بردیا
برای طرفداران صنعت خودرسازی این موضوع کمی دور از نظر است که پاگانی هوایرا (Pagani Huayra) برای اولین بار در سال ۲۰۱۱ رونمایی شد و ده سال از تولدش می‌گذرد! اما در خلال هفته‌ی خودروی مونتری، شرکت تولید‌کننده‌ی سوپر کار‌های ایتالیایی یا همان پاگانی، نسخه‌ی جدیدی از یک خودروی معروف را رونمایی کرد.
پاگانی پاکِتو تِمپِستا
پاگانی جدید با تقویت موتور ۱۲ سیلندر خورجینی با حجم ۶ لیتر و استفاده از دو توربوشارژ، اکنون نسبت به قبل ۸ درصد قدرت بیشتری تولید می‌کند. هوایرا پاکتو تمپستو اکنون توانایی تولید چیزی در حدود ۸۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۱۰۰ گشتاور را دارد. این خودرو دارای یک سیستم اگزوز جدید است که دارای ۶ خروجی است.
اگر این مشخصات به نظرات آشناست، باید بگویم که شرکت پاگانی از این موتور در ایمولا که تنها به ۵ نسخه محدود بود نیز استفاده کرده است. علاوه بر به روز رسانی موتور و سیستم اگزوز، پاکتو تمپستا شاهد تغییراتی در سیستم ایرو دینامیک بدنه نیز بوده است. محسوس‌ترین تغییر، اسپویلر عقب خودروست که دوباره طراحی شده و در کنار باله‌های سپر جلو، چسبندگی بیشتری به این نسخه از هوایرا می‌بخشد.
پاکتو تمپستا نسبت به مدل معمولی هوایرا، ورودی‌های جدید برای هوا دارد و سیستم تعلیق آن دوباره طراحی شده تا راحتی بیشتری را برای راننده فراهم کند. شرکت پاگانی به تازگی حالت رانندگی جدید را توسعه داده که هنوز اطلاعات زیادی از آن در دسترس نیست اما می‌توان حدس زد که این سیستم با نرم کردن فنر‌ها، رفاه سرنشینان را افزایش می‌دهد. همچنین گفته می‌شود که طراحی داخلی نیز تغییر کرده اما در زمان نوشته شدن این مقاله، هنوز تصویری در دسترس نیست.
