آیفون ۱۷ ایر با وجود ضخامت کمتر از ۶ میلی‌متر، باتری بزرگی خواهد داشت، زیرا از فناوری سیلیکون کربن استفاده خواهد کرد.
بر اساس گزارش‌های جدید، آیفون ۱۷ ایر و حتی مدل تاشوی آیفون که سال آینده میلادی عرضه خواهد شد، احتمالاً به باتری‌های سیلیکون-کربن مجهز می‌شوند. این فناوری، چگالی انرژی بالاتری نسبت به باتری‌های لیتیوم-یونی سنتی دارد؛ به این معنی که بدون افزایش اندازه باتری، ظرفیت بیشتری ارائه می‌دهد. برندهایی مانند شیائومی، آنر، اوپو و وان‌پلاس از این فناوری استفاده کرده‌اند و نتایج مثبتی در افزایش عمر باتری به دست آورده‌اند.
برای مثال، گوشی شیائومی ۱۵ که اخیراً در چین معرفی شد، دارای باتری ۵۴۰۰ میلی‌آمپری است، درحالی‌که باتری مدل قبلی آن، شیائومی ۱۴، تنها ۴۶۱۰ میلی‌آمپر ظرفیت داشت. این نشان می‌دهد که فناوری سیلیکون-کربن می‌تواند تأثیر قابل‌توجهی بر ظرفیت و عملکرد باتری داشته باشد.
از آنجایی که آیفون ۱۷ ایر دارای تنها یک دوربین در پشت خواهد بود، فضای بیشتری برای افزایش اندازه باتری در اختیار دارد. در نتیجه، احتمال دارد که این مدل باتری مشابه آیفون ۱۶ (۳۵۶۱ میلی‌آمپر) یا حتی آیفون ۱۶e (۴۰۰۵ میلی‌آمپر) داشته باشد. هرچند هنوز جزئیات نهایی تأیید نشده‌اند، اما انتظار می‌رود که در آینده اطلاعات بیشتری درباره باتری آیفون ۱۷ ایر منتشر شود. با این فناوری جدید، اپل می‌تواند یک گوشی فوق باریک را بدون فدا کردن عملکرد باتری روانه بازار کند.
اگر این فناوری در آیفون ۱۷ ایر پیاده‌سازی شود، اپل می‌تواند نگرانی‌های مربوط به شارژدهی باتری را برطرف کرده و تجربه‌ای بهینه را در کنار طراحی ظریف و سبک خود ارائه دهد. با نزدیک شدن به زمان معرفی، باید دید که این نوآوری‌ها چگونه در عملکرد واقعی گوشی تأثیر خواهند داشت.
