پورشه ۹۱۱ توربو مدل ۲۰۲۱

میانگین نمرات ۹.۶/۱۰

ماه فوریه در ایالت میشیگان بسیار سرد است. تصور می‌شود که خودرو‌ها در دمای ۶- درجه‌ای این ایالت عملکرد مناسبی از خود نشان ندهند اما در این مقاله از خودرو‌یی صحبت می‌شود که با ۵۷۲ اسب بخار و موتوری در قسمت میانی در شرایط آب و هوایی سخت نیز مانند یک راکت عمل می‌کند و از خود هیچ‌گونه ضعفی نشان نمی‌دهد.

سال‌های زیادی است که مدل‌های مختلف از سری پورشه ۹۱۱ توربو به عنوان پادشاه خودرو‌های اسپرت ، با استفاده از سیستم چهار چرخ محرک خود ، در هر شرایطی عملکردی منحصر به فرد از خود نشان می‌دهند. مدل تولید شده در سال ۲۰۲۱ نیز از این قاعده مستثنا نیست. شرکت پورشه در تولید آخرین نسل از این سری خودرو ، مقداری قدرت آن را افزایش داده که با مدل ۹۱۱ توروبو S سال برابری می‌کند. همچنین این شرکت از سیستم تعلیق تقویت شده و اسپرت برای اولین بار در این مدل استفاده کرده است. ترکیب این سیستم‌ها با لاستیک‌های زمستانه به طور قطع برای شما سواری لذت بخشی را به ارمغان خواهد آورد.

اگر با محصولات شرکت پورشه آشنا باشید شاید بگویید که مدل کورِرا 4S (Carrera 4S) هم یک خودروی اسپرت مناسب برای استفاده در زمستان است و قیمتی بسیار کمتر از ۹۱۱ توربو دارد. این موضوع درست است اما مدل ۹۱۱ توربو نیز وجه تمایز خود را به خوبی نشان داده است. یکی از این ویژگی‌ها که باعث برتری ۹۱۱ توروبو می‌شود سیستم تقویت شده‌ی چهار چرخ محرک است. در این سیستم محور جلو و دیفرانسیل آن تقویت شده که به آن توانایی پشتیبانی از گشتاوری در حدود ۳۶۸ پوند بر فوت را می‌دهد که ۳۹ واحد از C4S بیشتر است. ( نویسنده : جالب است بدانید که کوررا 4S از محوری استفاده می‌کند که در نسل قبلی مدل توروبو استفاده شده بود )

یکی دیگر از این ویژگی‌ها عرض بیشتر محور‌هاست که با عرضی برابر با ۶۳.۰ اینچ ، در حدود ۲ اینچ از محور کوررا 4S عریض‌تر است. این مقدار عرض بیشتر به مدل ۹۱۱ توروب این امکان را می‌دهد که از لاستیک‌های پهن تری با سایز‌های ۲۵۵/۳۵/20S برای جلو و ۳۱۵/۳۰/۲۱  برای محور‌های عقب استفاده کند که باعث افزایش چسبندگی در این خودرو شده است.

البته باید گفت که تهیه‌ی لاستیک زمستانه‌ای با این اندازه قدری مشکل است. به عنوان ویژگی دیگر که ۹۱۱ توروب را از مدل کررا 4S متمایز می‌کند می‌تواند به محور عقب فرمان‌پذیر ( سیستمی که باعث می‌شود چرخ‌های محور عقب نیز مانند چرخ‌های محور جلو قابلیت چرخش در جهات مختلف را داشته باشند ) است.

تمامی این ویژگی‌ها باعث شده‌اند که پوشه ۹۱۱ توروبو مدل ۲۰۲۱ در تمامی شرایط آب هوایی ، از هوا‌های سرد و برفی تا رانندگی در فصل تابستان در میان بیابان از خود عملکردی یکسان نشان دهد.

شرکت پورشه در این مدل نیز از موتور مرسوم مدل‌های ۹۱۱ یعنی همان موتور شش سیلندر مسطح ( نویسنده : اشتباهی که در اکثر مقالات موجود در سایت‌های مختلف دیده می‌شود ، یکسان در نظر گرفتن موتور‌های خطی (In Line) و مسطح (Flat) است. در موتور‌های خطی سیلندر ها در یک ردیف و با جهت‌های یکسان طراحی می‌شوند اما موتور‌های مسطح را می‌توان به عنوان موتور خورجینی‌ای در نظر گرفت که زاویه‌ی بین سیلندر‌ها ۱۸۰ درجه است. ) استفاده کرده است اما حجم آن را از ۳.۰ لیتر به ۳.۷ لیتر رسانده است.

اعداد و ارقامی که توسط شرکت پورشه درباره‌ی این موتور اعلام شده قدرتی برابر با ۵۷۲ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۵۵۳  پوند بر فوت را نشان می‌دهد که چیزی در حدود ۱۲۹ اسب بخار بیشتر از کوررا 4S و ۴۹ اسب بخار از مدل قبلی ۹۱۱ توربو بیشتر است.

این موتور در طول سالیان متوالی کیفیت ساخت و عملکرد منحصر به فرد خود را کاملا اثبات کرده است. ۹۱۱ توربو مدل ۲۰۲۱ با استفاده از این موتور برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت از حالت سکون تنها به ۲.۸ ثانیه زمان و برای طی مسافتی برابر با یک چهارم مایل به ۱۰.۸ ثانیه زمان احتیاج دارد.

این که شرکت پورشه ، ۹۱۱ توربو را با گیربکس دنده‌ای در دسترس مشتریان قرار نمی‌دهد ممکن است برای برخی ناراحت کننده باشد اما اگر به دنبال بهترین سطح از عملکرد این خودرو هستید ، بهترین انتخاب همان گیربکس هشت دنده‌ای با سیستم کلاچ دوگانه‌ای است که توسط شرکت در این خودرو قرار داده شده است. این گیربکس در کمترین زمان ممکن دنده‌ها را جا به جا می‌کند و با قرار دادن حالت رانندگی بر روی اسپرت ، واکنش‌‌های این گیربکس حتی از قبل هم سریع‌تر می‌شود.

شرکت پورشه از مدل ۹۱۱ توربو مدل سریع‌تری را نیز تولید کرده که با نام ۹۱۱ توربو S در دسترس مشتریان قرار می‌گیرد. در این خودرو در کنار استفاده از سیستم تعلیق تقویت شده با نام PASM ، سعی شده از فیبر کربن در نقاط مختلف استفاده شود که تا جای ممکن وزن خودرو را کاهش دهند

. نتیجه‌ی تلاش‌ها نیز کاهش وزنی برابر با ۶۶ پوند یا ۳۳ کیلوگرم است. برای دستیابی به این وزن ، شرکت پورشه از شیشه‌های مخصوص ، سقف فیبر کربنی و صندلی‌هایی با ساختار از جنس فیبر کربن استفاده کرده است. آپشنی هم به نام اگزوز اسپرت در دسترس است که با تهیه‌ی آن صدای موتور ۳.۷ لیتری این خودرو کمی بلند‌تر می‌شود. همچنین برای اینجاد فرمان‌پذیری بهتر و چسبندگی بیشتر ، ارتفاع خودرو به اندازه ۰.۴ اینچ کوتاه‌تر شده است.

زمانی که از این خودرو در هوای سرد و برفی استفاده می‌کند ، خودرو به صورت خودکار قدرت بیشتری رابه محور جلو منتقل می‌کند تا با این کار از سر خوردن محور عقب و در نتیجه از دست رفتن کنترل و پایداری خودرو جلوگیری کند. با قرار دادن خودرو در حالت رانندگی در برف واکنش پدال گاز نرم تر ، گیربکس کند تر و همچنین سیستم پایداری و کنترل کشش دوباره روشن می‌شوند.

اما این باعث از دست رفتن قدرت و عملکرد خودرو نمی‌شود. حتی اگر حالت رانندگی را در حالت برفی قرار دهید با فشردن پدال گاز ۵۷۲ اسب بخار را تحت اختیار خود خواهید داشت. همچنین سیستم تعلیق و فرمان‌پذیری نیز در حالت هوشیار باقی می‌مانند و خود را برای تغییر مسیر‌های ناگهانی آماده نگه می‌دارند.

سیستم چهارچرخ محرک هوشمند پورشه ۹۱۱ توربو بر سر پیچ‌ها حتی پیش از آن که شما احساس نیاز کنید ، نسبت قدرت انتقال داده شده بین محور‌های جلو و عقب را به تناسب سرعت و زاویه‌ی پیچ تنظیم می‌کند و بهترین تجربه‌ی رانندگی را برای شما به ارمغان می‌آورد.فرمان این خودرو بسیار سبک و چابک عمل می‌کند و در هنگام رانندگی به شما حس اعتماد به نفس قدرتمندی می‌دهد.

منتقدان زیادی درباره‌ی این خودرو مقالاتی را منتشر کرده‌اند و اکثریت غریب به اتفاق آن‌ها از لاستیک‌هایی که شرکت پورشه برای این خوذدرو استفاده می‌کند ناراضی بوده‌اند. به نظر می‌رسد که بهترین گزینه برای ۹۱۱ توربو ، لاستیک‌های الترا گریپ تولید شده توسط شرکت گودیر (Goodyear Ultragrip) است که حتی در دما‌های پایین نیز میزان اصطکاک مورد نیاز برای موتور قدرتمند این خودرو را فراهم می‌کنند.

در بین خودرو‌های اسپرت آزمایش شده بر روی پیست‌های برفی ، تا به حال پورشه ۹۱۱ توربو مدل ۲۰۲۱ بهترین عملکرد را از خود نشان داده است. ۹۱۱ توروبو این مورد را مدیون فناوری پیشرفته‌ی استفاده شده در سیستم چهار چرخ محرک هوشمند و موتور قدرتمند خود در کنار لاستیک‌های پهن است که در هر شرایطی چسبندگی خودرو را به خوبی حفظ می‌کنند.

و اما قیمت خودرو ! قیمت پورشه ۹۱۱ توروبو از ۱۷۰.۸۰۰ دلار شروع می‌شود و هرچه آپشن‌های بیشتری سفارش دهید ، این قیمت بالاتر می‌رود.

این قیمت چیزی در حدود ۴۸.۰۰۰ دلار بیشتر از کوررا 4S است. این بدان معنی است که با قیمت یک 4S می‌توان یک ۹۱۱ با موتوری ضعیف‌تر خرید و به آن لاستیک‌های زمستانه اضافه کرد و با این کار به عملکرد بهتری نسبتن به 4S در اختیار داشت ولی اگر شما هم مثل من شیفته‌ی سرعت هستید ، ۱۷۰.۸۰۰ دلار بهایی است که باید برای آن پرداخت کنید.

مشخصات :

موتور : شش سیلندر مسطح ، توربوی دوگانه ، ۳.۷ لیتر حجم

خروجی : ۵۷۲ اسب بخار قدرت ، ۵۵۳ پوند بر فوت گشتاور

گیربکس : هشت دنده‌ای اتوماتیک با کلاج دوگانه

محرک : چهار چرخ محرک

شتاب صفر تا صد : ۲.۷ ثانیه

حداکثر سرعت : ۱۹۹ مایل بر ساعت یا ۳۱۹ کیلومتر بر ساعت

مصرف سوخت : به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر در شهر ۱۵.۷ لیتر ، در اتوبان ۱۱.۳ لیتر

وزن : ۳.۶۳۵ پوند یا ۱.۸۱۷ کیلوگرم

فضای بار : ۹.۳ فوت مکعب

قیمت پایه : ۱۷۰.۸۰۰ دلار