افت ۳۰ درصدی تولید تایر در شش ماه ابتدایی سال نشان‌دهنده تعمیق بحران در یکی از صنایع پایه کشور است. این کاهش ناگهانی، روند تأمین تایر خودروهای سواری و سنگین را در بازار مصرف دچار اختلال می‌کند. مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر، وضعیت فعلی کارخانه‌ها را بسیار دشوار توصیف کرده است و بر اساس گزارش دیجیاتو تداوم این روند می‌تواند تعادل شکننده بازار را به‌کلی برهم بزند.
علت افت ناگهانی عرضه تایر در بازار چیست؟
تولیدکنندگان تایر در ماه‌های اخیر با ترکیبی از مشکلات ساختاری دست‌وپنجه نرم کرده‌اند. محدودیت در تخصیص ارز برای واردات مواد اولیه و نوسانات قیمت از عواملی است که ظرفیت عملیاتی خطوط تولید را کاهش داده است. قطعی متناوب انرژی نیز توان تولیدی را در نیمه نخست سال پایین آورده و برنامه‌ریزی کارخانه‌ها را با مانع جدی روبه‌رو ساخته است.
چالش‌های پنهان تولیدکنندگان تایر در ایران
صنعت تایر وابستگی زیادی به مواد اولیه دارد. ناهمخوانی نرخ ارز و تثبیت دستوری قیمت‌ها از یک سو، حاشیه سود کارخانه‌ها را به حداقل رسانده است. سرمایه‌گذاری برای نوسازی ماشین‌آلات قدیمی متوقف شده و تداوم تولید با خطوط مستهلک، افت بهره‌وری و افزایش هزینه‌های سربار را به همراه داشته است که مستقیماً روی هزینه تعویض چهار حلقه لاستیک تاثیر می‌گذارد.
پیامدهای افت تولید بر قیمت و تأمین بازار
کاهش یک‌سومی عرضه کارخانه‌ای به معنای شکل‌گیری کمبود واقعی در بازار مصرف خواهد بود. این فاصله میان عرضه و تقاضا، فضا را برای رشد قیمت‌های حاشیه بازار فراهم می‌سازد. در صورت عدم اصلاح سیاست‌های حمایتی و ارزی، فشار اصلی ناشی از این افت تولید مستقیماً بر دوش مصرف‌کننده نهایی سنگینی خواهد کرد.
