پورشه تایکان به عنوان یک خودروی تمام الکتریکی، خودروی افسانهای و احتراق درونی شرکت پورشه یا همان سری ۹۱۱ را در فروش پشت سر گذاشته است. این اتفاق هدفی بود که مدیران پورشه آن را در سال ۲۰۱۹ اعلام کرده بودند.
تایکان و پشت سر گذاشتن ۹۱۱ افسانهای
جزئیات فروش محصولات این شرکت جمعهی گذشته منتشر شد که بر اساس آن، ۲۱۷.۱۹۸ دستگاه در سراسر جهان به فروش رسیده است. این میزان نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۱۳ درصد پیشرفت داشته است.
اما این جزئیات، نشان دهندهی موارد جالب دیگری نیز بود. یکی از آنها بالا رفتن محبوبیت و تقاضای سری ماکان در سراسر جهان بود. اما موضوع مهم، سه برابر شدن تحویل سری تایکان به خریداران بود! آمار ارائه شده نشان میدهد که پورشه به خوبی از ۵ درصد افت فروشی که در ۹ ماه اول ۲۰۲۰ تجربه کرد، عبور کرده است.
با این که بیشترین فروش متعلق به کاین با تعداد ۶۲.۴۵ دستگاه بوده، نرخ فروش آن نسبت به مدت مشابه در سال گذشته، ۲.۸ درصد کاهش داشته است. البته رتبهی دوم متعلق به مدل کوچکتر یا ماکان بود که با ۱۲ درصد افزایش تقاضا، ۶۱.۹۴۴ دستگاه به فروش رسید.
در ۹ ماهی اول سال ۲۰۲۱۷ شرکت پورشه ۲۸.۶۴۰ دستگاه تایکان را به مشتریان تحویل داد که برای اولین بار، پرچمدار بنزینی این شرکت را در سایهی خود فرو برد. البته سری ۹۱۱ با ۲۷.۹۷۲ دستگاه فروش نیز با افزایش ۱۰ درصدی مواجه بود.
همچنین ۲۰.۲۷۵ دستگاه پانومرا و ۱۵.۹۱۶ دستگاه ۷۱۸ باکستر و ۷۱۸ کایمن نیز به فروش رسید که همگی دارای افزایش ۱ درصدی بودند.
این موضوع که فروش یک خودروی الکتریکی بیشتر از پرچمدار قدرتمند بوده ممکن است برنامهریزیهای پروژه را تغییر دهد. تغریبا ۴۰ سال است که سری ۹۱۱ به عنوان پرچمدار بنزینی شرکت پورشه با تقاضای فراوانی رو به رو بوده و همیشه در صدر جدول قرار داشته است. اما این پیشی گرفتن تایکان، ممکن است برنامههای پورشه برای الکتریکی شدن را کمی جلو بیاندازد. در حال حاضر این شرکت اعلام کرده که یک مدل تمام الکتریکی از ماکان را در سال ۲۰۲۳ رونمایی خواهد کرد.
میزان فروش محصولات پورشه در ۹ ماه اول ۲۰۲۱
