عنوان‌های این مطلب
پس از مدت ها انتظار، قیمت نهایی اولین شاسی بلند ایران خودرو مشخص شد. این خودرو با قیمت کارخانه ای ۱ میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان، گران ترین خودروی تولید شده در ایران است.
پس از گذراندن مراحل مختلف، نسخه های نهایی ری را آماده ورود به بازار شده اند. قیمت نهایی این خودرو ۱ میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان اعلام شده است.
ری را، که با نام پروژه K125 نیز شناخته می شود، بر اساس پلتفرم نسل دوم پژو ۲۰۰۸ ساخته شده است. پژو ۲۰۰۸ تنها در نسل اول در بازار ایران حضور داشت، اما ایران خودرو موفق به خرید و استفاده از پلتفرم نسل دوم این خودرو شده است.
در طراحی برخی قسمت های ری را، از سبک های مختلف خودروهای دیگر الهام گرفته شده است. در نمای جلویی، چراغ های دوگانه یادآور محصولات هیوندای مانند کونا و سانتافه هستند. دی لایت خودرو با گرافیک سه تایی، در بالای چراغ اصلی با لامپ هالوژنی قرار دارد. استفاده از چراغ های هالوژنی در گران ترین خودروی ملی جای انتقاد دارد، به خصوص که ایران خودرو در مدل دنا از لنز و چراغ های جدیدتری استفاده کرده است.
امکانات و تجهیزات ری را
برای اولین بار در کشور، یک خودروی ملی با چراغ های کرنرینگ تولید می شود. این سیستم با چرخش فرمان به اندازه مشخصی، بخشی از چراغ های جلو را روشن می کند تا مسیر پیچ را بهتر روشن کند. لامپ های کرنرینگ از نوع LED هستند، اما سایر لامپ ها هالوژنی خواهند بود.
نمای کناری ری را دارای طراحی ساده ای است و ایران خودرو قصد دارد تریم دو رنگ مثل قرمز و مشکی را برای این خودرو ارائه دهد. در نمای پشتی، برخلاف انتظار که شبیه به تارا از چراغ متصل استفاده شود، از چراغ های جداگانه و نسبتاً اسپرت استفاده شده است. دیفیوزر خودرو نیز طراحی ساده و اسپرتی دارد.
داخل کابین و تجهیزات رفاهی ری را
در بخش کابین، استفاده از دو نمایشگر در کنار هم، دسته دنده خلبانی، فرمان دو پره و D کات و نورپردازی داخلی توجه بسیاری را جلب کرده است. امکاناتی نظیر سنسور نور و باران، چهار کیسه هوا، سانروف، ترمز پارک برقی، اتوهلد، تهویه اتوماتیک، استارت دکمه ای، دنده پشت فرمان، شارژر بی سیم، نمایشگر لمسی مالتی مدیا، گرم کن و تنظیم برقی صندلی های جلو، فرمان کمکی برقی، دوربین ۳۶۰ درجه، رادار نقطه کور، کروز کنترل و محدود کننده سرعت، تنظیم حالت رانندگی، سیستم کنترل پایداری و سامانه کنترل حرکت در سرازیری و سربالایی در این خودرو وجود دارند.
ری را در نسخه فول آپشن دارای پیشرانه ۱.۷ لیتری توربوشارژ EFP است که قدرتی معادل ۱۶۰ اسب بخار و نهایت گشتاور ۲۴۰ نیوتن متر تولید می کند. این خودرو از جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT ساخت DAE بهره می برد. شتاب صفر تا صد ری را بنزینی حدود ۱۰.۴ ثانیه است.
