ولوستر به عنوان یک خودروی جذاب برای نسل جوان معرفی شد. نه چندان بزرگ و نه آنقدر کوچک که به شکل دوو ماتیز باشد. رنگهای جذاب چشم خریداران را به سمت خود میکشید.
از طرفی رنگ جذاب برای خریداران کافی نبود. با ولوستر معمولی هرگز نمیتوانیم یکی از رقبای تند و تیز را به چالش بکشیم. هیوندای به سرعت وارد عمل شد. نتیجه پیشرفت را با نام ولوستر N میشناسیم.
همچنان زیبا است. همراه با سرعت زیاد، ایمنی را به خوبی حفظ میکند. در تمام فضای داخلی خودرو حس و حال رانندگی اسپورت را پیدا میکنید. دوخت از صندلی تا چرم دور فرمان کیفیت بسیار بالایی دارد.
مواد استفاده شده در ساخت ولوستر
صندلی از جنس پارچه است اما با چرم تزئین شده. صندلی شما را در آغوش میگیرد. یک آغوش فوق العاده که حس دست دادن با ماهی را تکرار نمیکند. البته که مثل ترامپ هم دست شما را تا کبودی فشار نمیدهد.
سیستم صوتی و تصویری خودرو لبخند را روی لب شما مینشاند. برای نمایش تصاویر و انتخاب محتوای مورد نظر یک نمایشگر 8 اینچی در دسترس شما قرار میگیرد.
اگر نمایشگر لمسی را دوست ندارید، میتوانید از چند دکمه برای کنترل کمک بگیرید. دو درگاه USB و یک خروجی 12 ولت خودرو دیده میشود. جلوی چشم راننده صفحه آمپر قرار دارد.
هیوندای به خوبی از نمایشگر آمپر استفاده میکند. با انتخاب حالت اسپورت رنگها تغییر کرده و حس حال مسابقه را زنده میکند. در کنار پارچه و چرم مواد دیگری را در ترکیب داخلی پیدا میکنید.
یکی از آن مواد پلاستیک است. کمی سخت حساب میشود اما آزار دهنده نیست. دو جا لیوانی و یک نگهدارنده تلفن همراه دست شما را باز میگذارد.
در ردیف دوم سرنشینان خودرو، تنها دو صندلی وجود دارد. جای خالی صندلی سوم با نگهدارنده لیوان و یک صفحه کوچک پُر شده است. پشت صندلیهای خودرو، جیب پیدا نمیکنید.
از دور یا نزدیک به خودرو نگاه کنیم، ابعاد کوچک آن خود را نشان میدهد. به همین دلیل انتظار فضای داخلی بزرگ را نداشته باشید. برای سرنشینان عقب فضای کافی برای پا وجود ندارد.
ابعاد کوچک اما نه به اندازه 206
در اولین برخورد، 206 را به یاد شما میآورد. بر خلاف فضای کم سرنشینان، صندوق عقب خودروی فضای مناسبی دارد. البته که منظور ما از مناسب این نیست که دیگ و قابلمه هیئت را با ولوستر جا به جا کنید.
برای قرار گرفتن و بستن بار چند ابزار مناسب وجود دارد. اگر بار شما حساس است، از آنها استفاده کنید. در نتیجه نهایی باید بگوییم که ولوستر N یک خودروی لوکس نیست.
آن را برای خانواده پیشنهاد نمیکنیم. این مدل از خودروسازی هیوندای برای جوانانی ساخته شده که رنگها را دوست دارند. در کنار رنگها به عملکرد اسپورت هم توجه میکنند.
صد البته که به اندازه دوستان آمریکایی قدرتمند نیست. برای خرید نسخه پایه خودرو به 35 هزار دلار نیاز داریم. ارزان نیست و در این قیمت آمریکاییهای قدرتمندی وجود دارد.
متاسفانه کشورهای اروپایی بنزین را دوست ندارند. شاید قدرت را هم دوست نداشته باشند. به همین دلیل واردات خودروهای آمریکایی به اروپا سخت انجام میشود.
اگر یک روز واردات خودرو آزاد شد، دوست تند و تیز هیوندای را انتخاب میکنید؟
منبع: autoblog.com
