دنیای خودرو

نگاهی دقیق به هیوندا سانتافه ۲۰۱۹: خودروی زیبای دوست داشتنی خوش قیمت!؟

نگاهی دقیق به هیوندا سانتافه 2019

هیوندا سانتافه جدیدترین مدلی است که نسل چهارم اتومبیل­‌هایش را وارد مدل‌های سال ۲۰۱۹ می‌کند و تغییراتی نسبت به سانتافه ۲۰۱۸ دارد. اما این midsize crossover SUV راه سختی پیش رو دارد. سانتافه نسل سوم (که همچنان با نام three-row Santa Fe XL به فروش می‌­رسد) به عنوان اتومبیلی بسیار قانع کننده شناخته می‌­شود. این اتومبیل همچنان آینده بسیار خوبی در پیش رو دارد. اما آیا سانتافه می‌­تواند تاثیر قابل توجهی در بازار اتومبیل داشته باشد؟

ظاهر هیوندا سانتافه ۲۰۱۹

ظاهر هیوندا سانتافه

همانند سوناتا ۲۰۱۹، طرح بیرونی سانتافه کار مهمی را در میکس دو فاکتور استحکام و شفافیت انجام داده است. عناصری را که در اولین مواجهه با SUV می­بینیم نورهای نازکی هستند که به وسیله نوار زیبای کروم، قاب بالایی جلوپنجره رادیاتور را تشکیل می­‌دهند. در هر دو طرف جلوپنجره، چراغ‌های بزرگ و پرنور قرار دارند که کنتراست خوبی در ترکیب با چراغ‌های LED قرار گرفته در بالایشان دارند. در مجموع، طرح جلویی اتومبیل از زیبایی شناسی خوبی برخوردار است.

عقب اتومبیل ظاهر خیلی الهام بخشی ندارد اما با این وجود زیبایی خود را دارد. اتاق اتومبیل دوست داشتنی است. ساختار چندضلعی و مشبک، بلندگوها را بسیار دوست داشتنی و مشتری پسند است. اگر نگاهی دقیق‌­تر به اتاق اتومبیل بیاندازید متوجه می‌شوید که ساختار هنرمندانه بلندگوها باعث می‌­شود دیگر عناصر داخلی سانتافه اعیانی به نظر آیند.

«سانتافه ارزان است و این موضوع خود را در مواد پلاستیکی سخت بکار برده شده در اتاق اتومبیل نشان می‌­دهد.»

سانتافه ۲۰۱۹: به اندازه کافی بزرگ، اما اتاق فاقد کیفیت لازم

به اندازه کافی بزرگ، اما اتاق فاقد کیفیت لازم

پلاستیک‌های استفاده شده در پنل درها برای کاهش هزینه‌­ها از مواد سخت که دارای ظاهری براق هستند ساخته شده‌اند. با این وجود، اتاق سانتافه دارای فضایی بزرگ، راحت و نرم است. رانندگی با این اتومبیل بسیار دلپذیر است به طوری که شما می‌­توانید مایل‌ها رانندگی کنید در حالیکه جای کمرتان بسیار راحت است.

از دست ندهید:
بررسی کامل رنجرور ولار 2018 : هیولای انگلیسی آرام و لوکس

اگر قصد مسافرت در مسیرهای طولانی دارید، سانتافه دارای فضای بسیار بزرگی است. در پشت صندلی‌های عقب، نزدیک به ۱۱ متر مکعب فضا دارید که با تاشدن صندلی‌های ردیف دوم این مقدار تا ۲۱.۷ متر مکعب افزایش می­‌یابد. این فضا بیشتر از فضای Chevy Blazer و Nissan Murano و کمتر از Honda Passport  و Ford Edge است. ظرفیت بکسل سانتافه حداکثر ۱۵۸۷ کیلوگرم است که بیشتر از Murano با ظرفیت ۶۸۰ کیلوگرم، یکسان با ظرفیت‌ Edge و کمتر از Passport با ظرفیت ۲۲۶۷ کیلوگرم است.

تکنولوژی معتبر و بروز هیوندایی سانتافه ۲۰۱۹

تکنولوژی معتبر

سانتافه از Apple CarPlay و Android Auto در صفحه نمایش لمسی ۷ اینچی استفاده می­‌کند اما مدل‌های درخواستی می‌توانند صفحه نمایش ۸ اینچی همراه با صفحه نمایش ابزار ۷ اینچی داشته باشند. سیستم هدایت­گر، ۱۲ بلندگوی premium audio system، HD و رادیوی ماهواره‌­ای به‌ علاوه شارژر بی­سیم گوشی آپشن‌­هایی هستند که می‌توانند بر روی اتومبیل نصب شوند.

حتی در مدل پایه با قیمت ۲۶،۷۹۵ دلار هیوندا سانتتافه SE شامل استانداردهای کمک راننده مانند (cruise control) مهارت سرعت تطبیقی، مانیتورینگ نقطه کور، هشدار عقب cross-traffic، ترمز اضطراری خودکار همراه با تشخیص عابر پیاده، سیستم کنترل خطوط یا lane-keep assist و چراغ‌های نور بالای خودکار می‌­شود.

مدل بارگزاری شده تیپ Ultimate 2.0T (که از ۳۸،۱۴۵ دلار شروع می‌­شود) شامل یک نمایشگر سربالا ، یک دوربین ۳۶۰ درجه و سنسورهای پارک عقب به همراه چراغ‌های جلو LED، چراغ مه‌شکن جلو و چراغ‌های عقب است. بالاترین تیپ سانتافه شامل ویژگی‌هایی مانند سیستم تهویه و گرمایی صندلی‌های جلو، صندلی‌های عقب کشویی، سقف پانوراما و درب صندوق عقب hands-free  است.

قدرت کامل در سانتافه ۲۰۱۹

قدرت کامل

مدل پایه سانتافه دارای یک موتور چهار سیلندری ۲.۴ لیتری است که ۱۸۵ اسب بخار و ۱۷۸ پوند گشتاور است. مدل بارگزاری شده تیپ Ultimate 2.0T، موتور ۲.۰ لیتری، توربوشارژر I4 با ۲۳۵ اسب بخار و ۲۶۰ پوند گشتاور دارد. صرف نظر از موتور، تمامی مدل‌های سانتافه قدرت انتقال خودکار ۸-سرعته به چرخ‌های جلویی دارند. آپشن دو دیفرانسیل در تمامی تیپ­ها ۱،۷۰۰ دلار هزینه دارد که این یعنی قیمت مدل Ultimate 2.0T 39،۸۴۵ دلار است.

از دست ندهید:
فراری دو مدل جدید خود را در ماه آینده معرفی می کند

موتور توربوشارژری مقدار زیادی صدای خرخر تولید می‌­کند اما شامل موتور V6 3،۳ لیتری در سانتافه مدل XL که ۵۵ اسب بخار قدرت بیشتر و ۸ پوند گشتاور کمتری دارد نمی­‌شود. همینطور در مورد قدرت عبور از گذرگاه موتور چهار سیلندری سرعت کافی برای عبور از ترافیک را دارد اما موتور V6 سرعت بیشتری دارد. این سرعت اضافی در V6، چه در شهر و چه در بزرگراه، در هر دو مایل یک گالون سوخت مصرف می­‌کند.

کارآمدترین سانتافه با موتور ۲.۴ لیتری و دیفرانسیل جلو، از طرف سازمان محیط زیست آمریکا (EPA 22 mpg ) در شهر  و ۲۹ mpg در بزرگراه مصرف دارد. موتور ۲.۰ لیتری مدل بارگزاری شده تیپ Ultimate 2.0T، توربوشارژر با سیستم تمام چرخ متحرک (AWD 19 mpg )در شهر و ۲۹ mpg در بزرگراه مصرف دارد. بعد از ۱،۱۳۴ مایل رانندگی در بزرگراه، مدل Ultimate 2.0T، ۲۳,۱ mpg مصرف دارد.

انتقال خودکار ۸-سرعته، بیشتر قدرت اسب بخار ۴-سیلندر را ناکارآمد می­‌کند. عمل انتقال سریع و نرم انجام می­‌گیرد درحالیکه یک مدولاسیون خوب پدال، بی‌­تاثیر از سست بودن جعبه دنده در حرکت به پایین و سریع در حرکت به بالا است.

درجاده‌­های پر گرد و خاک بهتر است حالت قفل بودن سیستم چهار چرخ متحرک (AWD) را چک کنیم زیرا با فعال بودن سیستم چهار چرخ متحرک (AWD)، سانتافه در جاده‌­های خاکی و گلی مطمئن­‌تر عمل می‌­کند. فعال نمودن این سیستم در تمام شرایط بهتر است از فعال نمودن آن در مواجهه با جاده­های خاکی.­ حتی در جاده­های آسفالتی نیز با فعال نمودن این سیستم، سانتافه انتقال قدرت را سریعتر و بهتر انجام می‌­دهد. علاوه بر اینها، هرگز با لغزش چرخ‌ها در هنگام تغییر مسیر به سمت چپ و یا راست مواجه نمی‌­شویم.

چه در جاده­‌های آسفالتی چه در دیگر جاده­‌ها، رانندگی با سانتافه لذت بخش است. در تغییر مسیرهای پی در پی، رول اتومبیل کنترل شده است. در عبور از پیچ‌ها، فرمان اتومبیل وزن و دقت مناسبی را همراه با انتقال حسی خوب از حرکت چرخ‌ها ارائه می­‌دهد. یک مدولاسیون پدال ترمز خوب، قدرت توقف پایدار را نشان می­‌دهد که حسی از امنیت را انتقال می­‌دهد.

از دست ندهید:
هیوندای سوناتا N Line با 275 اسب بخار وارد می‌شود

حقیقتی در مورد سانتافه ۲۰۱۹

حقیقتی در مورد سانتافه

جدیدترین مدل هیوندا سانتافه بهبود قابل ملاحظه­‌ای نسبت به مدلهای نسل سومی پیدا نکرده­ است اما این نکته بدی نیست. نسل سومی سانتافه نیازی به بهبود زیادی نداشت پس بهتر بود برای ادامه موفقیت تغییرات قابل ملاحظه­‌ای اعمال نشود.

در پایان، سانتافه ۲۰۱۹ یک کراس‌­اور جذاب است که فضای زیاد، راحتی بسیار، تکنولوژی قابل احترام، استانداردهای بسیار و قدرتی زیاد را ارائه می‌­دهد و رانندگی با آن خیلی بد نیست.

نکته قابل ذکر این است که مهم نیست شما سانتافه را چگونه معرفی می­‌کنید زیرا از تمامی رقبای هم­‌ردیف خود ۵،۰۰۰ دلار ارزانتر است. با در نظر گرفتن اینکه چگونه این خودرو در تمامی جنبه‌­ها چنین خوب ساخته شده­ است اگر فاکتور قیمت را در نظر بگیرید، هیوندا سانتافه توصیه بی‌­نظیری در بین midsize SUVها است.

منبع: cnet

مطالب مرتبط

اینتل اولین قوانین ایمنی خودروهای خودران را تدوین می‎کند

محمد امین نعمتی

صادرات جالب خودرو از فورد چین به آمریکای لاتین!

کیوان

خدمات جدید برای دارندگان بی‌ام‌و و مینی در ایران!

کیوان

مدل‌های برقی همچنان در خط تولید بی‌ام‌و!

کیوان

پژو ۵۰۸ اسپرت هیبریدی در پایتخت صلح

زهرا چنگیز

با اولین ماشین پرنده آشنا شوید، لیلیوم اولین تاکسی پرنده آلمان

عباس رهامی

انتشار تیزری از هیوندای برقی آینده

کیوان

آزمون خودروهای خودران در روز بارانی چه طور پیش می رود؟

کیوان

نگاهی به خودروی BMW M5 2018

مهرناز شهریاری

خودران تسلا باز هم تصادف کرد!

کیوان

چرا فروش پژو کاهش می‌یابد؟

کیوان

با سریع ترین خودرو الکتریکی جهان آشنا شوید

ماهان

بررسی کامل میتسوبیشی اوت لندر ASX 2018

ماهان

پژو تهدید کرد: در صورت لطمه به سوددهی، خروج از بریتانیا!

کیوان

چرا خودروهای جدید کسل‌کننده هستند؟!

علی حامدنژاد

تصفیه هوای فندکی برای داخل خودرو ابداع شد!

کیوان

افت یا خیز؟ پیش‌بینی روند بازار جهانی خودرو کدام است؟

کیوان

تست تصادف خودروی تسلا مدل ۳ برای ایمنی بیشتر + ویدیو

عباس رهامی

دیدگاه شما چیست؟