خودروی هوندا سیویک
شرکت هواندا در هفته‌ی گذشته بالاخره از هوندا سیویک مدل ۲۰۲۲ که به صورت کلی دوباره طراحی شده ، رونمایی کرد و جزئیات آن را با رسانه‌ها در میان گذاشت. پیش‌بینی می‌شود که این خودرو در بهار سال آینده روانه‌ی بازار شود. به دنبال آن در طول سال مدل هاچ‌بک این خودرو نیز با بدنه‌ای کارآمد‌تر وارد بازار خواهد شد و به عنوان مدل پایه‌ی سیویک تایپ R که پرچمدار این سری تولیدات هواندا است ، در دسترس مشتریان قرار خواهد گرفت. اما شرکت هوندا دیگر مدل کوپ از این خودرو را تولید نخواهد کرد و دلیل این تصمیم ، عدم استقبال از مدل‌های کوپی که هم اکنون در بازار قرار دارند است.
مشخصات ظاهری
مدل ۲۰۲۲ از سری خودرو‌های سیویک با طراحی مجدد ، دارای تغییرات عمده‌ای از جمله کاپوتی با ارتفاع کمتر وکابینی که به سمت عقب انتقال داده شده می باشد که این موارد سبب غییر در زیربنای سیستم محور جلوی محرک این خودرو می‌شود.
شاید تصور کنید که این تغییرات فقط برای زیبا تر شدن خودرو‌است اما اینطور نیست. برای مثال ، شرکت هیوندا با عقب بردن ۲ اینچی ستون A ( ستون‌های خودرو‌ها در صنعت خودرو سازی از جلو به عقب ، با حروف الفبای انگلیسی نامگذاری می‌شوند ) میزان نسب دید راننده را تا حد زیادی افزایش داده است. همچنین فاصله‌ی بین دو محور به اندازه‌ی ۱.۴ اینچ و عرض محور عقب در حدود ۰.۵ اینچ افزایش پیدا کرده است. خریداران هوندا سیویک مدل ۲۰۲۲ می‌توانند از بین هشت رنگ مختلف حق انتخاب داشته باشند که آپشن‌هایی مثل سه رنگ خاکستری مختلف و رنگ انحصاری سری سیویک با اسم آبی صبح‌گاهی متالیک در بین آن‌ها دیده می‌شوند.
طراحی داخلی
شرکت هوندا در مدل ۲۰۲۲ سری تولیدات سیویک ، طراحی داخلی را نیز دسخوش تغییرات عمده‌ای کرده است. در فضای داخلی با طراحی جدید ، از فناوری‌های به روز و پیشرفته استفاده شده است.
این طراحی با ادامه‌ی زبان طراحی بدنه‌ی خودرو در داخل و استفاده از آخرین فناوری‌‌ها ، فضای مناسبی را برای وقت گذراندن خلق کرده است. در طراحی داخلی هوندا سیویک مدل ۲۰۲۲ از دو نمایشگر که یکی با ابعاد ۱۰.۲ اینچی مخصوص راننده و دیگری با ابعاد ۹.۰ اینج ، در مرکز خودرو قرار داشته و با استفاده از فناوری صفحه‌ی لمسی ، عملکرد‌های خودرو را کنترل می‌کند ، استفاده شده است. ورودی‌های هوا نیز توسط خطوطی که در سراسر داشبود امتداد پیدا می‌کنند ، از دید خارج شده است.
سیستم نمایشگر این خودرو از Apple CarPlay و Android Auto پشتیبانی می‌کند و ویژگی‌هایی مثل سیستم پخش Bose با ۱۲ بلندگو و شارژر بی‌سیم تلفن همراه را در اختیار شما قرار می‌دهد.
سیستم تعلیق
با وجود این که این مدل بر روی پلتفرم هواندا سیویک‌های گذشته طراحی و ساخته شده است ، شرکت هوندا توضیح می‌دهد که با تغییراتی که در بدنه و سختی شاسی ایجاد شده ، سوای و فرمان پذیری به همراه لرزش ، صدا و تکان‌های خودرو بهبود یافته و به طور کلی تجربه‌ی بهتری را نسبت به مدل‌های قبلی به شما ارائه می‌دهد.
موتور
موتورهایی که شرکت هوندا برای این مدل از سیویک ارائه داده است ، در مدل پایه یک موتور توربو شارژ چهار سیلندر خطی که حجمی برابر با ۱.۵ لیتر دارد ، است. این موتور توان تولید قدرتی برابر با ۱۵۸ اسب بخار و گشتاوری در حدود ۱۳۸ پوند بر فوت را دارد. مدل قوی از این سری سیویک دارای موتور توربو شارژ چهار سلیندری است که با حجم ۲.۰ لیتری خود ، توان تولید قدرتی برابر با ۱۸۰ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۱۷۷ پوند بر فوت را دارد که ۸ اسب بخار از مدل‌های گذشته بیشتر است.
شرکت هوندا هنوز اطلاعاتی درباره‌ی موتورهایی که قصد استفاده از آن‌ها را در مدل های سیویک Si و سیویک تایپ R دارد منتشر نکرده است. اما تصور می‌شود که مثل موتور‌های ذکر شده در قبل ، آن‌ها نیز اندکی از موتور‌های استفاده شده در مدل‌های قبلی قوی تر باشند. مدل قبلی هوندا سیویک Si دارای موتور توربوشارژ چهارسیلندری بود که توان تولید قدرتی برابر با ۲۰۵ اسب بخار را داشت. همچنین مدل قبلی سیویک تایپ R دارای موتور توربوشارژ چهار سیلندری بود که توان تولید قدرتی برابر با ۳۰۶ اسب بخار را داشت.
محصولات جدید دیگر هوندا
شرکت هوندا با تولید نسل جدید سیویک ، خط تولید خودرو‌های چهار در خود را در شهر آلیستون (Alliston) کانادا افتتاح خواهد کرد. مدل‌های هچ‌بک به همراه تایپ R نیز در گرینزبرگ (Greensburg) در ایالت ایندیانا تولید خواهند شد. در حال حاضر تمامی هوندا سیویک‌ها در کارخانه‌ای در بریتانیا در حال تولید هستند که بر طبق برنامه‌ریزی‌های انجام شده در تابستان امسال تخریب خواهد شد.
