کمپانی خودروسازی BMW یکی از بزرگترین و مشهورترین سازندگان اتومبیل در جهان به حساب می آید و طرفداران بسیار زیادی نیز در کشورهای مختلف دارد. با وجود سابقه درخشان و محصولات بی نظیر کنونی، این شرکت در طی سال های اخیر کمی از اصلی ترین رقیب خود یعنی مرسدس بنز عقب تر حرکت می کند و همین نکته شاید تا حدودی باعث دلسردی طرفداران BMW شده باشد. اما آلمانی ها هرگز تسلیم نمی شوند و BMW هم از این قاعده مستثنی نیست. این شرکت اخیرا از نسخه سال ۲۰۱۸ خودروی M5 رونمایی کرده که بسیاری از المان های هیجان انگیز یک خودروی همه چیز تمام را با خود به همراه دارد.
BMW همیشه این توانایی را نشان داده که از یک ماشین سدان جادار و بزرگ خودرویی سریع و مسابقه ای بیرون بکشد و همین کار را درباره M5 2018 هم انجام داده. در واقع دیدن لوگوی سری M روی بدنه ماشین به خودی خود نشان دهنده بالاتر بودن سطح انتظارات از آن است و M5 هم بیننده را نا امید نمی کند. M5 2018 می تواند در عین حال ماشینی کاملا مهندسی شده برای لذت بردن از رانندگی باشد و هم خودرویی خشمگین که در پیست ها سر و صدا به پا کند. BMW برای این خودرو دو پیکربندی متفاوت را با سیستم های 2WD (دو چرخ متحرک) و 4WD (چهار چرخ متحرک) در نظر گرفته و حالت های مختلف رانندگی نیز به تغییر وضعیت ماشین در شرایط مختلف کمک می کنند.
مشخصات فنی به سبک آلمانی
در قلب M5 2018 از یک پیشرانه ۴.۴ لیتری با آرایش V8 استفاده شده که مجهز به دو توربوشارژر است و ۶۰۰ اسب بخار نیرو تولید می کند. چنین اعداد و ارقامی شتاب صفر تا صد ماشین را به ۳.۴ ثانیه می رسانند که در کلاس خودروهای سوپر اسپورت است. کافیست در یک اتوبان پدال گاز را فشار دهید تا در چشم به هم زدنی خودروی شما به یک ماشین مسابقه ای تبدیل شده و تمام ماشین های اطراف را در گرد و غبار محو کند. به گفته BMW حداکثر سرعت M5 2018 در حدود ۳۰۰ کیلومتر در ساعت خواهد بود. بخشی از این عملکرد بی نظیر به وسیله جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک اختصاصی BMW یعنی M Steptronic حاصل شده است.
اما M5 نوعی تعادل بین سرعت و اشرافیت هم ایجاد می کند. طرف مقابل سرعت، راحتی است و در سرعت های پایین هیچ صدایی از این ماشین نخواهید شنید. کیفیت سواری بسیار بالاست و حتی در جاده های پر دست انداز خارج شهر هم نگرانی بابت آسایش سرنشینان M5 2018 احساس نمی شود. BMW برای کنترل وزن و نحوه حرکت ماشین در پیچ ها از سیستم ترمز اختصاصی شش پیستونه با نام M-Compound استفاده کرده است و البته خریداران می توانند از آپشن ترمزهای سرامیکی هم استفاده کنند. سیستم فرمان ماشین نیز الکترونیکی بوده و کمترین دردسری برای راننده ایجاد نمی کند.
طراحی داخلی آشنای BMW
طراحی داخلی نیز با حد امکان بر محور راحتی سرنشینان طراحی شده و البته BMW فراموش نکرده تا چند المان اسپورت مانند تودوزی و نورپردازی داشبورد را هم به آن اضافه کند. چندین دوربین و سنسور در اطراف ماشین کار گذاشته شده اند تا در زمان پارک کردن و رانندگی در خیابان های شلوغ داخل شهر هم دسترسی به تمامی زوایای ماشین بدون هیچ مشکلی امکان پذیر شود. ضمن اینکه این تجهیزات قابلیت Line Assisst را برای نگه داشتن خودرو در یک مسیر ثابت بین خطوط فراهم می کنند.
نمایشگر لمسی که در مرکز خودرو قرار گرفته دارای جدیدترین نسخه از نرم افزار iDrive (نسخه ششم) است و میزان استفاده از گرافیک نیز در این رابط کاربری به میزان قابل ملاحظه ای افزایش داشته. پشتیبانی از شارژ بیسیم تلفن های هوشمند به کمک یک پد القایی هم نکته دیگر قابل توجه برای خریداران M5 2018 خواهد بود.
در نهایت باید به قیمت این ماشین اشاره کرد. برای خرید چنین وسیله ای باید در نظر داشته باشید که انبوهی از امکانات، تکنولوژی و نکات مثبت با قیمت پایینی به دست نخواهد آمد. به گفته BMW مدل ۲۰۱۸ از خودروی M5 در حالت پایه کمی بیشتر از ۱۰۳۰۰۰ دلار قیمت خواهد داشت که تقریبا هم قیمت با ماشین هایی مانند AMG E63 S مرسدس، RS7 آئودی یا پورشه پانامرا است. با این حال تجربه رانندگی با ماشین های BMW از جمله مواردی است که باید در انتخاب یک خودرو به آن توجه داشته باشد.
