واشر بخشی است که بین دو جزء اتصال ثابت قرار می گیرد تا از نشتی جلوگیری کند، پایداری و لرزش را مانند ضربه گیر لاستیکی کنترل کند. واشرها را می توان از سیلیکون، لاستیک، لاستیک مصنوعی، فوم، پلاستیک و بسیاری مواد دیگر ساخت. بادوام ترین و همه کاره ترین مواد برای واشرها الاستومرهایی مانند لاستیک و سیلیکون هستند.
همچنین روش های مختلفی برای ساخت واشر وجود دارد که هر کدام نیازهای مختلف تولید و تولید را برطرف می کنند. به عنوان مثال، یک سازنده ممکن است به دلیل تفاوت در هزینه مواد، قالب گیری تزریقی را به برش قالب چرخشی انتخاب کند. برای سازندگان مهم است که مزایای هر روش متفاوت را درک کنند.
5 روش ساخت واشر
در اینجا پنج روش رایج ساخت واشر آورده شده است.
1- قالب گیری روتاری واشر
این یکی از سریع ترین روش های ساخت واشر است. قالب بر روی یک استوانه چرخان قرار دارد و مواد از آن عبور می کنند. همانطور که قالب می چرخد، با مواد تماس پیدا می کند و شکل مورد نظر را از بین می برد.
این روش برای تولید حجم بالایی از واشر در مدت زمان کوتاه ایده آل است. قالب چرخان همچنین فضای کمتری را در طبقه تولید اشغال می کند که برای فضاهای کوچکتر عالی است. سازندگان می توانند از هر ماده ای برای واشرهای دایکاتور دوار استفاده کنند.
2-قالب گیری فشرده واشر
برای واشرهای لاستیکی ساده، سازندگان ممکن است از قالب گیری فشاری استفاده کنند. این روش از یک قالب گرم شده برای ایجاد شکل واشر استفاده می کند. اساساً مواد واشر در قالب گرم شده قرار می گیرد و سپس فشرده می شود مانند ساخت دیافراگم لاستیکی . پس از پخت مواد، قالب باز می شود تا محصول نهایی آزاد شود. این برای حجم تولید کم و واشرهای کمتر پیچیده ایده آل است.
این همچنین یک ماشین کوچکتر است که برای کسانی که فضای تولید محدودی دارند عالی است. ساخت واشر قالب گیری فشرده برای مواد انعطاف پذیر مانند لاستیک بهترین است.
3- برش قالب تخت / فولادی
با برش قالب بر روی بستر مسطح/قانون فولادی، قالب بر روی یک سطح صاف به جای یک استوانه چرخان قرار می گیرد. مواد در زیر تخت قرار می گیرند و واشرها سوراخ می شوند.
این روش تولید برای مواد ضخیم، واشرهای بزرگتر و حجم تولید کمتر بهترین است. برش قالب بر روی تخت/قاعده فولادی به سرعت سایر اشکال ساخت واشر نیست و ممکن است ماشین آلات فضای بیشتری را در کف تولید اشغال کنند. این گزینه بیشتر برای نیازهای بسیار خاص مناسب است، اما می تواند تقریباً روی هر ماده ای استفاده شود.
4- قالب گیری تزریقی واشر
این شکل از ساخت واشر یکی از سریع ترین و بهترین ها برای دسته های با حجم تولید بالا است. قالب گیری تزریقی با ذوب کردن مواد و قرار دادن آن در ماشین آلات تزریق کار می کند. سپس این ماده به داخل قالب باز تزریق می شود که خنک یا ولکانیزه می شود تا خشک شود. هنگامی که واشرها از قالب خود خارج می شوند، فلاش کم یا بدون فلاش هستند، که زمان تولید را کاهش می دهد که در غیر این صورت ممکن است صرف اصلاح فلاش های واشر شود.
این روش برای واشرهای مخصوصاً پیچیده یا آنهایی که به دقت بالایی نیاز دارند ایده آل است. لاستیک و سایر الاستومرها رایج ترین مواد مورد استفاده در قالب گیری تزریقی هستند.
5- برش واشر بدون قالب
این دقیق ترین روش ساخت واشر است. برش بدون قالب – که گاهی اوقات به عنوان برش فلاش نامیده می شود – از یک چاقوی با سرعت بالا و کنترل شده توسط کامپیوتر برای برش ورق مواد استفاده می کند. بسیاری از ماشین های چاقوی دیجیتال می توانند به عملکردهای برش دیگری مانند حکاکی، اصلاح و غیره دست یابند.
تولیدکنندگان هنگام تلاش برای جلوگیری از هرگونه تحریفی که روشهای دیگر ممکن است ایجاد کنند، از این روش استفاده میکنند. در حالی که برش بدون دیزل دقیقتر است، بسیاری از تولیدکنندگان فقط از آن برای نمونههای اولیه یا قطعات نمونه استفاده میکنند زیرا دستههای کوچکی از قطعات یا محصولات تولید میکنند. این روش برای مواد نرم مانند الاستومرها و مواد ضخیم بهترین است.
ساخت واشر در خانه
تقریباً همیشه آسانترین کار این است که هر واشر مورد نیاز خود را سفارش دهید و وقتی رسید آن را نصب کنید. با این حال، هر مکانیک خانه باید چند ورق کاغذ واشر در دسترس داشته باشد. گاهی اوقات قطعه مورد نیاز شما در انبار موجود نیست، یا به موقع برای یک سفر آینده نمی رسد. برای یک موتور سیکلت سفارشی یا عتیقه، بریدن واشرهای خود ممکن است تنها گزینه شما باشد.
همیشه فاکتور قیمت نیز وجود دارد. یک رول کاغذ واشر 100 تومانی می تواند با کمی تلاش چندین برابر ارزش خود را تامین کند.
واشر مایع چگونه ساخته می شود؟
هنگامی که یک واشر از کار می افتد، بسیاری از افراد به دنبال حلقه مورد علاقه خود می روند تا سطوح جفت گیری را ببندند. هر مکانیک خانه باید لوله ای از وسایل را در اطراف خود نگه دارد، زیرا ارزان و مفید است، اما واشر مایع راه حل همه مشکلات نیست. یک قانون خوب این است که از مشخصات کارخانه پیروی کنید. به عنوان مثال، بسیاری از میل لنگ های دو زمانه فقط باید با یک ماده واشر مایع خاص آب بندی شوند. از طرف دیگر، پوشش فیلتر روغن که گهگاه برداشته می شود بهتر است با یک واشر فیبر لاستیکی استفاده شود.
به طور حکایتی، یک موتور دست دوم که با RTV درهم چکه می چکد، یک پرچم قرمز است. چرا قطعات درست را نمیخرید یا نمیسازید؟ چه میانبرهای دیگری توسط مالک قبلی انتخاب شده است؟ هنگامی که بدانید چگونه واشرهای خود را برش دهید، هیچ بهانه ای برای کارهای گلوب در جایی که نیازی به آنها نیست وجود ندارد.
ابزار ساخت واشر
خوشبختانه، برای شروع ساختن واشرهای جایگزین خود به ابزار خاصی نیاز ندارید. چند ابزار غیر ضروری وجود دارد که می تواند نتیجه بسیار تمیزتری ارائه دهد، اما برای اصول اولیه، به موارد زیر نیاز دارید:
- قیچی
- یک چاقوی سرگرمی با تیغه ای تازه
- یک مداد تیز یا یک قلم ظریف
- خط کش یا لبه مستقیم
- گریس چرخ معمولی و بلبرینگ
- یک تخته برش قدیمی، تشک سرگرمی، یا تکه چوب برای سطح کار شما
انتخاب مواد مناسب واشر
کدام ماده واشر برای پروژه شما بهتر است؟ با توجه به ضخامت و جنس واشر قدیمی، راه کارخانه را دنبال کنید. هنگامی که زمان خرید مقداری سهام واشر فرا می رسد، یک نقطه شروع خوب، کیت واشر است که به راحتی به صورت آنلاین یا در فروشگاه قطعات خودرو محلی شما تهیه می شود. اگر بتوانید برای حمل و نقل صبر کنید، گزینه های عمده بی شماری به صورت آنلاین در دسترس هستند. هنوز مطمئن نیستید از چه ماده ای استفاده کنید؟ ورق فیبر لاستیکی 1/32 اینچی برای روغن، مایع خنک کننده یا گاز مورد استفاده من است و هر فروشگاه قطعات خودرو باید آن را در انبار داشته باشد.
نحوه برش اشکال واشر
من اخیراً یک پوشش قدیمی برای یکی از موتورسیکلت هایم برداشتم. با هیچ واشر همراه نیست، بنابراین یک کاندیدای عالی برای یک کار خانگی است. با نگاه کردن به سطوح جفتی که میخواهید آببندی کنید، شروع کنید، و توجه ویژهای به گذرگاههای روغن یا مایع خنککننده از طریق قطعات و واشرهای مربوطه داشته باشید. (عدم توجه به این ویژگی ها می تواند منجر به آسیب جدی به موتور شود!) در صورت امکان به تصاویر واشرهای کارخانه مراجعه کنید تا مطمئن شوید که یک ماکت 1:1 ایجاد می کنید. سطوح جفت شده را با دقت از خاک و مواد واشر قدیمی تمیز کنید.
سطح جفت را روی کاغذ واشر صاف قرار دهید و طرح کلی آن را با مداد ترسیم کنید. هر سوراخی را که می توانید در حالی که قطعه را در موقعیت خود قرار داده اید به آن دسترسی داشته باشید علامت بزنید و شکل را از مواد واشر جدا کنید. پانچ های انتقال نیز می توانند برای علامت گذاری سوراخ ها استفاده شوند. واشر و هر سوراخ پیچ را برش دهید.
ردیابی خطوط داخلی واشر در اکثر شرایط کمی دشوارتر است. قطعات من یک استثنا هستند زیرا به راحتی می توانم خط داخلی مورد نیاز خود را ردیابی کنم. اکثر کاورها به این شکل دسترسی ندارند و چند راه حل وجود دارد. یک ترفند این است که یک لایه نازک از گریس یا روغن را روی سطح جفت گیری بمالید، سپس واشر را مستقیماً روی آن فشار دهید.
برچسب ها : ساخت واشر,واشر لاستیکی,دیافراگم لاستیکی,ضربه گیر لاستیکی,ساخت لاستیک,محصولات لاستیکی,لاستیک نئوپرن,ساخت محصولات لاستیکی,واشر قالب گیری فشرده