شرکت خودروسازی فرانسوی پژو در نمایشگاه بین‌المللی خودروی ژنو با نسخه ۵۰۸ هیبریدی خود که با کارایی بالا تنظیم و مهندسی‌شده است از بازدیدکنندگان خود پذیرایی خواهد کرد. خودرویی که آمادگی پژو برای ورود به جمع تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی را نشان می‌دهد.
در این میان، نسخه اسپرت شده پژو ۵۰۸ با پیشرانه پیور تک ۲۰۰ ، قدرت تولیدی خود را که توسط یک موتور الکتریکی ۱۱۰ اسب بخاری تأمین می‌شود، به چرخ‌های جلویی منتقل می‌کند. علاوه بر این پژو برای تأمین و انتقال قدرت به چرخ‌های عقب از یک واحد مجزای الکتریکی که توانی در حدود ۲۰۰ اسب بخار دارد، استفاده کرده تا این سدان بروز شده را به خودرویی باقابلیت چهارچرخ متحرک(all-wheel drive) تبدیل کند.
پژو همچنین ادعا کرده است که این نسخه از پژو ۵۰۸ شتاب صفرتا صدی در حدود ۴٫۳ ثانیه دارد و می‌تواند به حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت برسد که برای این سدان فرانسوی می‌تواند رقم قابل‌توجهی باشد.
قدرت الکتریکی این خودرو نیز از باتری با توان ۱۱٫۸ کیلووات ساعت تأمین می‌شود که می‌تواند این سدان را در حالت تمام الکتریک تا ۵۰ کیلومتر همراهی کند.
خانواده پژو همچنین در این نسخه تن به قابلیت‌ها و آپدیت‌هایی چون تولید سپر جلویی با تکنولوژی پرینت ۳ بعدی، استفاده از دیفیوزرهای عقبی و بالچه‌های کوچک در پانل‌های سه‌چهارم برای کاهش درگ، استفاده از فیبر کربن در آینه‌های جانبی و ترکیب رنگ جدید خاکستری سلنیوم داده‌اند تا بتوانند کمی به رقبای هم‌رده خود نزدیک شوند.
در طراحی فضای داخلی اما پژو جسارت بیشتری به خرج داده است. استفاده از صندلی‌های راحت موسوم به کامفورت فیت جدید با پوشش چرم آلکانترا ازجمله نقاط قوت قابل‌توجه در این خودرو است. البته پژو در این نسخه سنگ تمام گذاشته و روی فرمان و دنده را نیز با چرم مرغوب آلکانترا پوشانده تا حس راحتی فضای داخلی خودرو چند برابر شود. وجود یک صفحه‌نمایش لمسی ۱۰ اینچی نیز از دیگر امکانات این خودرو فرانسوی است.
به گفته مسئولان شرکت خودروسازی پژو، تولید این خودرو استارت “سالی مهم و پر چالش” را برای آن‌ها خواهد زد. چراکه این شرکت تائید کرده است که از اولین مدل تمام الکتریکی خود در اواخر امسال رونمایی خواهد کرد. خودرویی که احتمالاً از نوادگان به‌روز شده پژو ۲۰۸ خواهد بود و این آغازی برای ورود جدی پژو به جمع تولیدکنندگان نسل جدید خودروها خواهد بود.
