توليد خودروی شاهين به ۱۵۰ دستگاه در روز رسيد. ميزان تحويل خودرو ۲۵ درصد و توليد ۴ درصد رشد داشته است. شركت‌های خودروسازی، عرضه خود را كاهش ندادند. این‌ها خبر‌هایی است که سید جواد سلیمانی به تازگی منتشر کرده است.
مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا گفت: از ابتدای سال جاری گروه خودروسازي سايپا به سمت صفر شدن معوقات خودروهای خود حركت كرده و در تلاش است كه با افزايش توليد خودروی شاهين و ورود محصولات جديد از نيمه دوم سال جاري، صنعت خودرو را متحول كند.
اتمام معوقات خودرویی
به نقل از سایت خبری شرکت خودرو سازی سایپا، سايپانيوز، سيد جواد سليماني در حاشيه آغاز به كار مركز جديد واكسيناسيون صنعت قطعه سازی درخصوص آخرين ميزان معوقات گروه خودروسازی سايپا و اينكه چه زمانی معوقات اين مجموعه به صفر نزديک می‌شود، اظهار کرد: در حال حاضر حدود 6 هزار دستگاه خودرو معوق داریم که اميدوارم با برنامه جامع و دقيقی كه در اين بخش ديده شده از 10شهريورماه این معوقات به صفر برسد و خودروها به روز تحويل مشتريان شود.
وی با پيش بينی اينكه با ادامه روند افزايشی توليد خودرو ديگر شاهد تعهد معوق نخواهيم بود، تصريح كرد: بيش از دو سال طول کشید تا مجموعه سايپا بتواند 300 هزار دستگاه خودرویی كه در مديريت‌های گذشته معوق شده بود را تحويل دهد. صفر شدن معوقات خودرويی از هفته آينده، اقدام مهمی است که با تلاش و همت مهندسان و كارگران خط توليد سايپا و قطعه سازان به دست می‌آيد.
افزایش قیمت‌ها
سليمانی درباره افزايش قيمت خودرو در بازار و اينكه عنوان می‌شود كاهش عرضه شركت‌های خودروسازی منجر به رشد صعودی قيمت ها شده است، خاطرنشان كرد: بيان كاهش عرضه خودرو توسط شركت‌های خودروسازی مساله انحرافی است؛ بحث افزايش نرخ ارز، رشد قيمت نهاده های توليد و ساير مسايل جانبی باعث شده كه قيمت خودرو در بازار تحت‌الشعاع قرار گيرد و به سمت افزايش حركت كند و اين امر تنها در مورد خودرو اتفاق نيفتاده است.
وی ادامه داد: تمام تلاش ما اين است كه عرضه خودرو در بازار افزايش پيدا كند تا عرضه و تقاضا به تناسب برسد و دست دلالان از بازار خودرو كوتاه شود؛ بر اين اساس از ابتدای سال جاری تاكنون 170 هزار خودرو تحويل مشتريان شده که نسبت به مدت مشابه سال پیش افزايش 25درصدی داشته است.
قيمت گذاري خودرو در شواری رقابت
مديرعامل گروه خودروسازی سايپا درباره قيمت گذاری خودرو در شواری رقابت و اينكه اين امر تا چه حد باعث ضرر و زيان شركت هاي خودروسازی مي شود، تصريح كرد: قيمت خودرو بر اساس نرخ تورم تعيين مي شود اما مشكل اين است كه پس از افزايش نرخ تورم و فشارهايی كه بعضي از مولفه‌های اقتصادي وارد می‌كند، نسبت به قيمت خودرو تجديد نظر می‌شود، اين در حالی است كه بايد در همان زمان كه نرخ تورم افزايشی می‌شود، قيمت خودرو بازنگری شود تا شركت‌های خودروسازی با ضرر و زيان روبرو نشوند.
رشد تولید
وي در خصوص رشد توليد در سال جاری نیز اظهار داشت: بر اساس برنامه ريزی كه در زمينه توليد صورت گرفت از ابتداي سال جاری حدود 4 درصد بيشتر از برنامه ابلاغ شده توليد خودرو صورت گرفته و از نظر تحويل خودرو هم افزايش 25 درصدی و بيشتر از برنامه مصوب، ثبت شده است.
تحويل خودروی شاهين
سليمانی درباره تحويل خودروی شاهين و روندی كه اين بخش وجود دارد، گفت: از روز شنبه هفته جاری توليد خودروی شاهين به 150 دستگاه در روز رسيده است و اين در حالی است كه هفته های گذشته ميزان توليد اين خودرو كمتر از 100دستگاه در روز بود؛ اين امر نويد بخش آن است كه مشكلی در تامين و تدارك قطعات مورد نياز خودروی شاهين نداريم و تحويل اين خودرو به مشتريان نيز با سرعت بيشتری دنبال خواهد شد.
وی با بيان اينكه تحريم و فضای اقتصاد باعث شد كه روند تامين قطعات خودرو با چالش هايی مواجه شود، افزود: با همكاری و همدلی تمام بخش ها روند تامين قطعات بهبود يافته است و با افزايش توليد محصولات و ورود محصولات جديد به خط توليد سايپا، محصولات قديمی كنار گذاشته خواهند شد.
سلیمانی گفت: اين امر كمك می‌كند تا ضمن تامين خواسته‌های مردم، بازار خودرو متحول شود؛ بر اين اساس اميدوارم كه در 6 ماهه دوم سال جاری، محصولات جديد سايپا شامل شاهين اتومات، آريا و اطلس، تجاری‌سازی و به بازار عرضه شود.
