روزی که برای اولین بار با AMG GT رو به رو شدیم را فراموش نمی‌کنم. طراحی آن به قدری زیبا است که نمی‌توانیم چشم خود را از او جدا کنیم.
یک جانشین بر حق برای AMG SLS که میراث سرعت و زیبایی را ادامه می‌دهد. مرسدس بنز در این رقابت تنها نیست. پورشه، آئودی شو بی ام و با بهترین جنگجوهای خود به AMG GT حمله می‌کنند.
امروز در مورد AMG GT نسخه چهار درب صحبت می‌کنیم. یک خودروی لوکس با ردیف دوم جا دار که با موتور قدرتمند خود، کاملا اسپورت ظاهر می‌شود.
نسخه چهار درب کوپه برای اولین بار در سال ۲۰۱۹ به بازار عرضه شد. با یک چشم به هم زدن در سال ۲۰۲۰ به یکی از مدعیان بهترین خودرو سال تبدیل شد.
خودروی چهار درب مرسدس بنز را به دقت بررسی کردیم. در بررسی‌های ما، AMG GT پویایی رانندگی و فناوری خود را به رخ کشید.
متاسفانه تا قبل از معرفی نسخه ۲۰۲۰ سواری پرچمدار مرسدس بنز به قدر کافی نرم نبود. سرانجام در آخرین نسخه از این خودرو سیستم تعلیق به‌روزرسانی بزرگی را دریافت کرد.
بنز برای نسخه ۲۰۲۲ تغییرات قابل توجهی را اجرا کرده است. فناوری‌های جدید باعث راحتی سواری و پویایی رانندگی در حالت اسپورت می‌شود. این تغییرات در بخش میرایی خودرو بوده.
در کنار آن یک واحد کنترل، سیستم تعلیق را مدیریت می‌کند. این واحد اطلاعات را از حسگرهای روی چرخ و پدال گاز دریافت کرده و آن را زیر تیغ تحلیل قرار می‌دهد.
با این کار وضعیت نوسان هر چرخ با فاصله چند میلی ثانیه تنظیم می‌شود تا شرایط رانندگی هرچه بهتر باشد. به کمک این سیستم سرنشینان به آرامی هرچه تمام‌تر در خودرو قرار می‌گیرند.
البته که اگر شرایط رانندگی را در حالت اسپورت قرار دهید، فناوری بنز توانایی خود را نشان می‌دهد. یک نسخه انحصاری کارخانه ویژگی‌های مدل ۸ سیلندر را به مدل ۶ سیلندر اضافه می‌کند.
کیت اضافه شده مجموعه‌ای از رنگ‌های براق را به همراه خود می‌آورد. رینگ ۲۱ اینچی را فراموش نکنید. اگر مدل “نایت” را انتخاب کنید، ستون‌های عمودی و تیره به جلو پنجره خودرو اضافه می‌شود.
روی بدنه مدل نایت خبری از ستاره سه پر مرسدس بنز و حروف روی گلگیر نیست. در ادامه به مجموعه فیبر کربن می‌رسیم. این مجموعه قطعات فیبر کربن را به بدنه خودرو اضافه می‌کند.
کیت فیبر کربن در سه رنگ “سفید کشمیر، آبی متالیک اسپکترال و مگنو بلو اسپکترال” عرضه می‌شود. از این سه رنگ دو رنگ آن مات است.
شما می‌توانید رینگ‌های ۲۱ اینچی را انتخاب کنید. حتی امکان تغییر رنگ کلیپس ترمز نیز وجود دارد.
فرمان AMG GT شما را احساس می‌کند
یکی از تغییرات مهم به نسبت نسخه ۲۰۲۱ فرمان AMG GT است. درون آن حسگرهایی وجود دارد که دست راننده را تشخیص می‌دهد.
اگر دست راننده برای مدت زمانی مشخصی روی فرمان نباشد، خودرو شروع به پخش یک صدای هشدار می‌کند. اگر راننده به صدای هشدار پاسخ ندهد، ترمز اضطراری فعال خواهد شد.
یکی دیگر از نکات جالب فرمان جدید، جایگزین شدن حسگر لمسی به جای دکمه‌های فیزیکی است. شیفت فیزیکی تعویض دنده نیز کمی بزرگ‌تر شده.
در داخل مرسدس گزینه‌های قابل سفارش برای این مدل را گسترش می‌دهد. می‌توانید از چوب برای داشبورد کمک بگیرید.
نسخه ۲۰۲۲ از صندلی‌های بزرگ‌تری استفاده می‌کند. این صندلی‌ها به پنج نفر اجازه نشستن می‌دهد. درAMG GT نسخه ۲۰۲۱ تنها ۴ نفر در ردیف دوم قرار می‌گرفتند.
AMG GT نسخه چهار درب در دو مدل GT 53 و GT 43 به فروش می‌رسد. هر دو مدل از یک موتور توربو شارژ ۳.۰ لیتری شش سیلندر قدرت می‌گیرند.
توان نسخه GT 43 به ۳۶۲ اسب بخار می‌رسد. گشتاور این مدل نیز عدد ۳۶۹ پوند فوت را نشان می‌دهد. مدل GT 53 به مقدار ۴۲۹ اسب بخار توان ایجاد می‌کند. گشتاور آن نیز به ۳۸۴ پوند بر فوت می‌رسد.
تمام این قدرت فوق العاده به کمک جعبه دنده ۹ سرعته به چرخ‌ها می‌رسد. متاسفانه تغییری در سیستم انتقال قدرت مشاهده نمی‌کنیم. همان روند گذشته تکرار می‌شود.
قیمت مدل GT 43 در حدود ۹۱ هزار دلار و قیمت مدل GT 53 به ۱۰۱ هزار دلار می‌رسد. شما در مورد رقبای خانوادگی مرسدس بنز چطور فکر می‌کنید؟
آیا این خودرو حریف خوبی برای پورشه پانامرا خواهد بود؟
منبع: motortrend.com
