاپن تولید شده بود تفاوت‌های زیادی دارد. استیو باسرا ( Steve Basra ) به عنوان مدیر عامل شرکت فناوری TMNA دلیل این تفاوت‌ها را ، تفاوت در نیاز‌های بازار‌های مختلف می‌داند و می‌گوید که آنچه که تویوتا در بازار‌های ژاپن تجربه می‌کند کاملا با دیگر بازار‌ها متفاوت است.

بنابر توضیحات استیو باسرا ، نسخه‌ی جدید سیستم مولتی‌مدیای شرکت لکسوس برای برقراری ارتباط با نسل جدید مشتریان طراحی شده و تلاش می‌کند که با شیو‌ه‌ی زندگی آن‌ها به خوبی هماهنگ شود. لکسوس NX به عنوان اولین خودرو از تولیدات شرکت تویوتا از این سیستم استفاده می‌کند و نشانگر تغییر بزرگی است که در آینده‌ی نزدیک در تمامی تولیدات این شرکت شاهد آن خواهیم بود : یک نمایشگر لمسی بزرگ جایگزینی تاچ‌پد خواهد شد.

همانطور که در رونمایی NX شاهد بودیم ، سیستم جدید به صورت استاندارد با یک نمایشگر ۹.۸ اینچی در دسترس قرار خواهد داشت و با خرید آپشن نمایشگر بزرگ ، یک نمایشگر ۱۴.۰ اینچی که به صورت افقی بر روی داشبورد نصب می‌شود در اختیار مشتریان قرار خواهد گرفت.

کنترل کننده‌ی میزان صدا و دمای سیستم تهویه هنوز به صورت کلید‌های مکانیکی باقی خواهند ماند و این یک ویژگی خوب به شمار می‌رود. همچنین کلید‌های میانبری بر روی غربیلک فرمان خودرو تعبیه شده که به راننده اجازه می‌دهد بدون برداشتن دست‌ها از روی فرمان ، سیستم مولتی‌مدیا را کنترل کند. این سیستم از نرم‌افزار MAPS بر پایه‌ی سیستم شبکه‌ای Cloud بهره می‌برد و از آپدیت‌های اینترنتی پشتیبانی‌ می‌کند.

همچنین شما می‌توانید بدون نیاز به اتصال با سیم ، تلفن خود را از طریق Apple CarPlay و Android Auto به این سیستم متصل کنید. با استفاده از این سیستم شما می‌توانید برای خود یک پروفایل تشکیل داده و اطلاعات موقعیت صندلی ، تهویه مطبوع و سیستم پخش را وارد کنید. این اطلاعات را می‌توان به صورت اینترنتی از یک لکسوس به یک لکسوس دیگر انتقال داد.

از آنجا که NX نماینده‌ی سیستم جدید است ، نشان می‌دهد که چه به ‌روز رسانی‌های گسترده‌ای توسط شرکت تویوتا برای احیای نام تجاری لکسوس انجام شده است.

تغییرات ظاهری

در نگاه اول ممکن است که متوجه‌ تغییرات ظاهری این خودرو نشوید ولی وقتی به آن نزدیک می‌شوید و جزئیات خیره کننده‌ی آن را می‌بینید ، به وجد خواهید آمد. چراغ‌های روز از زیر چراغ‌ها به بالای آن‌ها منتقل شده‌اند و ورودی‌های هوای روی سپر‌ها فضای بیشتری را اشغال کرده‌اند.

چراغ‌های پشت خودرو به طور کامل تغییر کرده‌اند و جای‌ چراغ‌های L شکل نسل قدیم ، لایت‌بار (Light Bar ) یا همان مدل چراغ‌های دهه هشتاد که عرض خودرو را در بر می‌گرفتند ، قسمت عقب NX را تزیین کرده‌اند.

پیشرانه

لکسوس NX مدل ۲۰۲۲ با چهار مدل مختلف قابل سفارش دادن است. مدل پایه که با نام NX250 شناخته می‌شود از یک موتور چهار سیلندر خطی که توانایی تولید ۲۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۸۴ پوند بر فوت گشتاور را دارد ، استفاده می‌کند.

مدل NX350 از همان موتور مدل پایه استفاده می‌کند اما با این تفاوت که لکسوس با استفاده از توربو این موتور را تقویت کرده و اکنون ۲۷۵ اسب بخار قدرت و ۳۱۷ پوند بر فوت گشتاور تولید می‌کند. این مدل برای شتاب گیری از حالت سکون و رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به ۶.۸ ثانیه زمان احتیاج دارد.

مدل‌های چهار سیلندری لکسوس NX قدرت خود را از طریق یک گیربکس هشت دنده‌ای به چرخ‌ها منتقل می‌کنند. این دو خودرو به صورت استاندارد دارای محور جلوی محرک هستند اما در صورت خریدن آپشن ، می‌توان آن‌ها را با سیستم چهار چرخ محرک سفارش داد.

با این که لکسوس تصور می‌کند مدل NX350 یک چهارم فروش این نسل از NXها را به خود اختصاص خواهد داد ، این مدل قدرتمند ترین عضو از این خانواده نیست.

مدل دیگر از این خانواده لکسوس NX450h+ نام دارد که از یک موتور چهارسیلندر خطی با حجم ۲.۵ لیتر به همراه یک موتور الکتریکی که با یک باتری تغذیه می‌شود ، استفاده می‌کند. این موتور برقی بر روی محور عقب قرار داشته و توانایی استفاده از چهارچرخ محرک را در اختیار مشتریان قرار می‌دهد.

از لحاظ فنی این خودرو بسیار به تویوتا RAV4 پرایم شباهت دارد و درست مثل آن در ۶.۰ ثانیه از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت سرعت رسیده و می‌تواند ۳۶ مایل را فقط با استفاده از باتری و موتور برقی خود طی کند

. شرکت لکسوس هنوز میزان قدرت تولید شده توسط این دو موتور را اعلام نکرده و قصد دارد بر خلاف سال قبل آن را در زمان ورود آن به نمایندگی‌ها در اختیار رسانه‌ها بگذارد. NX450h+ می‌تواند با استفاده از یک منبع تغذیه با توان ۲۴۰ ولت ، در ۲.۵ ساعت باتری خود را به صورت کامل شارژ کند.

مدل دیگر از این خانواده NX350h است که از سیستم هیبرید استفاده می‌کند اما نسبت به نسل قبل ، در هر صد کیلومتر ۲.۴ لیتر سوخت بیشتری مصرف می‌کند و می‌تواند با استفاده از ۶.۵ لیتر سوخت ، ۱۰۰ کیلومتر مسافت را در اتوبان طی ‌کند.

این مدل نیز مثل اعضای دیگر خانواده‌ی خود از یک موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر استفاده می‌کند و در کنار موتور برقی خود توان تولید ۲۳۹ اسب بخار قدرت را داشته و به صورت استاندارد با سیتم چهار چرخ محرک عرضه می‌شود. گیربکس این خودرو توسط شبیه ساز در یک عمر ۱۰ ساله تست شده و بنا بر اعلام شرکت لکسوس می‌تواند در ۷.۲ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

خریداران می‌توانند برای فرمان پذیری بهتر مدل‌های NX350 و NX450h+ خود را به آپشن F اسپرت مجهز کنند. این آپشن دارای کمک فنر‌های به سختی متغیر به همراه رینگ‌های ۲۰ اینچی مشکی است.

فضای داخلی

شرکت لکسوس هنوز اطلاعاتی درباره میزان فضای حمل بار و ابعاد فضای داخلی منتشر نکرده و حتی قیمتی برای این سری NX مشخص نکرده است. اما با توجه به اشتراک در قطعات این خودرو با لکسوس LX مدل 2021 و تویوتا هایلندر ، نسل جدید NX نسبت به مدل قدیمی فضای بیشتری خواهد داشت.

امکانات ایمنی و رفاهی

تمامی NX های مدل ۲۰۲۲ به صورت استاندارد به سیستم ترمز اضطراری خودکار که دارای رادار تشخیص عابر پیاده است مجهز هستند. همچنین این خودروها دارای کروز کنترل متغیر ( نسل جدید سیستم کروز کنترل متغیر که با استفاده از رادار فاصله با بقیه‌ی خودرو‌ها را تخیص داده و سرعت خودرو را با توجه به این فاصله کم و زیاد می‌کند ) ، سیستم فرمان‌دهی بین خطوط ، سیستم نظارت بر نقاط کور و سیستم نوربالای خودکار هستند.

در این نسل آینه‌ی عقب خودرو به دوربین مجهز است و با استفاده از آن دید عقب خودرو با صندلی‌ها و سرنشینان خودرو مخدوش نمی‌شود.

لکسوس NX به صورت استاندارد دارای صندلی گرم‌کن و سیستم ورود بدون کلید برای تمام در‌ها خواهد بود. سیستم الکترونیکی جدید استفاده شده در در‌ها ، در صورت تشخیص مانعی یا عبور شیعی ، به سرنشینان اجازه‌ی باز کردن در‌ها را نمی‌دهد.

این نسل از لکسوس NX در اواخر ال ۲۰۲۱ روانه‌ی بازار خواهد شد.